Prima lună a anului ne aduce 630 noi înmatriculări (din care 28 sunt autoutilitare LCV). Top 3-ul vehiculelor electrice înmatriculate în ianuarie este dominat de Dacia Spring (vedeta lunii - un statut cu care începem deja să ne obișnuim) cu 148 de unități, urmat surprinzător de Tesla Model 3 cu 81 de bucăți, iar topul este completat de Hyundai Kona cu 44 modele înregistrate. E greu de crezut că Spring va avea vreun concurent serios în acest an, din punct de vedere al numărului de modele date în uz.
Segmentul high-end contabilizează în această lună nu mai puțin de 42 noi înmatriculări: 10 BMW IX3, 9 Ford Mustang Mach-E, 6 Audi E-Tron respectiv BMW IX XDRIVE, 4 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic, 2 Porsche Taycan respectiv Tesla Model Y și câte un model de Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz EQS 580 4Matic și Mercedes-Benz EQS 450+.
În ianuarie 2022 raportat la ianuarie anul trecut, avem o creștere semnificativă de 233%. Nu mai poate exista niciun dubiu legat de evoluția exponențială în continuare a numărului de înmatriculări anuale. Trendul este deja setat!
În prezent în România sunt 13513 vehicule electrice, cu Dacia Spring la timonă cu 3214 bucăți, cu o potențială detronare mai mult decât improbabilă în acest an. Top 3-ul general este urmat de Zoe cu 1882 unități și se închide cu E-Up cu 838 modele înregistrate până acum.
Ținând cont de ultimii doi ani care ne-au surprins extrem de plăcut, așteptările noastre devin din ce în ce mai mari, iar un prag de 20000 de BEV depășit la final de 2022 este cu siguranță realizabil.
Din punct de vedere al infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO și încărcătoarele rapide Type2. Conform portalului Plugshare, avem în momentul de față 2119 încărcătoare publice de aceste tipuri, dintre care 442 sunt CCS/CHAdeMO iar Type2 avem 1677. Numărul locațiilor publice de încărcare a ajuns la 1024.
*sursa pentru înmatriculări: DRPCIV
