Veștile lunii Iunie nu sunt neapărat dezastruoase din punctul de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice. În această perioadă au fost înmatriculate 807 mașini electrice (din care 46 vehicule comerciale ușoare - LCV), reprezentând 3,5 % din totalul înmatriculărilor de autovehicule noi. Într-adevăr această valoare reprezintă o scădere de 26% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, dar motivul principal este deja bine cunoscut și anume amânarea sau anularea programului Rabla Plus. Despre dezastrul generat de această amânare cu mai puțin de o zi înainte de demararea programului nu vom discuta întrucât subiectul a fost dezbătut pe larg în mediul online și la televizor. Este cert că mulți cumpărători așteptau programul de finanțare pentru achiziționarea vehiculelor electrice noi, însă au fost descurajați de incertitudinea derulării acestuia și fie au renunțat la achiziții, fie au amânat.
Cu toate aceste neplăceri, parcul de vehicule electrice a ajuns la 56.079 unități, considerând și cele 109 radieri aferente lunii Iunie.
Clasamentul primelor 10 modele înmatriculate în luna Iunie este mai viu ca niciodată, cu prezențe surpriză cum ar fi Citroen e-C4, Peugeot e208 sau Tesla Model X. Contextul acestei luni face ca Tesla să fie prezentă în Top 10 cu 3 modele!
TOP 10 - Iunie
| Model | JUN | % JUN | |
| 1 | TESLA MODEL 3 | 113 | 14.00% |
| 2 | DACIA SPRING | 47 | 5.82% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 31 | 3.84% |
| 4 | VOLKSWAGEN ID.4 | 24 | 2.97% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 21 | 2.60% |
| 6 | CITROEN E-C4 | 21 | 2.60% |
| 7 | MERCEDES-BENZ EQA | 20 | 2.48% |
| 8 | PEUGEOT 208 | 19 | 2.35% |
| 9 | RENAULT ZOE | 17 | 2.11% |
| 10 | TESLA MODEL X | 15 | 1.86% |
Piața este în continuare în urmă comparativ cu anul trecut, iar motivele sunt multiple. În primul rând cumpărătorii așteptau programul Rabla pentru demararea achizițiilor. Apoi, contextul politico-economic și instabilitatea din prima parte a anului nu au fost tocmai prielnice pentru achiziții de autovehicule noi. Cu toate acestea, parcul EV din România a crescut cu 4.849 vehicule în prima jumătate din 2025. Noile înmatriculări au reprezentat 5.618 unități, iar alte 769 vehicule au fost radiate.
Clasamentul total al anului 2025 nu se schimbă drastic, cel puțin prima parte a acestuia devenind destul de stabilă. Dacă și când se vor relua programele de finanțare, este posibil să vedem schimbări mai importante, însă deocamdată pare că piața EV rămâne în așteptarea vremurilor mai stabile.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 1188 | 21.15% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 823 | 14.65% |
| 3 | RENAULT KANGOO | 239 | 4.25% |
| 4 | TESLA MODEL Y | 213 | 3.79% |
| 5 | RENAULT MEGANE | 147 | 2.62% |
| 6 | LEAPMOTOR T03 | 137 | 2.44% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.4 | 122 | 2.17% |
| 8 | HYUNDAI KONA | 121 | 2.15% |
| 9 | RENAULT ZOE | 109 | 1.94% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.3 | 99 | 1.76% |
| 11 | NISSAN LEAF | 88 | 1.57% |
| 12 | MERCEDES-BENZ EQE | 88 | 1.57% |
| 13 | MERCEDES-BENZ EQA | 76 | 1.35% |
| 14 | AUDI E-TRON | 76 | 1.35% |
| 15 | FORD CAPRI | 73 | 1.30% |
| 16 | MAXUS EDELIVER | 64 | 1.14% |
| 17 | BMW I4 | 64 | 1.14% |
| 18 | VOLVO EX30 | 63 | 1.12% |
| 19 | TESLA MODEL S | 51 | 0.91% |
| 20 | MERCEDES-BENZ EQS | 51 | 0.91% |
| 21 | TESLA MODEL X | 50 | 0.89% |
| 22 | MINI COOPER | 49 | 0.87% |
| 23 | KIA NIRO | 49 | 0.87% |
| 24 | MAZDA MX-30 | 48 | 0.85% |
| 25 | PORSCHE TAYCAN | 43 | 0.77% |
| 26 | RENAULT SCENIC | 38 | 0.68% |
| 27 | RENAULT 5 | 38 | 0.68% |
| 28 | BMW IX | 38 | 0.68% |
| 29 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 37 | 0.66% |
| 30 | FORD TRANSIT | 37 | 0.66% |
| 31 | MG4 | 36 | 0.64% |
| 32 | BMW IX1 | 35 | 0.62% |
| 33 | MERCEDES-BENZ EQB | 34 | 0.61% |
| 34 | OPEL CORSA | 33 | 0.59% |
| 35 | MUSTANG MACH-E | 33 | 0.59% |
| 36 | CITROEN E-C4 | 32 | 0.57% |
| 37 | FORD EXPLORER | 30 | 0.53% |
| 38 | FIAT 500 | 30 | 0.53% |
| 39 | HYUNDAI IONIQ5 | 29 | 0.52% |
| 40 | BMW I3 | 28 | 0.50% |
| 41 | PEUGEOT 208 | 26 | 0.46% |
| 42 | TOYOTA BZ4X | 21 | 0.37% |
| 43 | SMART FORTWO | 21 | 0.37% |
| 44 | MERCEDES-BENZ EVITO | 21 | 0.37% |
| 45 | MERCEDES-BENZ EQC | 21 | 0.37% |
| 46 | HYUNDAI INSTER | 21 | 0.37% |
| 47 | SKODA ENYAQ | 20 | 0.36% |
| 48 | VOLVO XC40 | 16 | 0.28% |
| 49 | HYUNDAI IONIQ6 | 16 | 0.28% |
| 50 | KIA EV3 | 14 | 0.25% |
| 51 | BMW IX3 | 14 | 0.25% |
| 52 | VOLKSWAGEN ID.5 | 13 | 0.23% |
| 53 | KIA EV9 | 13 | 0.23% |
| 54 | KIA EV6 | 12 | 0.21% |
| 55 | JAGUAR I-PACE | 12 | 0.21% |
| 56 | HYUNDAI IONIQ | 12 | 0.21% |
| 57 | AUDI Q4 | 12 | 0.21% |
| 58 | PEUGEOT 2008 | 11 | 0.20% |
| 59 | VOLKSWAGEN UP! | 10 | 0.18% |
| 60 | SMART FORFOUR | 10 | 0.18% |
| 61 | OPEL MOKKA | 9 | 0.16% |
| 62 | NISSAN E-NV200 | 9 | 0.16% |
| 63 | CITROEN E-BERLINGO | 4 | 0.07% |
| 64 | TOYOTA PROACE | 2 | 0.04% |
| 65 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 639 | 11.37% | |
| TOTAL | 5618 |
Nici clasamentul general nu aduce schimbări majore. Noile modele intrate pe piață ale companiilor chinezești, dar și europene vor fi interesant de urmărit odată ce piața se dezmorțește și începem să vedem semne de revenire.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 19127 | 34.11% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 5208 | 9.29% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3524 | 6.28% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2186 | 3.90% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 2072 | 3.69% |
| 6 | VOLKSWAGEN UP! | 1734 | 3.09% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1498 | 2.67% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1406 | 2.51% |
| 9 | NISSAN LEAF | 1038 | 1.85% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.4 | 979 | 1.75% |
| 11 | BMW I3 | 924 | 1.65% |
| 12 | RENAULT KANGOO | 616 | 1.10% |
| 13 | SKODA ENYAQ | 601 | 1.07% |
| 14 | MERCEDES-BENZ EQA | 596 | 1.06% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 555 | 0.99% |
| 16 | TESLA MODEL S | 528 | 0.94% |
| 17 | FIAT 500 | 498 | 0.89% |
| 18 | SMART FORTWO | 497 | 0.89% |
| 19 | MERCEDES-BENZ EQE | 447 | 0.80% |
| 20 | MINI COOPER | 440 | 0.78% |
| 21 | PEUGEOT 208 | 432 | 0.77% |
| 22 | BMW I4 | 417 | 0.74% |
| 23 | HYUNDAI IONIQ5 | 387 | 0.69% |
| 24 | SMART FORFOUR | 374 | 0.67% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 374 | 0.67% |
| 26 | AUDI E-TRON | 373 | 0.67% |
| 27 | BMW IX | 350 | 0.62% |
| 28 | PEUGEOT 2008 | 339 | 0.60% |
| 29 | SKODA CITIGO | 335 | 0.60% |
| 30 | TESLA MODEL X | 320 | 0.57% |
| 31 | FORD TRANSIT | 309 | 0.55% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 285 | 0.51% |
| 33 | MAZDA MX-30 | 275 | 0.49% |
| 34 | MERCEDES-BENZ EQC | 262 | 0.47% |
| 35 | TOYOTA BZ4X | 255 | 0.45% |
| 36 | MERCEDES-BENZ EQB | 254 | 0.45% |
| 37 | PORSCHE TAYCAN | 253 | 0.45% |
| 38 | MERCEDES-BENZ EVITO | 234 | 0.42% |
| 39 | VOLVO EX30 | 233 | 0.42% |
| 40 | OPEL CORSA | 219 | 0.39% |
| 41 | MG4 | 217 | 0.39% |
| 42 | HYUNDAI IONIQ | 214 | 0.38% |
| 43 | BMW IX3 | 212 | 0.38% |
| 44 | KIA NIRO | 201 | 0.36% |
| 45 | VOLKSWAGEN ID.5 | 200 | 0.36% |
| 46 | MAXUS EDELIVER | 197 | 0.35% |
| 47 | BMW IX1 | 194 | 0.35% |
| 48 | VOLVO XC40 | 189 | 0.34% |
| 49 | CITROEN E-C4 | 183 | 0.33% |
| 50 | AUDI Q4 | 179 | 0.32% |
| 51 | JAGUAR I-PACE | 177 | 0.32% |
| 52 | LEAPMOTOR T03 | 152 | 0.27% |
| 53 | KIA EV6 | 131 | 0.23% |
| 54 | HYUNDAI IONIQ6 | 119 | 0.21% |
| 55 | NISSAN E-NV200 | 114 | 0.20% |
| 56 | TOYOTA PROACE | 112 | 0.20% |
| 57 | OPEL MOKKA | 111 | 0.20% |
| 58 | CITROEN E-BERLINGO | 108 | 0.19% |
| 59 | RENAULT SCENIC | 92 | 0.16% |
| 60 | FORD EXPLORER | 77 | 0.14% |
| 61 | FORD CAPRI | 76 | 0.14% |
| 62 | RENAULT 5 | 41 | 0.07% |
| 63 | KIA EV9 | 30 | 0.05% |
| 64 | HYUNDAI INSTER | 21 | 0.04% |
| 65 | KIA EV3 | 17 | 0.03% |
| Alte modele | 1961 | 3.50% | |
| TOTAL | 56079 |
Se pare că dezvoltarea infrastructurii de încărcare a luat avans în comparație cu parcul auto EV. Iar pentru acest lucru marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
