E-mobility index în luna Decembrie 2022, o lună a cadourilor, a bucuriei și a tuturor eforturilor necesare pentru a atinge acele targeturi stabilite înainte de inceperea unui nou an. Vă putem spune că nici piața de mașini electrice nu se abate de la acest obicei.
Înmatriculările de vehicule electrice au înregistrat un record absolut în ultima lună a anului 2022, totalizând 2.334 unități (din care 10 vehicule comerciale LCV), o creștere aparent mică, de doar 11% față de aceeași perioadă a anului 2021. Avem motive de bucurie și de sărbătoare întrucât pragul previzionat pe parcursul anului ce tocmai s-a încheiat: piața EV din România a depășit pragul de 25.000 de unități înmatriculate!
Dacia Spring își lasă în urmă competiția acaparând aproape 80% din înmatriculările din Decembrie cu 1.804 unități. La foarte mare distanță, pe locul 2 se află Renault Megane E-Tech, cu 78 de înmatriculări. Top 3 este închis de Tesla Model 3 cu 68 de unități înmatriculate.
| Model | 2022 | % 2022 | Total | % Total | |
| 1 | Dacia Spring | 6830 | 54.79% | 9896 | 39.04% |
| 2 | Tesla Model 3 | 848 | 6.80% | 1239 | 4.89% |
| 3 | VW E-UP | 514 | 4.12% | 1322 | 5.22% |
| 4 | Hyundai Kona | 372 | 2.98% | 947 | 3.74% |
| 5 | Renault ZOE | 312 | 2.50% | 2166 | 8.54% |
| 6 | Tesla Model Y | 295 | 2.37% | 300 | 1.18% |
| 7 | VW ID3 | 182 | 1.46% | 826 | 3.26% |
| 8 | Skoda Enyaq | 178 | 1.43% | 306 | 1.21% |
| 9 | Fiat 500 | 158 | 1.27% | 243 | 0.96% |
| 10 | VW ID4 | 157 | 1.26% | 402 | 1.59% |
| 11 | Renault Megane E-Tech | 150 | 1.20% | 150 | 0.59% |
| 12 | Peugeot e208 | 135 | 1.08% | 277 | 1.09% |
| 13 | Mercedes-Benz EQA | 129 | 1.03% | 209 | 0.82% |
| 14 | BMW i3 | 98 | 0.79% | 864 | 3.41% |
| 15 | Nissan Leaf | 87 | 0.70% | 767 | 3.03% |
| 16 | Hyundai IONIQ5 | 83 | 0.67% | 115 | 0.45% |
| 17 | Hyundai Ioniq | 63 | 0.51% | 180 | 0.71% |
| 18 | Smart ForTwo | 62 | 0.50% | 325 | 1.28% |
| 19 | Peugeot e2008 | 60 | 0.48% | 205 | 0.81% |
| 20 | Smart ForFour | 57 | 0.46% | 327 | 1.29% |
| 21 | BMW iX3 | 56 | 0.45% | 104 | 0.41% |
| 22 | TESLA ModelS | 43 | 0.34% | 240 | 0.95% |
| 23 | Opel Corsa | 39 | 0.31% | 136 | 0.54% |
| 24 | Renault Kangoo Express Z.E. | 28 | 0.22% | 220 | 0.87% |
| 25 | VW E-Golf | 10 | 0.08% | 467 | 1.84% |
| 26 | Skoda Citigo | 5 | 0.04% | 403 | 1.59% |
| Total alte modele | 1480 | 11.87% | 2713 | 10.70% |
Modelul Dacia Spring s-a dovedit a fi foarte popular, monopolizând segmentul vehiculelor electrice datorită prețului de achiziție accesibil și a performanțelor onorabile. În 2022, acest model, a deținut o cotă de piață de 55%! La foarte mare distanță, pe locul 2, se află Tesla Model 3 care a avut un segment de piață de doar 7%, urmat pe locul 3 de VW e-UP! cu 4%.
Este de admirat modelul Renault Megane E-Tech, proaspăt intrat pe piața din România care a reușit să urce până pe locul 11 în anul 2022 cu cele 150 de înmatriculări.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 68 de noi înmatriculări în luna Decembrie.
Așa cum aminteam anterior, pragul de 25.000 EV înmatriculate în România a fost depășit. După începutul modest al ultimului trimestru din 2022, speranțele atingerii acestei borne erau scăzute. Luna Decembrie se pare că este tutotuși magică din mai multe puncte de vedere.
Poate părem prea entuziasmați pentru un astfel de obiectiv atins, însă nu este doar atât. În luna Decembrie, cea mai înmatriculată mașină nouă (indiferent de motorizare, EV sau ICE) a fost, ați ghicit (sau nu?), Dacia Spring!
Topul, conform datelor publicate de DRPCIV arată așa:
| Model | Unități înmatriculate - Decembrie 2022 |
| Dacia Spring | 1804 |
| Dacia Logan | 1272 |
| Dacia Duster | 1152 |
Curba S de adopție a noilor tehnologii se conturează și este clar că ne aflăm pe o pantă ascendentă și în cazul mașinilor electrice. În 2022 au fost înmatriculate aproape la fel de multe mașini electrice ca în tot intervalul 2011-2021.
Privind tot parcul de vehicule electrice din România, suntem curioși ce ne va aduce anul 2023. Avem convingerea că Dacia Spring va continua dominația în clasament, iar probabil că Renault Zoe și VW e-UP! vor fi detronate. Curiozitatea este însă, cine va lua locul celor 2 vedete. Urmașii francezi și germani (Renault Megane E-Tech respectiv gama VW iD)? Sau vor aparea alți pretendenți de pe alte continente? Rămâne de văzut cum va evolua piața anul acesta.
| Model | Total | % Total | |
| 1 | Dacia Spring | 9896 | 39.04% |
| 2 | Renault ZOE | 2166 | 8.54% |
| 3 | VW E-UP | 1322 | 5.22% |
| 4 | Tesla Model 3 | 1239 | 4.89% |
| 5 | Hyundai Kona | 947 | 3.74% |
| 6 | BMW i3 | 864 | 3.41% |
| 7 | VW ID3 | 826 | 3.26% |
| 8 | Nissan Leaf | 767 | 3.03% |
| 9 | VW E-Golf | 467 | 1.84% |
| 10 | Skoda Citigo | 403 | 1.59% |
| 11 | VW ID4 | 402 | 1.59% |
| 12 | Smart ForFour | 327 | 1.29% |
| 13 | Smart ForTwo | 325 | 1.28% |
| 14 | Skoda Enyaq | 306 | 1.21% |
| 15 | Tesla Model Y | 300 | 1.18% |
| 16 | Peugeot e208 | 277 | 1.09% |
| 17 | Fiat 500 | 243 | 0.96% |
| 18 | TESLA ModelS | 240 | 0.95% |
| 19 | Renault Kangoo Express Z.E. | 220 | 0.87% |
| 20 | Peugeot e2008 | 205 | 0.81% |
| 21 | Mercedes-Benz EQA | 209 | 0.82% |
| 22 | Hyundai Ioniq | 180 | 0.71% |
| 23 | Renault Megane E-Tech | 150 | 0.59% |
| 24 | Opel Corsa | 136 | 0.54% |
| 25 | Hyundai IONIQ5 | 115 | 0.45% |
| 26 | BMW iX3 | 104 | 0.41% |
| Total alte modele | 2713 | 10.70% |
Câteva aspecte importante care merită reținute din anul 2022:
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 5.01.2023, pe teritoriul României sunt 3.130 încărcătoare publice, dintre care 765 CCS/CHAdeMO și 2.325 Type 2 distribuite în 1.400 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger a ajuns la 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Numărul locațiilor de încărcare a crescut cu 1,6%, cel al încărcătoarelor Type2 cu 2,8%, iar încărcătoarele CCS cu 3,7%.
În anul următor ne dorim să vedem tot mai multe hub-uri de încărcare cu stații de putere mare cum este cel de la Trans Ivinis Sebeș sau OMV Margina, care urmează să fie deschis. Ne bucurăm și că a început deschiderea stațiilor de încărcare din spațiile de servicii de pe autostrăzi și sperăm că trendul va continua.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
