Începutul ultimului trimestru din acest an aduce în continuare vești bune despre piața de mașini electrice din România. Cu o creștere de 55% comparativ cu aceeași lună a anului anterior, Octombrie aduce 1.303 noi vehicule electrice înmatriculate.
Top 3 al celor mai îndrăgite modele de pe piața noastră rămâne neschimbat. Dacia Spring mai acumulează încă 507 unități în această lună, iar producătorul american Tesla se plasează pe locurile 2 și 3 cu cele două modele Model Y - 145 unități și Model 3 - 88 unități.
TOP 10 Octombrie
Model | OCT | % OCT | |
1 | Dacia Spring | 507 | 38.91% |
2 | Tesla Model Y | 145 | 11.13% |
3 | Tesla Model 3 | 88 | 6.75% |
4 | Hyundai Kona | 49 | 3.76% |
5 | Renault Megane E-Tech | 42 | 3.22% |
6 | Volkswagen iD3 | 34 | 2.61% |
7 | Volkswagen eUP! | 28 | 2.15% |
8 | Skoda Enyaq | 24 | 1.84% |
9 | Volkswagen iD4 | 16 | 1.23% |
La fel ca și în lunile precedente, doar primele două clasate au reușit să înmatriculeze mai mult de 100 de vehicule. Cu excepția Dacia și Tesla. se pare că producătorii nu fac față cererii din piață, probabil din cauza capacității de producție limitată.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 138 noi înmatriculări în luna Octombrie, cea mai populară marcă premium fiind Mercedes-Benz cu 63 unități înmatriculate.
Pragul de 40.000 de mașini electrice pe piața din România este foarte aproape și cel mai probabil va fi atins în luna Noiembrie. Spre sfârșitul anului, înmatriculările vor primi un imbold datorită suplimentării fodurilor programului Rabla+ cu o sumă considerabilă care ar trebui să fie suficientă pentru achiziția a aproximativ 1.500 de mașini.
Clasamentul pentru anul 2023 pare să se fi stabilizat, primele 16 locuri rămânând neschimbate comparativ cu luna precedentă. Cu siguranță că nu vom avea parte de surprize prea mari până la finalul anului, deși câteva schimbări sunt posibile.
TOP 2023
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 5798 | 41.35% |
2 | Tesla Model Y | 1835 | 13.09% |
3 | Tesla Model 3 | 948 | 6.76% |
4 | Renault Megane E-Tech | 703 | 5.01% |
5 | Volkswagen eUP! | 450 | 3.21% |
6 | Volkswagen iD3 | 384 | 2.74% |
7 | Hyundai Kona | 341 | 2.43% |
8 | Volkswagen iD4 | 307 | 2.19% |
9 | Skoda Enyaq | 177 | 1.26% |
10 | Renault ZOE | 147 | 1.05% |
11 | Toyota BZ4X | 145 | 1.03% |
12 | BMW iX | 133 | 0.95% |
13 | Mercedes-Benz EQA | 125 | 0.89% |
14 | Tesla Model S | 120 | 0.86% |
15 | Mini Cooper SE | 100 | 0.71% |
16 | Peugeot e208 | 92 | 0.66% |
17 | Mustang Mach-E | 90 | 0.64% |
18 | Peugeot e2008 | 87 | 0.62% |
19 | Fiat 500 | 76 | 0.54% |
20 | Mercedes-Benz EQB | 65 | 0.46% |
21 | Nissan Leaf | 64 | 0.46% |
22 | Volvo XC40 | 61 | 0.44% |
23 | Hyundai IONIQ5 | 54 | 0.39% |
24 | BMW iX3 | 47 | 0.34% |
25 | Smart EQ ForTwo | 45 | 0.32% |
26 | Renault Kangoo Express Z.E. | 40 | 0.29% |
27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 38 | 0.27% |
28 | BMW i3 | 36 | 0.26% |
29 | Smart EQ ForFour | 34 | 0.24% |
30 | Cupra Born | 30 | 0.21% |
31 | Volvo C40 | 29 | 0.21% |
32 | Opel Corsa-e | 26 | 0.19% |
33 | VW e-Golf | 24 | 0.17% |
34 | Kia Niro | 21 | 0.15% |
35 | Hyundai IONIQ6 | 17 | 0.12% |
36 | Hyundai Ioniq | 12 | 0.09% |
37 | Skoda CITIGO | 1 | 0.01% |
Alte Modele | 1319 | 9.41% | |
TOTAL | 14021 |
În fruntea clasamentului general nu sunt schimbări. Dacia conduce detașat, însă veteranul Renault Zoe probabil că va pierde cea de-a doua poziție până la finalul anului, cele două modele Tesla fiind la mai puțin de 200 de unități distanță.
TOP general
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 15694 | 39.86% |
2 | Renault ZOE | 2313 | 5.88% |
3 | Tesla Model 3 | 2187 | 5.55% |
4 | Tesla Model Y | 2135 | 5.42% |
5 | Volkswagen eUP! | 1772 | 4.50% |
6 | Hyundai Kona | 1288 | 3.27% |
7 | Volkswagen iD3 | 1210 | 3.07% |
8 | BMW i3 | 900 | 2.29% |
9 | Renault Megane E-Tech | 853 | 2.17% |
10 | Nissan Leaf | 831 | 2.11% |
11 | Volkswagen iD4 | 709 | 1.80% |
12 | VW e-Golf | 491 | 1.25% |
13 | Skoda Enyaq | 483 | 1.23% |
14 | Skoda CITIGO | 404 | 1.03% |
15 | Smart EQ ForTwo | 370 | 0.94% |
16 | Peugeot e208 | 369 | 0.94% |
17 | Smart EQ ForFour | 361 | 0.92% |
18 | Tesla Model S | 360 | 0.91% |
19 | Mercedes-Benz EQA | 334 | 0.85% |
20 | Fiat 500 | 319 | 0.81% |
21 | Peugeot e2008 | 292 | 0.74% |
22 | Mini Cooper SE | 289 | 0.73% |
23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 260 | 0.66% |
24 | Mustang Mach-E | 228 | 0.58% |
25 | BMW iX | 213 | 0.54% |
26 | Hyundai Ioniq | 192 | 0.49% |
27 | Toyota BZ4X | 171 | 0.43% |
28 | Hyundai IONIQ5 | 169 | 0.43% |
29 | Opel Corsa-e | 162 | 0.41% |
30 | BMW iX3 | 151 | 0.38% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 131 | 0.33% |
32 | Kia Niro | 102 | 0.26% |
33 | Volvo XC40 | 101 | 0.26% |
34 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 38 | 0.10% |
35 | Volvo C40 | 37 | 0.09% |
36 | Cupra Born | 30 | 0.08% |
37 | Hyundai IONIQ6 | 17 | 0.04% |
Alte Modele | 3404 | 8.65% | |
TOTAL | 39370 |
Începând din această lună, cifrele referitoare la infrastructura de încărcare vor fi raportate doar trimestrial. La acest capitol, dezvoltarea este foarte accelerată, stațiile de încărcare rapidă sunt acum disponibile pe toate rutele principale de tranzit și au început să apară și în zone turistice care nu erau acoperite până acum.
În indexurile precedente aminteam faptul că rețelele de încărcare sunt deținute sau operate de mai multe companii cu o vastă experiență în acest domeniu: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și alții. Iată că putem afirma faptul că și Tesla cu rețeaua Supercharger devine un jucător tot mai important cu fiecare locație deschisă. Un punct forte al acestora din urmă este faptul că Tesla deschide stații de încărcare cu cel puțin 6-8 puncte în aceeași locație și puteri de până la 250 kW! Așteptăm cu interes momentul în care acestea vor fi deschise și pentru utilizatorii celorlalte mărci. În plus, Tesla a inaugurat recent cea de-a șaptea locație din România, la Craiova și este planificată și cea de-a opta la Brașov.
Finalul celui de-al treilea trimestru nu aduce vreun record lunar de înmatriculări și nu impresionează cu cifre mari. Cu toate acestea, aduce un record bine meritat pe piața tot mai dinamică a vehiculelor electrice. Dar despre asta puțin mai târziu.
În luna Septembrie au fost înmatriculate 1.284 vehicule electrice din care 61 vehicule comerciale ușoare (LCV). Podiumul este ocupa de aceleași modele, deja "obișnuite": locul 1 îl ocupă Dacia Spring cu 542 înmatriculări, urmată de Tesla Model Y cu 150 de unități, pe locul 3 plasându-se Tesla Model 3 cu 97 unități.
TOP 10 Septembrie
Model | SEP | % SEP | |
1 | Dacia Spring | 542 | 42.21% |
2 | Tesla Model Y | 150 | 11.68% |
3 | Tesla Model 3 | 97 | 7.55% |
4 | Hyundai Kona | 55 | 4.28% |
5 | Volkswagen eUP! | 38 | 2.96% |
6 | Volkswagen iD4 | 37 | 2.88% |
7 | Renault Megane E-Tech | 27 | 2.10% |
8 | Volkswagen iD3 | 21 | 1.64% |
9 | Skoda Enyaq | 19 | 1.48% |
10 | BMW iX | 18 | 1.40% |
Acest top 10 nu mai este neapărat o surpriză, majoritatea modelelor fiind deja obișnuite cu prezența aici. Cu toate acestea, se mai strecoară unele surprize la coada topului. Luna aceasta surpriza este realizată de BMW iX, o mașină premium, cu un preț pe măsură. Cu toate acestea, au fost înmatriculate nu mai puțin de 18 unități.
Dacă tot vorbim de mărci premium, segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 102 noi înmatriculări în luna Septembrie, cea mai populară marcă premium fiind Mercedes-Benz cu 52 unități înmatriculate.
Recordul despre care aminteam anterior se regăsește și în graficul de mai jos și este vorba despre faptul că în primele 3 trimestre ale anului 2023 au fost înmatriculate mai multe mașini electrice decât pe întreg parcursul anului trecut. Așadar, putem considera că până la finalul anului vor mai fi înmatriculate cu cel puțin 25% mai multe mașini decât în 2022. Rămâne de văzut care vor fi cifrele la final de an, însă noi credem că ne vom apropia de 45.000 EV înmatriculate pe piața din România.
La vârful clasamentului din 2023 este destulde liniște, primele 6 poziții rămânând neshimbate față de luna precedentă. Este greu de crezut că ceva mai poate strica ordinea deja stabilită, chiar dacă pot interveni mici schimbări de 1/2 poziții.
TOP 2023
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 5291 | 41.60% |
2 | Tesla Model Y | 1690 | 13.29% |
3 | Tesla Model 3 | 860 | 6.76% |
4 | Renault Megane E-Tech | 661 | 5.20% |
5 | Volkswagen eUP! | 422 | 3.32% |
6 | Volkswagen iD3 | 350 | 2.75% |
7 | Hyundai Kona | 292 | 2.30% |
8 | Volkswagen iD4 | 291 | 2.29% |
9 | Skoda Enyaq | 153 | 1.20% |
10 | Renault ZOE | 140 | 1.10% |
11 | Toyota BZ4X | 137 | 1.08% |
12 | BMW iX | 124 | 0.97% |
13 | Mercedes-Benz EQA | 111 | 0.87% |
14 | Tesla Model S | 105 | 0.83% |
15 | Mini Cooper SE | 89 | 0.70% |
16 | Peugeot e208 | 88 | 0.69% |
17 | Peugeot e2008 | 81 | 0.64% |
18 | Mustang Mach-E | 76 | 0.60% |
19 | Fiat 500 | 71 | 0.56% |
20 | Nissan Leaf | 58 | 0.46% |
21 | Mercedes-Benz EQB | 58 | 0.46% |
22 | Volvo XC40 | 56 | 0.44% |
23 | Hyundai IONIQ5 | 47 | 0.37% |
24 | Smart EQ ForTwo | 42 | 0.33% |
25 | BMW iX3 | 42 | 0.33% |
26 | BMW i3 | 31 | 0.24% |
27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 29 | 0.23% |
28 | Smart EQ ForFour | 29 | 0.23% |
29 | Volvo C40 | 27 | 0.21% |
30 | Renault Kangoo Express Z.E. | 25 | 0.20% |
31 | VW e-Golf | 24 | 0.19% |
32 | Opel Corsa-e | 24 | 0.19% |
33 | Cupra Born | 24 | 0.19% |
34 | Kia Niro | 20 | 0.16% |
35 | Hyundai IONIQ6 | 13 | 0.10% |
36 | Hyundai Ioniq | 10 | 0.08% |
37 | Skoda CITIGO | 1 | 0.01% |
Alte Modele | 1126 | 8.85% | |
TOTAL | 12718 |
În clasamentul general Dacia Spring își consolidează poziția, cota de piață crescând spre 40%, în timp ce pentru Renault Zoe lucrurile se vor schimba rapid, acesta pierzând lună de lună din cota de piață. Cu siguranță că va fi detronat de către cele două modele Tesla până la finalul acestui an.
TOP general
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 15187 | 39.90% |
2 | Renault ZOE | 2306 | 6.06% |
3 | Tesla Model 3 | 2099 | 5.51% |
4 | Tesla Model Y | 1990 | 5.23% |
5 | Volkswagen eUP! | 1744 | 4.58% |
6 | Hyundai Kona | 1239 | 3.25% |
7 | Volkswagen iD3 | 1176 | 3.09% |
8 | BMW i3 | 895 | 2.35% |
9 | Nissan Leaf | 825 | 2.17% |
10 | Renault Megane E-Tech | 811 | 2.13% |
11 | Volkswagen iD4 | 693 | 1.82% |
12 | VW e-Golf | 491 | 1.29% |
13 | Skoda Enyaq | 459 | 1.21% |
14 | Skoda CITIGO | 404 | 1.06% |
15 | Smart EQ ForTwo | 367 | 0.96% |
16 | Peugeot e208 | 365 | 0.96% |
17 | Smart EQ ForFour | 356 | 0.94% |
18 | Tesla Model S | 345 | 0.91% |
19 | Mercedes-Benz EQA | 320 | 0.84% |
20 | Fiat 500 | 314 | 0.82% |
21 | Peugeot e2008 | 286 | 0.75% |
22 | Mini Cooper SE | 278 | 0.73% |
23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 245 | 0.64% |
24 | Mustang Mach-E | 214 | 0.56% |
25 | BMW iX | 204 | 0.54% |
26 | Hyundai Ioniq | 190 | 0.50% |
27 | Toyota BZ4X | 163 | 0.43% |
28 | Hyundai IONIQ5 | 162 | 0.43% |
29 | Opel Corsa-e | 160 | 0.42% |
30 | BMW iX3 | 146 | 0.38% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 124 | 0.33% |
32 | Kia Niro | 101 | 0.27% |
33 | Volvo XC40 | 96 | 0.25% |
34 | Volvo C40 | 35 | 0.09% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 29 | 0.08% |
36 | Cupra Born | 24 | 0.06% |
37 | Hyundai IONIQ6 | 13 | 0.03% |
Alte Modele | 3211 | 8.44% | |
TOTAL | 38067 | 100.00% |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 17.10.2023, pe teritoriul României sunt 4.602 încărcătoare publice, cu 280 mai multe decât luna precedentă. Dintre acestea, 1.348 sunt CCS/CHAdeMO și 3.206 Type 2 distribuite în 1.941 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger a crescut cu 8 puncte de încărcare de la ultima raportare, ajungând la un total de 48. Acestea sunt distribuite în 7 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța, Cluj-Napoca și mai nou Craiova. În locațiile din Cluj-Napoca, București și Craiova sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
În indexurile precedente aminteam faptul că rețelele de încărcare sunt deținute sau operate de mai multe companii cu o vastă experiență în acest domeniu: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și alții. Iată că putem afirma faptul că și Tesla cu rețeaua Supercharger devine un jucător tot mai important cu fiecare locație deschisă. Un punct forte al acestora din urmă este faptul că Tesla deschide stații de încărcare cu cel puțin 6-8 puncte în aceeași locație și puteri de până la 250 kW! Așteptăm cu interes momentul în care acestea vor fi deschise și pentru utilizatorii celorlalte mărci.
Infrastructuii de încărcare din România i s-a adăugat luna trecută 161 de încărcătoare Type 2, 111 CCS/CHAdeMO și 8 Tesla Supercharger în 74 de noi locații. Un început de Q4 excelent!
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Ultima lună de vară din acest an nu se lasă mai prejos din punct de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice pe piața din România. Dacă abia ne obișnuisem cu luni în în care numărul EV-urilor înmatriculate se situează în apropiere valorii de 1.000 unități, se pare că va trebui să ne obișnuim cu valori mai apropiate de 2.000 de înmatriculări. Luna August ne oferă o surpriză plăcută prin intermediul celor 1.759 de autovehicule electrice înmatriculate pe teritoriul României. Se pare că tranziția spre transportul ecologic este mai aproape decât au crezut unii.
Notă: Statisticile noastre includ doar înmatriculările autoturismelor și ale vehiculelor comerciale ușoare (LCV). Nu includem în statistici autobuzele electrice pentru transportul persoanelor în zonele metropolitane, pe care le vedem tot mai des pe șosele.
Așa cum deja ne-am obișnuit, primele 3 trepte ale podiumului sunt ocupate de Dacia Spring, Tesla Model Y și Tesla Model 3, cu 655, 383 respectiv 142 unități înmatriculate pentru fiecare din cele 3 modeleT.
TOP 10 August
Model | SUM of AUG | % AUG | |
1 | Dacia Spring | 655 | 30.69% |
2 | Tesla Model Y | 383 | 17.95% |
3 | Tesla Model 3 | 142 | 6.65% |
4 | Volkswagen iD3 | 82 | 3.84% |
5 | Hyundai Kona | 52 | 2.44% |
6 | Renault Megane E-Tech | 48 | 2.25% |
7 | Volkswagen iD4 | 36 | 1.69% |
8 | Tesla Model S | 20 | 0.94% |
9 | Volkswagen eUP! | 19 | 0.89% |
10 | Renault ZOE | 17 | 0.80% |
O surpriză este faptul că VW cu modelul iD.3 se plasează pe locul 4 în această lună. Probabil că reducerile de prețuri și-au atins scopul și VW se dezmorțește. Hyundai Kona rămâne pe locul 5, iar Renault Megane E-Tech scade două poziții până pe poziția a 6-a. Renault ZOE se poziționează pe ultimul loc a acestui top, ca o răbufnire de final de "viață" a acestui model.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 89 de noi înmatriculări în luna August.
Privind graficul de mai jos constatăm că până la acest moment al anului ne apropiem de valoarea înmatriculărilor pe tot anul 2022 și suntem convinși că vom depăși pragul celor 15.000 EV înmatriculate până la finalul anului. Să îndrăznim totuși să sperăm la 20.000?
În clasamentul anului 2023 constatăm că cele mai populare 3 modele s-au așezat confortabil pe pozițiile lor și nu prevedem semne că s-ar schimba ceva până la finalul acestui an. Dealtfel, primele 12 poziții sunt neschimbate comparativ cu luna precedentă.
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 4749 | 41.53% |
2 | Tesla Model Y | 1540 | 13.47% |
3 | Tesla Model 3 | 763 | 6.67% |
4 | Renault Megane E-Tech | 634 | 5.54% |
5 | Volkswagen eUP! | 384 | 3.36% |
6 | Volkswagen iD3 | 329 | 2.88% |
7 | Volkswagen iD4 | 254 | 2.22% |
8 | Hyundai Kona | 237 | 2.07% |
9 | Skoda Enyaq | 134 | 1.17% |
10 | Renault ZOE | 133 | 1.16% |
11 | Toyota BZ4X | 126 | 1.10% |
12 | BMW iX | 106 | 0.93% |
13 | Tesla Model S | 98 | 0.86% |
14 | Mercedes-Benz EQA | 98 | 0.86% |
15 | Peugeot e208 | 81 | 0.71% |
16 | Mini Cooper SE | 81 | 0.71% |
17 | Peugeot e2008 | 74 | 0.65% |
18 | Mustang Mach-E | 70 | 0.61% |
19 | Fiat 500 | 67 | 0.59% |
20 | Nissan Leaf | 54 | 0.47% |
21 | Mercedes-Benz EQB | 52 | 0.45% |
22 | Volvo XC40 | 51 | 0.45% |
23 | Hyundai IONIQ5 | 45 | 0.39% |
24 | BMW iX3 | 39 | 0.34% |
25 | Smart EQ ForTwo | 38 | 0.33% |
26 | Smart EQ ForFour | 27 | 0.24% |
27 | Volvo C40 | 26 | 0.23% |
28 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 23 | 0.20% |
29 | BMW i3 | 23 | 0.20% |
30 | VW e-Golf | 21 | 0.18% |
31 | Opel Corsa-e | 19 | 0.17% |
32 | Cupra Born | 19 | 0.17% |
33 | Renault Kangoo Express Z.E. | 18 | 0.16% |
34 | Kia Niro | 18 | 0.16% |
35 | Hyundai IONIQ6 | 12 | 0.10% |
36 | Hyundai Ioniq | 9 | 0.08% |
37 | Skoda CITIGO | 1 | 0.01% |
Alte Modele | 981 | 8.58% | |
TOTAL | 11434 |
În clasamentul general nu mai este loc de nicio îndoială că Dacia Spring a cucerit primul loc și probabil că va rămâne pentru mult timp pe această poziție. Dacă privim statisticile celor mai vândute autovehicule (indiferent de motorizare) la nivel global, ar trebui să ne așteptăm ca Tesla Model Y să treacă în curând pe locul 2, iar Renault ZOE riscă excluderea de pe podium în următoarele luni.
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 14645 | 39.81% |
2 | Renault ZOE | 2299 | 6.25% |
3 | Tesla Model 3 | 2002 | 5.44% |
4 | Tesla Model Y | 1840 | 5.00% |
5 | Volkswagen eUP! | 1706 | 4.64% |
6 | Hyundai Kona | 1184 | 3.22% |
7 | Volkswagen iD3 | 1155 | 3.14% |
8 | BMW i3 | 887 | 2.41% |
9 | Nissan Leaf | 821 | 2.23% |
10 | Renault Megane E-Tech | 784 | 2.13% |
11 | Volkswagen iD4 | 656 | 1.78% |
12 | VW e-Golf | 488 | 1.33% |
13 | Skoda Enyaq | 440 | 1.20% |
14 | Skoda CITIGO | 404 | 1.10% |
15 | Smart EQ ForTwo | 363 | 0.99% |
16 | Peugeot e208 | 358 | 0.97% |
17 | Smart EQ ForFour | 354 | 0.96% |
18 | Tesla Model S | 338 | 0.92% |
19 | Fiat 500 | 310 | 0.84% |
20 | Mercedes-Benz EQA | 307 | 0.83% |
21 | Peugeot e2008 | 279 | 0.76% |
22 | Mini Cooper SE | 270 | 0.73% |
23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 238 | 0.65% |
24 | Mustang Mach-E | 208 | 0.57% |
25 | Hyundai Ioniq | 189 | 0.51% |
26 | BMW iX | 186 | 0.51% |
27 | Hyundai IONIQ5 | 160 | 0.43% |
28 | Opel Corsa-e | 155 | 0.42% |
29 | Toyota BZ4X | 152 | 0.41% |
30 | BMW iX3 | 143 | 0.39% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 118 | 0.32% |
32 | Kia Niro | 99 | 0.27% |
33 | Volvo XC40 | 91 | 0.25% |
34 | Volvo C40 | 34 | 0.09% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 23 | 0.06% |
36 | Cupra Born | 19 | 0.05% |
37 | Hyundai IONIQ6 | 12 | 0.03% |
Alte Modele | 3066 | 8.34% | |
TOTAL | 36783 | 100.00% |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 13.08.2023, pe teritoriul României sunt 4.322 încărcătoare publice, cu 100 mai multe decât luna precedentă. Dintre acestea, 1.237 sunt CCS/CHAdeMO și 3.045 Type 2 distribuite în 1.867 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Așa cum aminteam și în statistica lunii Iulie, stațiile de încărcare publice sunt operate (și în unele cazuri deținute) de mai multe companii cu experiență în acest domeniu, cum ar fi: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și cu siguranță și alții.
Trebuie neapărat să amintim faptul că două cele mai mari hub-uri de încărcare de pe teritoriul României au fost date în folosință în luna August. Este vorba despre o locație din Pitești - Parcare Bowling/Bazin Olimpic/Ștrand în care sunt instalate 10 puncte de încărcare CCS/CHAdeMO cu putere de 50 kW fiecare și 10 puncte de încărcare Type2 cu putere de 22 kW fiecare. Cea de-a doua locție se află în Ploiești - LedMax Electronics - Depozit Warehouse și dispune de 8 stații de încărcare cu câte două porturi CCS fiecare, cu putere maximă de 180 kW!
Ne bucurăm să vedem că și în infrastructura de încărcare din România se fac investiții, iar aceste două locații sunt exemple că suntem pe drumul cel bun din acest punct de vedere.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
În lunile Mai și Iunie scriam despre faptul că până la acel moment acestea erau cele mai bune luni din acest an din punct de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice. Iată că luna Iulie ne oferă o surpriză plăcută, depășind aceste recorduri și se apropie chiar și de cea mai bună lună all-time, Decembrie 2022 în care au fost înmariculate 2.334 de unități.
Totalul lunii Iulie ajunge la 2.134 vehicule electrice înmatriculate pe piața din România, cu doar 200 de unități sub recordul absolut și aduce și câteva surprize datorită volumelor. Pe prima treptă a podiumului din această lună se află nimei alta decât deja obișnuita Dacia Spring cu 828 de unități înmatriculate. Podiumul este completat de Tesla Model Y pe locul 2 și Tesla Model 3 pe locul 3 cu 476 respectiv 161 de înmatriculări. Interesul cumpărătorilor în primul rând pentru prețuri accesibile, iar mai apoi pentru mașinile din gama SUV/CUV este confirmat și de acest top al înmatriculărilor.
Top 10 Iulie:
Model | SUM of JUL | % JUL | |
1 | Dacia Spring | 828 | 38.80% |
2 | Tesla Model Y | 476 | 22.31% |
3 | Tesla Model 3 | 161 | 7.54% |
4 | Renault Megane E-Tech | 103 | 4.83% |
5 | Hyundai Kona | 69 | 3.23% |
6 | Volkswagen iD3 | 58 | 2.72% |
7 | Volkswagen UP! | 41 | 1.92% |
8 | Volkswagen iD4 | 28 | 1.31% |
9 | Peugeot e2008 | 23 | 1.08% |
10 | Skoda Enyaq | 22 | 1.03% |
Doar 4 modele au reușit să înmatriculeze peste 100 de exemplare în această lună. Pentru noi acest lucru se traduce în faptul că disponibilitatea mașinilor și performanțele raportate la prețul de achiziție sunt punctele cheie pentru vânzarea unui model electric.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 88 de noi înmatriculări în luna Iulie.
În primele 7 luni ale anului 2023 au fost înmatriculate 9.675 vehicule electrice. Să îndrăznim a crede că vom depăși 20.000 de unități până la finalul anului? Vom vedea, dar suntem optimiști!
În clasamentul general pentru anul 2023 a intervenit o schimbare pe podium. Dacia Spring și Tesla Model Y au rămas pe locurile 1 și 2, dar Tesla Model 3 a furat locul 3 de la Renault Medane E-Tech. Volkswagen eUP! se menține pe locul 5 datorită experienței acumulate până acum.
Top 2023:
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 4094 | 42.32% |
2 | Tesla Model Y | 1157 | 11.96% |
3 | Tesla Model 3 | 621 | 6.42% |
4 | Renault Megane E-Tech | 586 | 6.06% |
5 | Volkswagen eUP! | 365 | 3.77% |
6 | Volkswagen iD3 | 247 | 2.55% |
7 | Volkswagen iD4 | 218 | 2.25% |
8 | Hyundai Kona | 185 | 1.91% |
9 | Skoda Enyaq | 118 | 1.22% |
10 | Renault ZOE | 116 | 1.20% |
11 | Toyota BZ4X | 114 | 1.18% |
12 | BMW iX | 94 | 0.97% |
13 | Mercedes-Benz EQA | 90 | 0.93% |
14 | Tesla Model S | 78 | 0.81% |
15 | Peugeot e208 | 75 | 0.78% |
16 | Mini Cooper SE | 71 | 0.73% |
17 | Mustang Mach-E | 63 | 0.65% |
18 | Peugeot e2008 | 62 | 0.64% |
19 | Fiat 500 | 55 | 0.57% |
20 | Nissan Leaf | 49 | 0.51% |
21 | Volvo XC40 | 45 | 0.47% |
22 | Mercedes-Benz EQB | 45 | 0.47% |
23 | Hyundai IONIQ5 | 44 | 0.45% |
24 | BMW iX3 | 37 | 0.38% |
25 | Smart EQ ForTwo | 35 | 0.36% |
26 | Smart EQ ForFour | 24 | 0.25% |
27 | Volvo C40 | 23 | 0.24% |
28 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.22% |
29 | Opel Corsa-e | 18 | 0.19% |
30 | BMW i3 | 18 | 0.19% |
31 | VW e-Golf | 16 | 0.17% |
32 | Kia Niro | 16 | 0.17% |
33 | Hyundai Ioniq | 9 | 0.09% |
34 | Renault Kangoo Express Z.E. | 7 | 0.07% |
35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
Alte Modele | 859 | 8.88% | |
TOTAL | 9675 |
Clasamentul general este fără îndoială condus detașat de Dacia Spring care a acaparat aproape 40% din piața EV. Se pare că și Renault Zoe și-a asigurat, cel puțin deocamdată locul 2, celor de 11 ani de când a fost lansat. Vedeta lunii, Tesla Model Y a urcat două poziții față de luna anterioară, până pe locul 5, iar poziția lui VW eUP! este pusă în pericol. Cu siguranță că modelele noi, cu tehnologie îmbunătățită și performanțe superioare vor lua locurile veteranilor cum sunt Renault Zoe și VW eUP!.
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 13990 | 39.94% |
2 | Renault ZOE | 2282 | 6.52% |
3 | Tesla Model 3 | 1860 | 5.31% |
4 | Volkswagen eUP! | 1687 | 4.82% |
5 | Tesla Model Y | 1457 | 4.16% |
6 | Hyundai Kona | 1132 | 3.23% |
7 | Volkswagen iD3 | 1073 | 3.06% |
8 | BMW i3 | 882 | 2.52% |
9 | Nissan Leaf | 816 | 2.33% |
10 | Renault Megane E-Tech | 736 | 2.10% |
11 | Volkswagen iD4 | 620 | 1.77% |
12 | VW e-Golf | 483 | 1.38% |
13 | Skoda Enyaq | 424 | 1.21% |
14 | Skoda CITIGO | 403 | 1.15% |
15 | Smart EQ ForTwo | 360 | 1.03% |
16 | Peugeot e208 | 352 | 1.01% |
17 | Smart EQ ForFour | 351 | 1.00% |
18 | Tesla Model S | 318 | 0.91% |
19 | Mercedes-Benz EQA | 299 | 0.85% |
20 | Fiat 500 | 298 | 0.85% |
21 | Peugeot e2008 | 267 | 0.76% |
22 | Mini Cooper SE | 260 | 0.74% |
23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 227 | 0.65% |
24 | Mustang Mach-E | 201 | 0.57% |
25 | Hyundai Ioniq | 189 | 0.54% |
26 | BMW iX | 174 | 0.50% |
27 | Hyundai IONIQ5 | 159 | 0.45% |
28 | Opel Corsa-e | 154 | 0.44% |
29 | BMW iX3 | 141 | 0.40% |
30 | Toyota BZ4X | 140 | 0.40% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 111 | 0.32% |
32 | Kia Niro | 97 | 0.28% |
33 | Volvo XC40 | 85 | 0.24% |
34 | Volvo C40 | 31 | 0.09% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.06% |
Alte Modele | 2944 | 8.41% | |
TOTAL | 35024 |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 10.08.2023, pe teritoriul României sunt 4.222 încărcătoare publice, dintre care 1.199 CCS/CHAdeMO și 2.983 Type 2 distribuite în 1.795 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Stațiile de încărcare publice sunt operate (și în unele cazuri deținute) de mai multe companii cu experiență în acest domeniu, cum ar fi: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și cu siguranță și alții. Pe de o parte, această concurență este benefică utilizatorului întrucât stimulează operatorii să instaleze cât mai multe stații de încărcare. Din păcate însă, vine la pachet și cu neplăcerea de a fi nevoit să instalezi o multitudine de aplicații, să faci conturi online și să reții parolele. Suntem totuși convinși că se va găsi o metodă de a agrega aceste servicii sub o singură aplicație universală.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Dacă luna trecută scriam că în Mai înregistram un record de înmatriculări pentru 2023, iată că luna Iunie a fost chiar mai bună! Incluzând și cele 29 LCV-uri, înmatriculările de vehicule electrice din Iunie au ajuns la 1677 unități, o creștere de 77% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Dacia Spring este responsabilă pentru 64% din totalul înmatriculărilor, iar locurile 2 și 3 îi revin aceluiași producător, Tesla, cu 238 Model Y și 95 Model 3. O singură unitate i-a lipsit lui Renault Megane E-Tech pentru a împărți cea de-a treia treaptă a podiumului cu Tesla Model 3.
Top 10 Iunie:
Model | JUN | % JUN | |
1 | Dacia Spring | 716 | 64.22% |
2 | Tesla Model Y | 238 | 21.35% |
3 | Tesla Model 3 | 95 | 8.52% |
4 | Renault Megane E-Tech | 94 | 8.43% |
5 | Volkswagen iD3 | 75 | 6.73% |
6 | Hyundai Kona | 50 | 4.48% |
7 | Volkswagen UP! | 46 | 4.13% |
8 | Skoda Enyaq | 35 | 3.14% |
9 | Volkswagen iD4 | 29 | 2.60% |
10 | Peugeot e2008 | 16 | 1.43% |
Primele 4 poziții au rămas neschimbate față de luna anterioară. În schimb, Volkswagen iD3 și Hyundai Kona au urcat una respectiv două poziții.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 97 de noi înmatriculări în luna Iunie.
Iată că în prima jumătate a anului 2023 a fost depășit nivelul înmatriculărilor din tot anul 2021. Asta se datorează atât cererii mai mari din partea clienților, scăderilor de prețuri ale anumitor producători, dar și creșterea ofertei și a numărului de modele disponibile.
În clasamentul total al anului 2023, top 3 pare că s-a stabilizat, neintervenind schimbări la acest capitol. Dacia Spring și-a obținut titlul de campioană datorită prețului de achiziție accesibil, Tesla Model Y se poziționează pe locul 2 datorită performanțelor și a spațiului interior, iar Renault Megane E-Tech vine cu experiența Renault acumulată de mai bine de un deceniu în domeniul autovehiculelor electrice.
Top 2023:
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 3266 | 43.31% |
2 | Tesla Model Y | 681 | 9.03% |
3 | Renault Megane E-Tech | 483 | 6.40% |
4 | Tesla Model 3 | 460 | 6.10% |
5 | Volkswagen UP! | 324 | 4.30% |
6 | Volkswagen iD4 | 190 | 2.52% |
7 | Volkswagen iD3 | 189 | 2.51% |
8 | Hyundai Kona | 116 | 1.54% |
9 | Renault ZOE | 101 | 1.34% |
10 | Toyota BZ4X | 99 | 1.31% |
11 | Skoda Enyaq | 96 | 1.27% |
12 | BMW iX | 91 | 1.21% |
13 | Mercedes-Benz EQA | 78 | 1.03% |
14 | Tesla Model S | 67 | 0.89% |
15 | Peugeot e208 | 67 | 0.89% |
16 | Mini Cooper SE | 64 | 0.85% |
17 | Mustang Mach-E | 53 | 0.70% |
18 | Fiat 500 | 51 | 0.68% |
19 | Hyundai IONIQ5 | 41 | 0.54% |
20 | Volvo XC40 | 40 | 0.53% |
21 | Nissan Leaf | 40 | 0.53% |
22 | Peugeot e2008 | 39 | 0.52% |
23 | Mercedes-Benz EQB | 39 | 0.52% |
24 | BMW iX3 | 34 | 0.45% |
25 | Smart EQ ForTwo | 24 | 0.32% |
26 | Volvo C40 | 21 | 0.28% |
27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.28% |
28 | Smart EQ ForFour | 21 | 0.28% |
29 | BMW i3 | 16 | 0.21% |
30 | Kia Niro | 14 | 0.19% |
31 | Opel Corsa-e | 13 | 0.17% |
32 | VW e-Golf | 11 | 0.15% |
33 | Hyundai Ioniq | 7 | 0.09% |
34 | Renault Kangoo Express Z.E. | 6 | 0.08% |
35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
Alte Modele | 678 | 8.99% | |
TOTAL | 7541 |
La clasamentul general, Tesla Model Y fură locul 7 deținut de BMW i3, iar Renault Megane E-Tech își face loc în top 10, eliminând pe Volkswagen iD4.
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 13162 | 40.02% |
2 | Renault ZOE | 2267 | 6.89% |
3 | Tesla Model 3 | 1699 | 5.17% |
4 | Volkswagen UP! | 1646 | 5.00% |
5 | Hyundai Kona | 1063 | 3.23% |
6 | Volkswagen iD3 | 1015 | 3.09% |
7 | Tesla Model Y | 981 | 2.98% |
8 | BMW i3 | 880 | 2.68% |
9 | Nissan Leaf | 807 | 2.45% |
10 | Renault Megane E-Tech | 633 | 1.92% |
11 | Volkswagen iD4 | 592 | 1.80% |
12 | VW e-Golf | 478 | 1.45% |
13 | Skoda CITIGO | 403 | 1.23% |
14 | Skoda Enyaq | 402 | 1.22% |
15 | Smart EQ ForTwo | 349 | 1.06% |
16 | Smart EQ ForFour | 348 | 1.06% |
17 | Peugeot e208 | 344 | 1.05% |
18 | Tesla Model S | 307 | 0.93% |
19 | Fiat 500 | 294 | 0.89% |
20 | Mercedes-Benz EQA | 287 | 0.87% |
21 | Mini Cooper SE | 253 | 0.77% |
22 | Peugeot e2008 | 244 | 0.74% |
23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 226 | 0.69% |
24 | Mustang Mach-E | 191 | 0.58% |
25 | Hyundai Ioniq | 187 | 0.57% |
26 | BMW iX | 171 | 0.52% |
27 | Hyundai IONIQ5 | 156 | 0.47% |
28 | Opel Corsa-e | 149 | 0.45% |
29 | BMW iX3 | 138 | 0.42% |
30 | Toyota BZ4X | 125 | 0.38% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 105 | 0.32% |
32 | Kia Niro | 95 | 0.29% |
33 | Volvo XC40 | 80 | 0.24% |
34 | Volvo C40 | 29 | 0.09% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.06% |
Alte Modele | 2763 | 8.40% | |
TOTAL | 32890 |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO și avem vești bune: a fost depășit pragul de 4000 de puncte de încărcare pe teritoriul României!
Conform portalului PlugShare*, în data de 15.07.2023, pe teritoriul României sunt 4.027 încărcătoare publice, dintre care 1.134 CCS/CHAdeMO și 2.853 Type 2 distribuite în 1.712 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Luna Mai ne aduce un record al înmatriculărilor de vehicule electrice pentru anul 2023. Înregistrăm 1.518 unități înmatriculate (din care 31 vehicule comerciale LCV), cu o creștere de 102% comparativ cu aceaași perioadă a anului trecut. Probabil că modificarea regulamentului programului Rabla+ a ajutat la stabilirea acestui record. Dacia Spring rămâne în fruntea clasamentului cu 685 de unități, revenind la peste 61% din totalul lunii Mai. Pe locurile 2 și 3 se așază confortabil Tesla cu 126 unități Model Y, respectiv 125 unități Model 3. Toate cele 4 modele S3XY ale constructorului american însumează 279 de înmatriculări.
Top 10 Mai:
Model | MAY | % MAY | |
1 | Dacia Spring | 685 | 61.43% |
2 | Tesla Model Y | 126 | 11.30% |
3 | Tesla Model 3 | 125 | 11.21% |
4 | Renault Megane E-Tech | 97 | 8.70% |
5 | Volkswagen UP! | 56 | 5.02% |
6 | Volkswagen iD3 | 43 | 3.86% |
7 | Volkswagen iD4 | 42 | 3.77% |
8 | Hyundai Kona | 26 | 2.33% |
9 | Skoda Enyaq | 24 | 2.15% |
10 | Tesla Model S | 18 | 1.61% |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 89 de noi înmatriculări în luna Mai.
Iată că în cursul lunii Mai a fost depășit pragul celor 30.000 vehicule electrice înmatriculate pe teritoriul României, luna Mai fiind una foarte bună din acest punct de vedere.
În clasamentul general al anului 2023, top 3 rămâne neschimbat față de luna Aprilie, Dacia Spring, Tesla Model Y și Renault Megane E-Tech fiind primele în preferințele românilor. Tesla Model 3 se apropie de locul 3 și vom vedea lunile următoare dacă va intra pe ultima treaptă a podiumului.
Top 2023:
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 2550 | 43.49% |
2 | Tesla Model Y | 443 | 7.55% |
3 | Renault Megane E-Tech | 389 | 6.63% |
4 | Tesla Model 3 | 365 | 6.22% |
5 | Volkswagen UP! | 278 | 4.74% |
6 | Volkswagen iD4 | 161 | 2.75% |
7 | Volkswagen iD3 | 114 | 1.94% |
8 | Toyota BZ4X | 89 | 1.52% |
9 | Renault ZOE | 87 | 1.48% |
10 | BMW iX | 81 | 1.38% |
11 | Hyundai Kona | 66 | 1.13% |
12 | Mercedes-Benz EQA | 63 | 1.07% |
13 | Skoda Enyaq | 61 | 1.04% |
14 | Tesla Model S | 57 | 0.97% |
15 | Peugeot e208 | 57 | 0.97% |
16 | Mini Cooper SE | 53 | 0.90% |
17 | Fiat 500 | 43 | 0.73% |
18 | Mustang Mach-E | 39 | 0.67% |
19 | Nissan Leaf | 38 | 0.65% |
20 | Volvo XC40 | 37 | 0.63% |
21 | Hyundai IONIQ5 | 34 | 0.58% |
22 | Mercedes-Benz EQB | 29 | 0.49% |
23 | BMW iX3 | 29 | 0.49% |
24 | Peugeot e2008 | 23 | 0.39% |
25 | Smart EQ ForTwo | 21 | 0.36% |
26 | Volvo C40 | 17 | 0.29% |
27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 17 | 0.29% |
28 | Smart EQ ForFour | 17 | 0.29% |
29 | Opel Corsa-e | 12 | 0.20% |
30 | Kia Niro | 11 | 0.19% |
31 | BMW i3 | 11 | 0.19% |
32 | VW e-Golf | 8 | 0.14% |
33 | Hyundai Ioniq | 6 | 0.10% |
34 | Renault Kangoo Express Z.E. | 4 | 0.07% |
35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
Alte Modele | 554 | 9.45% | |
TOTAL | 5864 |
În clasamentul general, Tesla Model 3 fură locul veteranei Volkswagen eUP! urcând pe locul 3. Caracteristicile tehnice superioare, disponibilitatea și accesul la rețeaua supercharger câștigă în fața prețului de achiziție mai mic și dimensiunile reduse, potrivite pentru oraș.
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 12446 | 39.87% |
2 | Renault ZOE | 2253 | 7.22% |
3 | Tesla Model 3 | 1604 | 5.14% |
4 | Volkswagen UP! | 1600 | 5.13% |
5 | Hyundai Kona | 1013 | 3.25% |
6 | Volkswagen iD3 | 940 | 3.01% |
7 | BMW i3 | 875 | 2.80% |
8 | Nissan Leaf | 805 | 2.58% |
9 | Tesla Model Y | 743 | 2.38% |
10 | Volkswagen iD4 | 563 | 1.80% |
11 | Renault Megane E-Tech | 539 | 1.73% |
12 | VW e-Golf | 475 | 1.52% |
13 | Skoda CITIGO | 403 | 1.29% |
14 | Skoda Enyaq | 367 | 1.18% |
15 | Smart EQ ForTwo | 346 | 1.11% |
16 | Smart EQ ForFour | 344 | 1.10% |
17 | Peugeot e208 | 334 | 1.07% |
18 | Tesla Model S | 297 | 0.95% |
19 | Fiat 500 | 286 | 0.92% |
20 | Mercedes-Benz EQA | 272 | 0.87% |
21 | Mini Cooper SE | 242 | 0.78% |
22 | Peugeot e2008 | 228 | 0.73% |
23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 224 | 0.72% |
24 | Hyundai Ioniq | 186 | 0.60% |
25 | Mustang Mach-E | 177 | 0.57% |
26 | BMW iX | 161 | 0.52% |
27 | Hyundai IONIQ5 | 149 | 0.48% |
28 | Opel Corsa-e | 148 | 0.47% |
29 | BMW iX3 | 133 | 0.43% |
30 | Toyota BZ4X | 115 | 0.37% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 95 | 0.30% |
32 | Kia Niro | 92 | 0.29% |
33 | Volvo XC40 | 77 | 0.25% |
34 | Volvo C40 | 25 | 0.08% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 17 | 0.05% |
Alte Modele | 2639 | 8.45% | |
TOTAL | 31213 |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 13.06.2023, pe teritoriul României sunt 3.788 încărcătoare publice, dintre care 1.042 CCS/CHAdeMO și 2.706 Type 2 distribuite în 1.629 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Luna Aprilie 2023 aduce o creștere de aproape 9% față de aceeași perioadă a anului trecut, înregistrându-se 962 de înmatriculări de vehicule electrice, din care 37 de vehicule comerciale LCV.
Dacia Spring rămâne în topul preferințelor, cu 306 unități înmatriculate. Surpriza din această lună este reprezentată de Tesla Model Y cu 152 de înmatriculări, urmată de Tesla Model 3 cu 107 înmatriculări. Contorizând toate cele 4 modele vândute de Tesla, compania americană însumează 281 de unități înmatriculate, apropiindu-se de numărul înmatriculărilor Dacia. Am putea cosidera că scăderile de prețuri și creșterea capacității de producție din ultimele luni au dat roade. Sau ar putea fi și alte motive?
Top 10 Aprilie:
Model | Aprilie | |
1 | Dacia Spring | 306 |
2 | Tesla Model Y | 152 |
3 | Tesla Model 3 | 107 |
4 | Renault Megane E-Tech | 75 |
5 | Volkswagen UP! | 37 |
6 | Volkswagen iD4 | 18 |
7 | Volkswagen iD3 | 17 |
8 | Renault ZOE | 15 |
9 | Tesla Model S | 13 |
10 | BMW iX | 13 |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 64 de noi înmatriculări în luna Aprilie.
Chiar dacă speram ca în cursul lunii Aprilie vom depăși pragul celor 30.000 vehicule electrice înmatriculate în România, se pare că această borna va fi atinsă abia în luna Mai.
Există schimbări și în clasamentul anului curent, noul Renault Megane E-Tech fiind detronat de pe locul 2 de Tesla Model Y. Cu siguranță că prețurile apropiate ale celor două modele și specificațiile tehnice superioare ale lui Model Y au înclinat balanța în favoarea acestuia.
Top 2023:
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 1865 | 42.91% |
2 | Tesla Model Y | 317 | 7.29% |
3 | Renault Megane E-Tech | 292 | 6.72% |
4 | Tesla Model 3 | 240 | 5.52% |
5 | Volkswagen UP! | 222 | 5.11% |
6 | Volkswagen iD4 | 119 | 2.74% |
7 | Toyota BZ4X | 81 | 1.86% |
8 | Renault ZOE | 76 | 1.75% |
9 | Volkswagen iD3 | 71 | 1.63% |
10 | BMW iX | 63 | 1.45% |
11 | Mercedes-Benz EQA | 58 | 1.33% |
12 | Peugeot e208 | 49 | 1.13% |
13 | Mini Cooper SE | 41 | 0.94% |
14 | Hyundai Kona | 40 | 0.92% |
15 | Tesla Model S | 39 | 0.90% |
16 | Skoda Enyaq | 37 | 0.85% |
17 | Fiat 500 | 36 | 0.83% |
18 | Mustang Mach-E | 34 | 0.78% |
19 | Volvo XC40 | 31 | 0.71% |
20 | Hyundai IONIQ5 | 31 | 0.71% |
21 | Mercedes-Benz EQB | 28 | 0.64% |
22 | Nissan Leaf | 27 | 0.62% |
23 | BMW iX3 | 25 | 0.58% |
24 | Peugeot e2008 | 19 | 0.44% |
25 | Smart EQ ForTwo | 17 | 0.39% |
26 | Smart EQ ForFour | 16 | 0.37% |
27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 15 | 0.35% |
28 | Volvo C40 | 14 | 0.32% |
29 | Kia Niro | 9 | 0.21% |
30 | Opel Corsa-e | 8 | 0.18% |
31 | BMW i3 | 8 | 0.18% |
32 | Hyundai Ioniq | 5 | 0.12% |
33 | Renault Kangoo Express Z.E. | 2 | 0.05% |
34 | VW e-Golf | 1 | 0.02% |
35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
Alte Modele | 410 | 9.43% |
În topul general al înmatriculărilor observăm o singură schimbare în Top 10: Tesla Model Y își face loc pe poziția 9 și va amenința pozițiile veteranilor cum ar fi Nissan Leaf sau BMW i3.
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 11761 | 39.61% |
2 | Renault ZOE | 2242 | 7.55% |
3 | Volkswagen UP! | 1544 | 5.20% |
4 | Tesla Model 3 | 1479 | 4.98% |
5 | Hyundai Kona | 987 | 3.32% |
6 | Volkswagen iD3 | 897 | 3.02% |
7 | BMW i3 | 872 | 2.94% |
8 | Nissan Leaf | 794 | 2.67% |
9 | Tesla Model Y | 617 | 2.08% |
10 | Volkswagen iD4 | 521 | 1.75% |
11 | VW e-Golf | 468 | 1.58% |
12 | Renault Megane E-Tech | 442 | 1.49% |
13 | Skoda CITIGO | 403 | 1.36% |
14 | Smart EQ ForFour | 343 | 1.16% |
15 | Skoda Enyaq | 343 | 1.16% |
16 | Smart EQ ForTwo | 342 | 1.15% |
17 | Peugeot e208 | 326 | 1.10% |
18 | Tesla Model S | 279 | 0.94% |
19 | Fiat 500 | 279 | 0.94% |
20 | Mercedes-Benz EQA | 267 | 0.90% |
21 | Mini Cooper SE | 230 | 0.77% |
22 | Peugeot e2008 | 224 | 0.75% |
23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 222 | 0.75% |
24 | Hyundai Ioniq | 185 | 0.62% |
25 | Mustang Mach-E | 172 | 0.58% |
26 | Hyundai IONIQ5 | 146 | 0.49% |
27 | Opel Corsa-e | 144 | 0.48% |
28 | BMW iX | 143 | 0.48% |
29 | BMW iX3 | 129 | 0.43% |
30 | Toyota BZ4X | 107 | 0.36% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 94 | 0.32% |
32 | Kia Niro | 90 | 0.30% |
33 | Volvo XC40 | 71 | 0.24% |
34 | Volvo C40 | 22 | 0.07% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 15 | 0.05% |
Alte Modele | 2495 | 8.40% |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 15.05.2023, pe teritoriul României sunt 3.697 încărcătoare publice, dintre care 1014 CCS/CHAdeMO și 2.643 Type 2 distribuite în 1.610 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Pe parcursul lunii Aprilie se pare că infrastructura de încărcare a evoluat considerabil, mai ales comparativ cu creșterile din lunile trecute.
Numărul total al punctelor de încărcare încărcare a crescut cu 218, cel al punctelor de încărcare Type 2 cu 116, iar cel al încărcătoarelor rapide CCS/CHAdeMO cu 102. Procentual, numărul punctelor de încărcare rapidă a prezentat cea mai mare creștere, de 11%, o veste foarte bună pentru utilizatorii de vehicule electrice care parcurg distanțe lungi și au nevoie de încărcare rapidă.
E-mobility index din luna Martie 2023 aduce o creștere aparent modestă comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, de doar 2,4%. Cu toate acestea, înmatriculările lunare de vehicule electrice s-au stabilizat în jurul valorii de 1100 unități. Incluzând și cele 34 de vehicule comerciale LCV, totalul ajunge la 1137 unități
Primul trimestru din 2023 depășește înmatriculările de pe tot parcursul anului 2020, așadar perspectiva este pozitivă, având în vedere și faptul că programul Rabla Plus nu a fost activ în această perioadă. Odată cu începerea programului de subvenționare, ar trebui să înregistrăm o creștere semnificativă.
Top 10 Martie:
Model | Martie | % | |
1 | Dacia Spring | 502 | 45.02% |
2 | Tesla Model Y | 88 | 7.89% |
3 | Renault Megane E-Tech | 66 | 5.92% |
4 | Volkswagen iD4 | 55 | 4.93% |
5 | Tesla Model 3 | 55 | 4.93% |
6 | Volkswagen UP! | 35 | 3.14% |
7 | Peugeot e208 | 19 | 1.70% |
8 | Renault ZOE | 18 | 1.61% |
9 | Volkswagen iD3 | 16 | 1.43% |
10 | Toyota BZ4X | 14 | 1.26% |
Dacia Spring, liderul incontestabil al clasamentului, înregistrează în Martie 502 înmatriculări, urmat de campioana mondială, Tesla Model Y cu 88 de unități, iar pe locul 3 se află Renault Megane E-Tech cu 66 unități, un model îndrăgit și căutat, așa cum prefiguram și lunile anterioare.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 94 de noi înmatriculări în luna Martie.
Ne apropiem repede de pragul celor 30.000 de vehicule electrice înmatriculate în România și va rămâne interesant de văzut cine va ocupa locurile 2 și 3 pentru a completa podiumul alături de Dacia Spring. Deocamdată, veteranul VW UP! își dovedește experiența, dar nou-venitul Megane E-Tech împreună cu modelele Tesla sunt dornice să își dovedească abilitățile.
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 1559 | 46.07% |
2 | Renault Megane E-Tech | 217 | 6.41% |
3 | Volkswagen UP! | 185 | 5.47% |
4 | Tesla Model Y | 165 | 4.88% |
5 | Tesla Model 3 | 133 | 3.93% |
6 | Volkswagen iD4 | 101 | 2.98% |
7 | Toyota BZ4X | 73 | 2.16% |
8 | Renault ZOE | 61 | 1.80% |
9 | Volkswagen iD3 | 54 | 1.60% |
10 | Mercedes-Benz EQA | 53 | 1.57% |
11 | BMW iX | 50 | 1.48% |
12 | Peugeot e208 | 45 | 1.33% |
13 | Mini Cooper SE | 33 | 0.98% |
14 | Fiat 500 | 32 | 0.95% |
15 | Hyundai Kona | 31 | 0.92% |
16 | Skoda Enyaq | 29 | 0.86% |
17 | Mustang Mach-E | 28 | 0.83% |
18 | Volvo XC40 | 26 | 0.77% |
19 | Tesla Model S | 26 | 0.77% |
20 | Mercedes-Benz EQB | 25 | 0.74% |
21 | Nissan Leaf | 21 | 0.62% |
22 | Hyundai IONIQ5 | 21 | 0.62% |
23 | BMW iX3 | 18 | 0.53% |
24 | Peugeot e2008 | 17 | 0.50% |
25 | Smart EQ ForTwo | 16 | 0.47% |
26 | Smart EQ ForFour | 15 | 0.44% |
27 | Volvo C40 | 12 | 0.35% |
28 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 8 | 0.24% |
29 | Kia Niro | 7 | 0.21% |
30 | BMW i3 | 7 | 0.21% |
31 | Opel Corsa-e | 6 | 0.18% |
32 | Hyundai Ioniq | 5 | 0.15% |
33 | Renault Kangoo Express Z.E. | 1 | 0.03% |
34 | VW e-Golf | 0 | 0.00% |
35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
Alte Modele | 304 | 8.98% |
În topul general nu este nicio schimbare majoră în fruntea clasamentului. La fel cum ne-am obișnuit, Dacia Spring rămâne pe prima poziție, urmată de Renault Zoe și VW UP!.
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 11455 | 39.87% |
2 | Renault ZOE | 2227 | 7.75% |
3 | Volkswagen UP! | 1507 | 5.24% |
4 | Tesla Model 3 | 1372 | 4.77% |
5 | Hyundai Kona | 978 | 3.40% |
6 | Volkswagen iD3 | 880 | 3.06% |
7 | BMW i3 | 871 | 3.03% |
8 | Nissan Leaf | 788 | 2.74% |
9 | Volkswagen iD4 | 503 | 1.75% |
10 | VW e-Golf | 467 | 1.63% |
11 | Tesla Model Y | 465 | 1.62% |
12 | Skoda CITIGO | 403 | 1.40% |
13 | Renault Megane E-Tech | 367 | 1.28% |
14 | Smart EQ ForFour | 342 | 1.19% |
15 | Smart EQ ForTwo | 341 | 1.19% |
16 | Skoda Enyaq | 335 | 1.17% |
17 | Peugeot e208 | 322 | 1.12% |
18 | Fiat 500 | 275 | 0.96% |
19 | Tesla Model S | 266 | 0.93% |
20 | Mercedes-Benz EQA | 262 | 0.91% |
21 | Peugeot e2008 | 222 | 0.77% |
22 | Mini Cooper SE | 222 | 0.77% |
23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 221 | 0.77% |
24 | Hyundai Ioniq | 185 | 0.64% |
25 | Mustang Mach-E | 166 | 0.58% |
26 | Opel Corsa-e | 142 | 0.49% |
27 | Hyundai IONIQ5 | 136 | 0.47% |
28 | BMW iX | 130 | 0.45% |
29 | BMW iX3 | 122 | 0.42% |
30 | Toyota BZ4X | 99 | 0.34% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 91 | 0.32% |
32 | Kia Niro | 88 | 0.31% |
33 | Volvo XC40 | 66 | 0.23% |
34 | Volvo C40 | 20 | 0.07% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 8 | 0.03% |
Alte Modele | 2389 | 8.31% |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 11.04.2023, pe teritoriul României sunt 3.479 încărcătoare publice, dintre care 912 CCS/CHAdeMO și 2.527 Type 2 distribuite în 1.547 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Dacă privim în retrospectivă, la ultimul Romanian e-mobility index din 2022, ne amintim că luna Decembrie 2022 a reprezentat un record absolut în materie de înmatriculări a mașinilor electrice pe piața din România.
Cu toate că în Ianuarie 2023 au fost înmatriculate jumătate din numărul vehiculelor din Decembrie 2022, și această primă perioada din noul an aduce o creștere de 80% comparativ cu Ianuarie 2022. Totalul acestei luni este de 1132 vehicule electrice înmatriculate, din care 15 ehicule comerciale LCV.
Dacia Spring este și va rămâne favorita cumpărătorilor, înregistrând 497 de unități înmatriculate. Locul 2 este adjudecat de Volkswagen e-UP! cu 110 înmatriculări, iar ultima treaptă a podiumului o ocupă Renault Megane e-Tech, cu 57 de unități. Posibil ca cea din urmă, împreună cu cele două modele Tesla, Model 3 și Model Y să fie în bătălia pentru locurile 2 și 3 de anul acesta.
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 497 | 43.90% |
2 | Volkswagen UP! | 110 | 9.72% |
3 | Renault Megane E-Tech | 57 | 5.04% |
4 | Tesla Model 3 | 54 | 4.77% |
5 | Tesla Model Y | 46 | 4.06% |
6 | Renault ZOE | 31 | 2.74% |
7 | Toyota BZ4X | 27 | 2.39% |
8 | Peugeot e208 | 18 | 1.59% |
9 | Mercedes-Benz EQA | 18 | 1.59% |
10 | BMW iX | 17 | 1.50% |
11 | Volkswagen iD3 | 17 | 1.50% |
12 | Volkswagen iD4 | 15 | 1.33% |
13 | Hyundai Kona | 14 | 1.24% |
14 | Fiat 500 | 13 | 1.15% |
15 | Mustang Mach-E | 12 | 1.06% |
16 | Smart EQ ForTwo | 11 | 0.97% |
17 | Volvo XC40 | 10 | 0.88% |
18 | Mini Cooper SE | 10 | 0.88% |
19 | Mercedes-Benz EQB | 10 | 0.88% |
20 | Smart EQ ForFour | 8 | 0.71% |
21 | Skoda Enyaq | 8 | 0.71% |
22 | Tesla Model S | 7 | 0.62% |
23 | Hyundai IONIQ5 | 6 | 0.53% |
24 | Volvo C40 | 6 | 0.53% |
25 | Nissan Leaf | 6 | 0.53% |
26 | Kia Niro | 5 | 0.44% |
27 | BMW iX3 | 4 | 0.35% |
28 | BMW i3 | 3 | 0.27% |
29 | Peugeot e2008 | 3 | 0.27% |
30 | Hyundai Ioniq | 3 | 0.27% |
31 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 2 | 0.18% |
32 | Opel Corsa-e | 1 | 0.09% |
33 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
34 | VW e-Golf | 0 | 0.00% |
35 | Renault Kangoo Express Z.E. | 0 | 0.00% |
Alte modele | 83 | 7.33% |
La capitolul LCV, cu un început timid, dar promițător, se face remarcat Volkswagen ID.BUZZ Cargo cu doar 2 unități înmatriculate.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 91 de noi înmatriculări în luna Decembrie.
Privind la parcul total de vehicule electrice, la sfârșitul lunii Ianuarie 2023 topul celor mai înmatriculate 3 vehicule electrice rămâne neschimbat: Dacia Spring, Renault ZOE și Volkswagen e-UP! Vom vedea pe parcursul acestui an cine va reuși să detroneze veteranele și să fure locurile 2 și 3. Locul 1 cu siguranță va rămâne Daciei Spring.
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 10393 | 39.25% |
2 | Renault ZOE | 2197 | 8.30% |
3 | Volkswagen UP! | 1432 | 5.41% |
4 | Tesla Model 3 | 1293 | 4.88% |
5 | Hyundai Kona | 961 | 3.63% |
6 | BMW i3 | 867 | 3.27% |
7 | Volkswagen iD3 | 843 | 3.18% |
8 | Nissan Leaf | 773 | 2.92% |
9 | VW e-Golf | 467 | 1.76% |
10 | Volkswagen iD4 | 417 | 1.57% |
11 | Skoda CITIGO | 403 | 1.52% |
12 | Tesla Model Y | 346 | 1.31% |
13 | Smart EQ ForTwo | 336 | 1.27% |
14 | Smart EQ ForFour | 335 | 1.27% |
15 | Skoda Enyaq | 314 | 1.19% |
16 | Peugeot e208 | 295 | 1.11% |
17 | Fiat 500 | 256 | 0.97% |
18 | Tesla Model S | 247 | 0.93% |
19 | Mercedes-Benz EQA | 227 | 0.86% |
20 | Renault Kangoo Express Z.E. | 220 | 0.83% |
21 | Peugeot e2008 | 208 | 0.79% |
22 | Renault Megane E-Tech | 207 | 0.78% |
23 | Mini Cooper SE | 199 | 0.75% |
24 | Hyundai Ioniq | 183 | 0.69% |
25 | Mustang Mach-E | 150 | 0.57% |
26 | Opel Corsa-e | 137 | 0.52% |
27 | Hyundai IONIQ5 | 121 | 0.46% |
28 | BMW iX3 | 108 | 0.41% |
29 | BMW iX | 97 | 0.37% |
30 | Kia Niro | 86 | 0.32% |
31 | Mercedes-Benz EQB | 76 | 0.29% |
32 | Toyota BZ4X | 53 | 0.20% |
33 | Volvo XC40 | 50 | 0.19% |
34 | Volvo C40 | 14 | 0.05% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 2 | 0.01% |
Alte modele | 2168 | 8.19% |
Luna Februarie continuă tendința, cu 1115 înmatriculări de vehicule electrice (din care 20 LCV). Creșterea față de aceeași perioadă a anului trecut este de 108%.
Fără a mai reprezenta o surpriză, Dacia Spring a obținut încă un loc pe podium cu 560 unități înmatriculate. Locul 2 este ocupat de Renault Megane E-Tech cu 94 de înmatriculări, iar micul Volkswagen UP! nu se dă bătut și completează podiumul cu 40 de unități.
O surpriză interesantă în luna Februarie este că Toyota a înmatriculat în România 32 de unități cu al lor BZ4X.
Top 10 Februarie:
Model | TOTAL FEB | % FEB | |
1 | Dacia Spring | 560 | 50.22% |
2 | Renault Megane E-Tech | 94 | 8.43% |
3 | Volkswagen UP! | 40 | 3.59% |
4 | Toyota BZ4X | 32 | 2.87% |
5 | Volkswagen iD4 | 31 | 2.78% |
6 | Tesla Model Y | 31 | 2.78% |
7 | Tesla Model 3 | 24 | 2.15% |
8 | Mercedes-Benz EQA | 24 | 2.15% |
9 | BMW iX | 24 | 2.15% |
10 | Volkswagen iD3 | 21 | 1.88% |
Clasamentul pentru primele două luni din 2023 prezintă o "bătălie" interesantă pentru locurile 2 și 3. Suntem curioși dacă the new kid on the block, Renault Megane E-Tech va reuși să detroneze îndrăgitul și c mult mai mare experiență pe piață Volkswagen UP!.
Clasament 2023:
Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
1 | Dacia Spring | 1057 | 47.04% |
2 | Renault Megane E-Tech | 151 | 6.72% |
3 | Volkswagen UP! | 150 | 6.68% |
4 | Tesla Model 3 | 78 | 3.47% |
5 | Tesla Model Y | 77 | 3.43% |
6 | Toyota BZ4X | 59 | 2.63% |
7 | Volkswagen iD4 | 46 | 2.05% |
8 | Renault ZOE | 43 | 1.91% |
9 | Mercedes-Benz EQA | 42 | 1.87% |
10 | BMW iX | 41 | 1.82% |
11 | Volkswagen iD3 | 38 | 1.69% |
12 | Peugeot e208 | 26 | 1.16% |
13 | Fiat 500 | 25 | 1.11% |
14 | Mini Cooper SE | 20 | 0.89% |
15 | Skoda Enyaq | 19 | 0.85% |
16 | Mustang Mach-E | 19 | 0.85% |
17 | Mercedes-Benz EQB | 19 | 0.85% |
18 | Hyundai Kona | 19 | 0.85% |
19 | Volvo XC40 | 17 | 0.76% |
20 | Tesla Model S | 17 | 0.76% |
21 | Nissan Leaf | 17 | 0.76% |
22 | Smart EQ ForTwo | 16 | 0.71% |
23 | Peugeot e2008 | 12 | 0.53% |
24 | Hyundai IONIQ5 | 12 | 0.53% |
25 | Smart EQ ForFour | 11 | 0.49% |
26 | BMW iX3 | 10 | 0.45% |
27 | Volvo C40 | 8 | 0.36% |
28 | Kia Niro | 6 | 0.27% |
29 | Opel Corsa-e | 5 | 0.22% |
30 | Hyundai Ioniq | 5 | 0.22% |
31 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 4 | 0.18% |
32 | BMW i3 | 3 | 0.13% |
33 | Renault Kangoo Express Z.E. | 1 | 0.04% |
34 | VW e-Golf | 0 | 0.00% |
35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
Alte Modele | 174 | 7.74% | |
TOTAL | 2247 |
Clasamentul general rămâne neschimbat pe primele 9 poziții, însă vom vedea cu siguranță schimbări în următoarele luni influențate de capacitatea producătorilor de a livra și de preferințele publicului.
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
1 | Dacia Spring | 10953 | 39.69% |
2 | Renault ZOE | 2209 | 8.00% |
3 | Volkswagen UP! | 1472 | 5.33% |
4 | Tesla Model 3 | 1317 | 4.77% |
5 | Hyundai Kona | 966 | 3.50% |
6 | BMW i3 | 867 | 3.14% |
7 | Volkswagen iD3 | 864 | 3.13% |
8 | Nissan Leaf | 784 | 2.84% |
9 | VW e-Golf | 467 | 1.69% |
10 | Volkswagen iD4 | 448 | 1.62% |
11 | Skoda CITIGO | 403 | 1.46% |
12 | Tesla Model Y | 377 | 1.37% |
13 | Smart EQ ForTwo | 341 | 1.24% |
14 | Smart EQ ForFour | 338 | 1.22% |
15 | Skoda Enyaq | 325 | 1.18% |
16 | Peugeot e208 | 303 | 1.10% |
17 | Renault Megane E-Tech | 301 | 1.09% |
18 | Fiat 500 | 268 | 0.97% |
19 | Tesla Model S | 257 | 0.93% |
20 | Mercedes-Benz EQA | 251 | 0.91% |
21 | Renault Kangoo Express Z.E. | 221 | 0.80% |
22 | Peugeot e2008 | 217 | 0.79% |
23 | Mini Cooper SE | 209 | 0.76% |
24 | Hyundai Ioniq | 185 | 0.67% |
25 | Mustang Mach-E | 157 | 0.57% |
26 | Opel Corsa-e | 141 | 0.51% |
27 | Hyundai IONIQ5 | 127 | 0.46% |
28 | BMW iX | 121 | 0.44% |
29 | BMW iX3 | 114 | 0.41% |
30 | Kia Niro | 87 | 0.32% |
31 | Toyota BZ4X | 85 | 0.31% |
32 | Mercedes-Benz EQB | 85 | 0.31% |
33 | Volvo XC40 | 57 | 0.21% |
34 | Volvo C40 | 16 | 0.06% |
35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 4 | 0.01% |
Alte Modele | 2259 | 8.19% | |
TOTAL | 27596 |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 99 de noi înmatriculări în luna Februarie.
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 13.03.2023, pe teritoriul României sunt 3.389 încărcătoare publice, dintre care 857 CCS/CHAdeMO și 2.492 Type 2 distribuite în 1.503 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
E-mobility index în luna Decembrie 2022, o lună a cadourilor, a bucuriei și a tuturor eforturilor necesare pentru a atinge acele targeturi stabilite înainte de inceperea unui nou an. Vă putem spune că nici piața de mașini electrice nu se abate de la acest obicei.
Înmatriculările de vehicule electrice au înregistrat un record absolut în ultima lună a anului 2022, totalizând 2.334 unități (din care 10 vehicule comerciale LCV), o creștere aparent mică, de doar 11% față de aceeași perioadă a anului 2021. Avem motive de bucurie și de sărbătoare întrucât pragul previzionat pe parcursul anului ce tocmai s-a încheiat: piața EV din România a depășit pragul de 25.000 de unități înmatriculate!
Dacia Spring își lasă în urmă competiția acaparând aproape 80% din înmatriculările din Decembrie cu 1.804 unități. La foarte mare distanță, pe locul 2 se află Renault Megane E-Tech, cu 78 de înmatriculări. Top 3 este închis de Tesla Model 3 cu 68 de unități înmatriculate.
Model | 2022 | % 2022 | Total | % Total | |
1 | Dacia Spring | 6830 | 54.79% | 9896 | 39.04% |
2 | Tesla Model 3 | 848 | 6.80% | 1239 | 4.89% |
3 | VW E-UP | 514 | 4.12% | 1322 | 5.22% |
4 | Hyundai Kona | 372 | 2.98% | 947 | 3.74% |
5 | Renault ZOE | 312 | 2.50% | 2166 | 8.54% |
6 | Tesla Model Y | 295 | 2.37% | 300 | 1.18% |
7 | VW ID3 | 182 | 1.46% | 826 | 3.26% |
8 | Skoda Enyaq | 178 | 1.43% | 306 | 1.21% |
9 | Fiat 500 | 158 | 1.27% | 243 | 0.96% |
10 | VW ID4 | 157 | 1.26% | 402 | 1.59% |
11 | Renault Megane E-Tech | 150 | 1.20% | 150 | 0.59% |
12 | Peugeot e208 | 135 | 1.08% | 277 | 1.09% |
13 | Mercedes-Benz EQA | 129 | 1.03% | 209 | 0.82% |
14 | BMW i3 | 98 | 0.79% | 864 | 3.41% |
15 | Nissan Leaf | 87 | 0.70% | 767 | 3.03% |
16 | Hyundai IONIQ5 | 83 | 0.67% | 115 | 0.45% |
17 | Hyundai Ioniq | 63 | 0.51% | 180 | 0.71% |
18 | Smart ForTwo | 62 | 0.50% | 325 | 1.28% |
19 | Peugeot e2008 | 60 | 0.48% | 205 | 0.81% |
20 | Smart ForFour | 57 | 0.46% | 327 | 1.29% |
21 | BMW iX3 | 56 | 0.45% | 104 | 0.41% |
22 | TESLA ModelS | 43 | 0.34% | 240 | 0.95% |
23 | Opel Corsa | 39 | 0.31% | 136 | 0.54% |
24 | Renault Kangoo Express Z.E. | 28 | 0.22% | 220 | 0.87% |
25 | VW E-Golf | 10 | 0.08% | 467 | 1.84% |
26 | Skoda Citigo | 5 | 0.04% | 403 | 1.59% |
Total alte modele | 1480 | 11.87% | 2713 | 10.70% |
Modelul Dacia Spring s-a dovedit a fi foarte popular, monopolizând segmentul vehiculelor electrice datorită prețului de achiziție accesibil și a performanțelor onorabile. În 2022, acest model, a deținut o cotă de piață de 55%! La foarte mare distanță, pe locul 2, se află Tesla Model 3 care a avut un segment de piață de doar 7%, urmat pe locul 3 de VW e-UP! cu 4%.
Este de admirat modelul Renault Megane E-Tech, proaspăt intrat pe piața din România care a reușit să urce până pe locul 11 în anul 2022 cu cele 150 de înmatriculări.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 68 de noi înmatriculări în luna Decembrie.
Așa cum aminteam anterior, pragul de 25.000 EV înmatriculate în România a fost depășit. După începutul modest al ultimului trimestru din 2022, speranțele atingerii acestei borne erau scăzute. Luna Decembrie se pare că este tutotuși magică din mai multe puncte de vedere.
Poate părem prea entuziasmați pentru un astfel de obiectiv atins, însă nu este doar atât. În luna Decembrie, cea mai înmatriculată mașină nouă (indiferent de motorizare, EV sau ICE) a fost, ați ghicit (sau nu?), Dacia Spring!
Topul, conform datelor publicate de DRPCIV arată așa:
Model | Unități înmatriculate - Decembrie 2022 |
Dacia Spring | 1804 |
Dacia Logan | 1272 |
Dacia Duster | 1152 |
Curba S de adopție a noilor tehnologii se conturează și este clar că ne aflăm pe o pantă ascendentă și în cazul mașinilor electrice. În 2022 au fost înmatriculate aproape la fel de multe mașini electrice ca în tot intervalul 2011-2021.
Privind tot parcul de vehicule electrice din România, suntem curioși ce ne va aduce anul 2023. Avem convingerea că Dacia Spring va continua dominația în clasament, iar probabil că Renault Zoe și VW e-UP! vor fi detronate. Curiozitatea este însă, cine va lua locul celor 2 vedete. Urmașii francezi și germani (Renault Megane E-Tech respectiv gama VW iD)? Sau vor aparea alți pretendenți de pe alte continente? Rămâne de văzut cum va evolua piața anul acesta.
Model | Total | % Total | |
1 | Dacia Spring | 9896 | 39.04% |
2 | Renault ZOE | 2166 | 8.54% |
3 | VW E-UP | 1322 | 5.22% |
4 | Tesla Model 3 | 1239 | 4.89% |
5 | Hyundai Kona | 947 | 3.74% |
6 | BMW i3 | 864 | 3.41% |
7 | VW ID3 | 826 | 3.26% |
8 | Nissan Leaf | 767 | 3.03% |
9 | VW E-Golf | 467 | 1.84% |
10 | Skoda Citigo | 403 | 1.59% |
11 | VW ID4 | 402 | 1.59% |
12 | Smart ForFour | 327 | 1.29% |
13 | Smart ForTwo | 325 | 1.28% |
14 | Skoda Enyaq | 306 | 1.21% |
15 | Tesla Model Y | 300 | 1.18% |
16 | Peugeot e208 | 277 | 1.09% |
17 | Fiat 500 | 243 | 0.96% |
18 | TESLA ModelS | 240 | 0.95% |
19 | Renault Kangoo Express Z.E. | 220 | 0.87% |
20 | Peugeot e2008 | 205 | 0.81% |
21 | Mercedes-Benz EQA | 209 | 0.82% |
22 | Hyundai Ioniq | 180 | 0.71% |
23 | Renault Megane E-Tech | 150 | 0.59% |
24 | Opel Corsa | 136 | 0.54% |
25 | Hyundai IONIQ5 | 115 | 0.45% |
26 | BMW iX3 | 104 | 0.41% |
Total alte modele | 2713 | 10.70% |
Câteva aspecte importante care merită reținute din anul 2022:
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 5.01.2023, pe teritoriul României sunt 3.130 încărcătoare publice, dintre care 765 CCS/CHAdeMO și 2.325 Type 2 distribuite în 1.400 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger a ajuns la 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Numărul locațiilor de încărcare a crescut cu 1,6%, cel al încărcătoarelor Type2 cu 2,8%, iar încărcătoarele CCS cu 3,7%.
În anul următor ne dorim să vedem tot mai multe hub-uri de încărcare cu stații de putere mare cum este cel de la Trans Ivinis Sebeș sau OMV Margina, care urmează să fie deschis. Ne bucurăm și că a început deschiderea stațiilor de încărcare din spațiile de servicii de pe autostrăzi și sperăm că trendul va continua.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.