Parcul auto de la finalul anului 2023 însumează totalitatea înmatriculărilor de vehicule electrice de pe parcursul anilor anterior, dar are în vedere și radierile provenite din diferite motive cum ar fi scoaterea din uz datorată accidentelor sau exporturile.
Luând în cosiderare aceste statistici, vom constata că parcul auto de automobile electrice și vehicule ușoare LCV a atins 40.286 unități. Cum se împart acestea pe diferite modele puteți afla din lista atașată. Cu toate că în ultimul e-mobility index al anului trecut scriam că numărul mașinilor electrice a ajuns la 42.201 unități, vom observa că 2.000 dintre acestea au fost radiate și nu se mai află înmatriculate în România.
Dacă luăm în considerare vehiculele din alte categorii, autobuze, autovehicule tranport mărfuri grele, etc., vom constata că la final de 2023 avem înmatriculate în România 42.074 vehicule electrice. Acestea categorii însă nu sunt de interes pentru statisticile noastre lunare.
Prima lună din 2024 nu dezamăgește și ridică ștacheta pentru tot anul. În Ianuarie au fost înmatriculate 1.828 autovehicule electrice, din care 86 vehicule comerciale ușoare LCV. Autovehiculele electrice reprezintă 11,8 % din totalul înmatriculărilor de autovehicule noi.
Creșterea de 60 % comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut indică în continuare cerere crescută din partea cumpărătorilor. Desigur că și noul Tesla Model 3 lansat la finalul lui 2023 a contribuit la aceste statistici, reprezentând aproape 22 % din total. Liderul suprem este în continuare Dacia Spring cu 561 de vehicule înmatriculate, podiumul devenit clasic deja fiind închis de Tesla Model Y.
TOP 10 Ianuarie
| Model | JAN | % JAN | |
| 1 | DACIA SPRING | 561 | 30.69% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 396 | 21.66% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 183 | 10.01% |
| 4 | VOLKSWAGEN ID.3 | 53 | 2.90% |
| 5 | RENAULT MEGANE E-TECH | 49 | 2.68% |
| 6 | HYUNDAI KONA | 48 | 2.63% |
| 7 | SKODA ENYAQ | 45 | 2.46% |
| 8 | HYUNDAI IONIQ 5 | 29 | 1.59% |
| 9 | FORD TRANSIT | 28 | 1.53% |
| 10 | VOLKSWAGEN UP! | 24 | 1.31% |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 149 noi înmatriculări în luna Ianuarie, cea mai populară marcă premium fiind BMW cu 70 unități.
Pentru perspectiva completă, în prima lună din 2024 au fost înmatriculate mai multe autovehicule electrice decât pe tot parcursul anului 2019.
Fiind prima lună a anului, este un moment potrivit pentru a face previziuni asupra evoluției pieței de mașini electrice din România. Așa cum am observat, începutul este unul promițător și avem încrederea că restul anului va urma ritmul impus în luna Ianuarie. Cu toate acestea, va fi interesant de urmărit cum vor fi influențate vânzările de mașini electrice de înjumătățirea subvenției de la stat. Piața este în continuare dominată de modele contrastante din punct de vedere al specificațiilor tehnice cât și al prețului. Dacia domină piața locală cu modelul Spring, fiind cea mai accesibilă opțiune, iar Tesla cu Model 3 și Y împart locurile 2 și 3. Vom urmări cu interes ofensiva modelelor asiatice care promit performanțe de top la prețuri accesibile, dar și lansarea pe piață a modelelor entry-level.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 16421 | 38.99% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 2731 | 6.48% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 2630 | 6.24% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2075 | 4.93% |
| 5 | VOLKSWAGEN UP! | 1745 | 4.14% |
| 6 | HYUNDAI KONA | 1423 | 3.38% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1280 | 3.04% |
| 8 | RENAULT MEGANE E-TECH | 1021 | 2.42% |
| 9 | BMW I3 | 847 | 2.01% |
| 10 | NISSAN LEAF | 822 | 1.95% |
| 11 | VOLKSWAGEN ID.4 | 713 | 1.69% |
| 12 | SKODA ENYAQ | 555 | 1.32% |
| 13 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 467 | 1.11% |
| 14 | PEUGEOT 208 | 375 | 0.89% |
| 15 | SMART FORTWO | 371 | 0.88% |
| 16 | TESLA MODEL S | 366 | 0.87% |
| 17 | MERCEDES - BENZ EQA | 359 | 0.85% |
| 18 | SMART FORFOUR | 354 | 0.84% |
| 19 | SKODA CITIGO | 351 | 0.83% |
| 20 | FIAT 500 | 350 | 0.83% |
| 21 | MINI COOPER SE | 317 | 0.75% |
| 22 | RENAULT KANGOO | 310 | 0.74% |
| 23 | PEUGEOT 2008 | 287 | 0.68% |
| 24 | MUSTANG MACH-E | 262 | 0.62% |
| 25 | BMW IX | 228 | 0.54% |
| 26 | HYUNDAI IONIQ 5 | 214 | 0.51% |
| 27 | MERCEDES - BENZ EQC | 213 | 0.51% |
| 28 | TESLA MODEL X | 201 | 0.48% |
| 29 | BMW I4 | 200 | 0.47% |
| 30 | AUDI E-TRON | 200 | 0.47% |
| 31 | MAXDA MX30 | 194 | 0.46% |
| 32 | TOYOTA BZ4X | 191 | 0.45% |
| 33 | HYUNDAI IONIQ | 189 | 0.45% |
| 34 | MERCEDES - BENZ EQE | 175 | 0.42% |
| 35 | VOLKSWAGEN ID.5 | 171 | 0.41% |
| 36 | MERCEDES - BENZ EQS | 171 | 0.41% |
| 37 | FORD TRANSIT | 170 | 0.40% |
| 38 | BMW IX3 | 166 | 0.39% |
| 39 | OPEL CORSA | 160 | 0.38% |
| 40 | MERCEDES - BENZ EQB | 148 | 0.35% |
| Alte modele | 2691 | 6.39% | |
| TOTAL | 42114 |
În clasamentul general, singura modificare notabilă ar fi între locurile 2 și 3, unde Tesla Model 3 a depășit Model Y și s-a așezat pe locul 2, ajutat fiind de actualizarea primită la finalul anului trecut.
Finalul anului 2023 nu aduce neapărat recorduri de înmatriculări. Datele pentru Decembrie nu ies din valorile cu care am fost obișnuiți pe parcursul anului trecut. Cu toate acestea, Dacia Spring a depășit pragul de 15.000 unități înmatriculate în România, Tesla a devenit al doilea cel mai popular producător după Dacia, iar borna de 5.000 de puncte de încărcare este foarte aproape.
Chiar dacă se constată o scădere de 38 % față de aceeași perioadă a lui 2022, pe parcursul lunii Decembrie 2023 au fost înmatriculate 1.454 de autovehicule electrice, din care 84 autovehicule ușoare de mărfuri (LCV). Fără să reprezinte vreo surpriză, Dacia Spring se plasează pe prima treaptă a podiumului cu 510 unități înmatriculate. Locurile 2 și 3 sunt ocupate de modelele Tesla cu 177 înmatriculări pentru Model Y și 133 pentru Model 3. Așadar primele 3 clasate reprezină peste 56% din totalul înmatriculărilor pentru această lună.
TOP 10 Decembrie
| Model | DEC | % DEC | |
| 1 | Dacia Spring | 510 | 35.08% |
| 2 | Tesla Model Y | 177 | 12.17% |
| 3 | Tesla Model 3 | 133 | 9.15% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 55 | 3.78% |
| 5 | Volkswagen iD3 | 52 | 3.58% |
| 6 | Hyundai Kona | 49 | 3.37% |
| 7 | Skoda Enyaq | 26 | 1.79% |
| 8 | Renault Kangoo Express Z.E. | 24 | 1.65% |
| 9 | Volkswagen eUP! | 19 | 1.31% |
| 10 | Mercedes-Benz EQA | 17 | 1.17% |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 143 noi înmatriculări în luna Noiembrie, cea mai populară marcă premium fiind BMW cu 70 unități.
Anul 2023 s-a încheiat cu 16.852 de noi vehicule electrice înmatriculate, cu 35% mai multe decât în anul precedent. Chiar dacă nu am înregistrat recorduri lunare, am avut constant peste 1.000 de unități înmatricualte, singura excepție fiind luna Aprilie când "doar" 962 de mașini electrice și-au primit numerele definitive. La polul opus, cea mai bună lună din an a fost Iulie cu 2.134 înmatriculări.
În 2023 s-au făcut remarcate modelele Dacia Spring, Tesla Model 3 și Model Y, acestea fiind singurele 3 modele care au reușit să înmatriculeze peste 1.000 de unități fiecare. O surpriză plăcută este reprezentată și de Renault Megane E-Tech care a dovedit că performanțele, prețul și disponibilitatea sunt caracteristici cheie în alegerea unei mașini electrice. Din păcate, modele precum VW iD3/4 sau Hyundai Kona nu au beneficiat de aceași popularitate din diferite motive: disponibilitate sau caracteristici tehnice sub așteptările cumpărătorilor.
Totodată, veteranii BMW i3, Renault ZOE, VW e-Golf sau Nissan Leaf au făcut loc generațiilor mai tinere și mai actualizare de mașini electrice. Singurul care nu se dă bătut din această categorie este micuțul VW eUP! care a înmatriculat și în acest an aproape 500 de unități, surclasând modele mai performante, mai noi și cu autonomii mai mari, ceea ce indică faptul că pe lângă disponibilitate, și prețul este un factor important în alegerea unui astfel de autovehicul.
TOP 2023
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 6877 | 40.81% |
| 2 | Tesla Model Y | 2156 | 12.79% |
| 3 | Tesla Model 3 | 1149 | 6.82% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 818 | 4.85% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 490 | 2.91% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 489 | 2.90% |
| 7 | Hyundai Kona | 461 | 2.74% |
| 8 | Volkswagen iD4 | 322 | 1.91% |
| 9 | Skoda Enyaq | 220 | 1.31% |
| 10 | Renault ZOE | 169 | 1.00% |
| 11 | Toyota BZ4X | 159 | 0.94% |
| 12 | Mercedes-Benz EQA | 158 | 0.94% |
| 13 | BMW iX | 148 | 0.88% |
| 14 | Tesla Model S | 138 | 0.82% |
| 15 | Mini Cooper SE | 118 | 0.70% |
| 16 | Mustang Mach-E | 114 | 0.68% |
| 17 | Peugeot e208 | 102 | 0.61% |
| 18 | Peugeot e2008 | 97 | 0.58% |
| 19 | Fiat 500 | 97 | 0.58% |
| 20 | Volvo XC40 | 79 | 0.47% |
| 21 | Mercedes-Benz EQB | 79 | 0.47% |
| 22 | Hyundai IONIQ5 | 74 | 0.44% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 73 | 0.43% |
| 24 | Nissan Leaf | 72 | 0.43% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 59 | 0.35% |
| 26 | BMW iX3 | 59 | 0.35% |
| 27 | BMW i3 | 47 | 0.28% |
| 28 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 46 | 0.27% |
| 29 | Smart EQ ForFour | 39 | 0.23% |
| 30 | Cupra Born | 36 | 0.21% |
| 31 | Volvo C40 | 34 | 0.20% |
| 32 | VW e-Golf | 32 | 0.19% |
| 33 | Opel Corsa-e | 28 | 0.17% |
| 34 | Hyundai IONIQ6 | 28 | 0.17% |
| 35 | Kia Niro | 22 | 0.13% |
| 36 | Hyundai Ioniq | 14 | 0.08% |
| 37 | Skoda CITIGO | 1 | 0.01% |
| Alte Modele | 1748 | 10.37% | |
| TOTAL | 16852 |
În clasamentul general, Renault ZOE a părăsit podiumul, fiin depășit în ultima lună de cele 2 modele ale producătorului american Tesla. VW eUP! se menține în continuare pe poziția a 5-a, fiind urmat de Hyundai Kona și VW iD3. Renault Megane E-Tech se apropie de 1.000 de unități, iar Top 10 este încheiat de BMW i3 (locul 9) și Nissan Leaf (locul 10).
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 16773 | 39.75% |
| 2 | Tesla Model Y | 2456 | 5.82% |
| 3 | Tesla Model 3 | 2388 | 5.66% |
| 4 | Renault ZOE | 2335 | 5.53% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 1812 | 4.29% |
| 6 | Hyundai Kona | 1408 | 3.34% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 1315 | 3.12% |
| 8 | Renault Megane E-Tech | 968 | 2.29% |
| 9 | BMW i3 | 911 | 2.16% |
| 10 | Nissan Leaf | 839 | 1.99% |
| 11 | Volkswagen iD4 | 724 | 1.72% |
| 12 | Skoda Enyaq | 526 | 1.25% |
| 13 | VW e-Golf | 499 | 1.18% |
| 14 | Skoda CITIGO | 404 | 0.96% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 384 | 0.91% |
| 16 | Peugeot e208 | 379 | 0.90% |
| 17 | Tesla Model S | 378 | 0.90% |
| 18 | Mercedes-Benz EQA | 367 | 0.87% |
| 19 | Smart EQ ForFour | 366 | 0.87% |
| 20 | Fiat 500 | 340 | 0.81% |
| 21 | Mini Cooper SE | 307 | 0.73% |
| 22 | Peugeot e2008 | 302 | 0.72% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 293 | 0.69% |
| 24 | Mustang Mach-E | 252 | 0.60% |
| 25 | BMW iX | 228 | 0.54% |
| 26 | Hyundai Ioniq | 194 | 0.46% |
| 27 | Hyundai IONIQ5 | 189 | 0.45% |
| 28 | Toyota BZ4X | 185 | 0.44% |
| 29 | Opel Corsa-e | 164 | 0.39% |
| 30 | BMW iX3 | 163 | 0.39% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 145 | 0.34% |
| 32 | Volvo XC40 | 119 | 0.28% |
| 33 | Kia Niro | 103 | 0.24% |
| 34 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 46 | 0.11% |
| 35 | Volvo C40 | 42 | 0.10% |
| 36 | Cupra Born | 36 | 0.09% |
| 37 | Hyundai IONIQ6 | 28 | 0.07% |
| Alte Modele | 3833 | 9.08% | |
| TOTAL | 42201 |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 14.01.2024, pe teritoriul României sunt 4.967 încărcătoare publice. Dintre acestea, 1.509 sunt CCS/CHAdeMO și 3.396 Type 2 distribuite în 2.067 locații. Rețeaua Tesla Supercharger a ajuns la 62 puncte de încărcare rapidă distribuite în 8 locații din țară, acestea fiind disponibile și pentru utilizatorii altor mărci de automobile.
Infrastructura de încărcare a prezentat și ea o dezvoltare rapidă, inaugurându-se tot mai multe hub-uri de încărcare cu mai multe puncte în diferite locații din țară, atât în interiorul orașelor cât și pe principalele căi de tranzit. Operatori precum Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, Eldrive, EvGoSmartCharge și alții investesc constant în dezvoltarea rețelei de încărcare.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Luna Noiembrie marchează atingerea bornei de 40.000 vehicule electrice înmatriculate pe piața din România. Privind în urmă la sfârșitul anului 2022, când depășisem borna de 25.000 de unități, se observă o creștere considerabilă de 60 % a parcului auto electric din țara noastră. În primele 11 luni ale acestui an au fost înmatriculate nu mai puțin de 15.398 vehicule nepoluante.
În luna Noiembrie s-au mai adăugat 1.377 de astfel de autovehicule, din care 67 autovehicule ușoare de mărfuri (LCV). În top 3 al celor mai înmatriculate modele ne surprinde cu un număr de 71 unități Hyundai Kona care se plasează pe ultima treaptă a podiumului și surclaseaza Tesla Model 3. Probabil că de luna viitoare Model 3 va reveni pe podium, după ce proprietarii înmatriculează definitiv modelul facelift, cu nume de cod Model 3 "Highland". Pe primele două trepte ale podiumului se regăsesc aceleași două modele consacrate, Dacia Spring și Tesla Model Y cu 569 respectiv 144 unități înmatriculate.
TOP 10 Noiembrie
| Model | NOV | % NOV | |
| 1 | Dacia Spring | 569 | 41.32% |
| 2 | Tesla Model Y | 144 | 10.46% |
| 3 | Hyundai Kona | 71 | 5.16% |
| 4 | Tesla Model 3 | 68 | 4.94% |
| 5 | Renault Megane E-Tech | 60 | 4.36% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 53 | 3.85% |
| 7 | Volkswagen eUP! | 21 | 1.53% |
| 8 | Skoda Enyaq | 17 | 1.23% |
| 9 | Mercedes-Benz EQA | 16 | 1.16% |
| 10 | Fiat 500 | 15 | 1.09% |
De această dată doar primele două clasate au reușit să înmatriculeze mai mult de 100 de unități fiecare.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 133 noi înmatriculări în luna Noiembrie, cea mai populară marcă premium fiind Mercedes-Benz cu 56 unități înmatriculate.
Va fi interesant cu va influența ultima luna Decembrie numărul total de vehicule electrice de la final de an. Anul trecut Decembrie a fost cea mai bună lună și ne așteptăm ca nici în acest an să nu dezamăgească.
În clasamentul anului 2023 nu sunt schimbări majore, cel puțin nu în partea superioară a acestuia. Nu ne așteptăm la mari surprize, deși așa cum am observat și în ulima lună a anului trecut, orice este posibil.
TOP 2023
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 6367 | 41.35% |
| 2 | Tesla Model Y | 1979 | 12.85% |
| 3 | Tesla Model 3 | 1016 | 6.60% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 763 | 4.96% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 471 | 3.06% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 437 | 2.84% |
| 7 | Hyundai Kona | 412 | 2.68% |
| 8 | Volkswagen iD4 | 315 | 2.05% |
| 9 | Skoda Enyaq | 194 | 1.26% |
| 10 | Renault ZOE | 159 | 1.03% |
| 11 | Toyota BZ4X | 149 | 0.97% |
| 12 | Mercedes-Benz EQA | 141 | 0.92% |
| 13 | BMW iX | 140 | 0.91% |
| 14 | Tesla Model S | 126 | 0.82% |
| 15 | Mini Cooper SE | 111 | 0.72% |
| 16 | Mustang Mach-E | 100 | 0.65% |
| 17 | Peugeot e208 | 96 | 0.62% |
| 18 | Fiat 500 | 91 | 0.59% |
| 19 | Peugeot e2008 | 90 | 0.58% |
| 20 | Mercedes-Benz EQB | 73 | 0.47% |
| 21 | Volvo XC40 | 70 | 0.45% |
| 22 | Nissan Leaf | 68 | 0.44% |
| 23 | Hyundai IONIQ5 | 65 | 0.42% |
| 24 | BMW iX3 | 55 | 0.36% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 51 | 0.33% |
| 26 | Renault Kangoo Express Z.E. | 49 | 0.32% |
| 27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 43 | 0.28% |
| 28 | BMW i3 | 43 | 0.28% |
| 29 | Smart EQ ForFour | 37 | 0.24% |
| 30 | Cupra Born | 32 | 0.21% |
| 31 | Volvo C40 | 31 | 0.20% |
| 32 | VW e-Golf | 28 | 0.18% |
| 33 | Opel Corsa-e | 27 | 0.18% |
| 34 | Kia Niro | 21 | 0.14% |
| 35 | Hyundai IONIQ6 | 20 | 0.13% |
| 36 | Hyundai Ioniq | 12 | 0.08% |
| 37 | Skoda CITIGO | 1 | 0.01% |
| Alte Modele | 1515 | 9.84% | |
| TOTAL | 15398 |
Dacă vorbim despre clasamentul general, este destul de evident că Renault Zoe va pierde poziția a 2-a. Este posibil chiar să iasă de pe podium din cauza celor două modele Tesla, Model Y și Model 3 care sunt la mai puțin de 100 de unități de locul 2. Iar așa cum ne-am obișnuit, finalul de an se pare că motivează producătorii să livreze cât mai multe unități pentru a obține cifre bune.
TOP general
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 16263 | 39.91% |
| 2 | Renault ZOE | 2325 | 5.71% |
| 3 | Tesla Model Y | 2279 | 5.59% |
| 4 | Tesla Model 3 | 2255 | 5.53% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 1793 | 4.40% |
| 6 | Hyundai Kona | 1359 | 3.34% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 1263 | 3.10% |
| 8 | Renault Megane E-Tech | 913 | 2.24% |
| 9 | BMW i3 | 907 | 2.23% |
| 10 | Nissan Leaf | 835 | 2.05% |
| 11 | Volkswagen iD4 | 717 | 1.76% |
| 12 | Skoda Enyaq | 500 | 1.23% |
| 13 | VW e-Golf | 495 | 1.21% |
| 14 | Skoda CITIGO | 404 | 0.99% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 376 | 0.92% |
| 16 | Peugeot e208 | 373 | 0.92% |
| 17 | Tesla Model S | 366 | 0.90% |
| 18 | Smart EQ ForFour | 364 | 0.89% |
| 19 | Mercedes-Benz EQA | 350 | 0.86% |
| 20 | Fiat 500 | 334 | 0.82% |
| 21 | Mini Cooper SE | 300 | 0.74% |
| 22 | Peugeot e2008 | 295 | 0.72% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 269 | 0.66% |
| 24 | Mustang Mach-E | 238 | 0.58% |
| 25 | BMW iX | 220 | 0.54% |
| 26 | Hyundai Ioniq | 192 | 0.47% |
| 27 | Hyundai IONIQ5 | 180 | 0.44% |
| 28 | Toyota BZ4X | 175 | 0.43% |
| 29 | Opel Corsa-e | 163 | 0.40% |
| 30 | BMW iX3 | 159 | 0.39% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 139 | 0.34% |
| 32 | Volvo XC40 | 110 | 0.27% |
| 33 | Kia Niro | 102 | 0.25% |
| 34 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 43 | 0.11% |
| 35 | Volvo C40 | 39 | 0.10% |
| 36 | Cupra Born | 32 | 0.08% |
| 37 | Hyundai IONIQ6 | 20 | 0.05% |
| Alte Modele | 3600 | 8.84% | |
| TOTAL | 40747 |
La capitolul infrastructurii de încărcare nu avem cifre ca și în lunile precedente, însă trebuie să amintim că infrastructura este în continuă dezvoltare, atât cea de încărcătoare rapide cât și cea a încărcătoarelor de destinație.
Cadoul din partea Tesla de care aminteam în titlu, pe lângă deschiderea cele de-a 8-a locație la Mega Mall București cu 14 puncte de încărcare de 250 kW, este faptul că aceștia au deschis accesul la locațiile proprii și pentru utilizatorii altor mărci de vehicule electrice. Așadar de acum orice utilizator de EV cu conector CCS poate încărca la Tesla Supercharger prin intermediul aplicației Tesla. Alți operatori de rețele de încărcare sunt Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și alții.
Începutul ultimului trimestru din acest an aduce în continuare vești bune despre piața de mașini electrice din România. Cu o creștere de 55% comparativ cu aceeași lună a anului anterior, Octombrie aduce 1.303 noi vehicule electrice înmatriculate.
Top 3 al celor mai îndrăgite modele de pe piața noastră rămâne neschimbat. Dacia Spring mai acumulează încă 507 unități în această lună, iar producătorul american Tesla se plasează pe locurile 2 și 3 cu cele două modele Model Y - 145 unități și Model 3 - 88 unități.
TOP 10 Octombrie
| Model | OCT | % OCT | |
| 1 | Dacia Spring | 507 | 38.91% |
| 2 | Tesla Model Y | 145 | 11.13% |
| 3 | Tesla Model 3 | 88 | 6.75% |
| 4 | Hyundai Kona | 49 | 3.76% |
| 5 | Renault Megane E-Tech | 42 | 3.22% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 34 | 2.61% |
| 7 | Volkswagen eUP! | 28 | 2.15% |
| 8 | Skoda Enyaq | 24 | 1.84% |
| 9 | Volkswagen iD4 | 16 | 1.23% |
La fel ca și în lunile precedente, doar primele două clasate au reușit să înmatriculeze mai mult de 100 de vehicule. Cu excepția Dacia și Tesla. se pare că producătorii nu fac față cererii din piață, probabil din cauza capacității de producție limitată.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 138 noi înmatriculări în luna Octombrie, cea mai populară marcă premium fiind Mercedes-Benz cu 63 unități înmatriculate.
Pragul de 40.000 de mașini electrice pe piața din România este foarte aproape și cel mai probabil va fi atins în luna Noiembrie. Spre sfârșitul anului, înmatriculările vor primi un imbold datorită suplimentării fodurilor programului Rabla+ cu o sumă considerabilă care ar trebui să fie suficientă pentru achiziția a aproximativ 1.500 de mașini.
Clasamentul pentru anul 2023 pare să se fi stabilizat, primele 16 locuri rămânând neschimbate comparativ cu luna precedentă. Cu siguranță că nu vom avea parte de surprize prea mari până la finalul anului, deși câteva schimbări sunt posibile.
TOP 2023
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 5798 | 41.35% |
| 2 | Tesla Model Y | 1835 | 13.09% |
| 3 | Tesla Model 3 | 948 | 6.76% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 703 | 5.01% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 450 | 3.21% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 384 | 2.74% |
| 7 | Hyundai Kona | 341 | 2.43% |
| 8 | Volkswagen iD4 | 307 | 2.19% |
| 9 | Skoda Enyaq | 177 | 1.26% |
| 10 | Renault ZOE | 147 | 1.05% |
| 11 | Toyota BZ4X | 145 | 1.03% |
| 12 | BMW iX | 133 | 0.95% |
| 13 | Mercedes-Benz EQA | 125 | 0.89% |
| 14 | Tesla Model S | 120 | 0.86% |
| 15 | Mini Cooper SE | 100 | 0.71% |
| 16 | Peugeot e208 | 92 | 0.66% |
| 17 | Mustang Mach-E | 90 | 0.64% |
| 18 | Peugeot e2008 | 87 | 0.62% |
| 19 | Fiat 500 | 76 | 0.54% |
| 20 | Mercedes-Benz EQB | 65 | 0.46% |
| 21 | Nissan Leaf | 64 | 0.46% |
| 22 | Volvo XC40 | 61 | 0.44% |
| 23 | Hyundai IONIQ5 | 54 | 0.39% |
| 24 | BMW iX3 | 47 | 0.34% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 45 | 0.32% |
| 26 | Renault Kangoo Express Z.E. | 40 | 0.29% |
| 27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 38 | 0.27% |
| 28 | BMW i3 | 36 | 0.26% |
| 29 | Smart EQ ForFour | 34 | 0.24% |
| 30 | Cupra Born | 30 | 0.21% |
| 31 | Volvo C40 | 29 | 0.21% |
| 32 | Opel Corsa-e | 26 | 0.19% |
| 33 | VW e-Golf | 24 | 0.17% |
| 34 | Kia Niro | 21 | 0.15% |
| 35 | Hyundai IONIQ6 | 17 | 0.12% |
| 36 | Hyundai Ioniq | 12 | 0.09% |
| 37 | Skoda CITIGO | 1 | 0.01% |
| Alte Modele | 1319 | 9.41% | |
| TOTAL | 14021 |
În fruntea clasamentului general nu sunt schimbări. Dacia conduce detașat, însă veteranul Renault Zoe probabil că va pierde cea de-a doua poziție până la finalul anului, cele două modele Tesla fiind la mai puțin de 200 de unități distanță.
TOP general
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 15694 | 39.86% |
| 2 | Renault ZOE | 2313 | 5.88% |
| 3 | Tesla Model 3 | 2187 | 5.55% |
| 4 | Tesla Model Y | 2135 | 5.42% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 1772 | 4.50% |
| 6 | Hyundai Kona | 1288 | 3.27% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 1210 | 3.07% |
| 8 | BMW i3 | 900 | 2.29% |
| 9 | Renault Megane E-Tech | 853 | 2.17% |
| 10 | Nissan Leaf | 831 | 2.11% |
| 11 | Volkswagen iD4 | 709 | 1.80% |
| 12 | VW e-Golf | 491 | 1.25% |
| 13 | Skoda Enyaq | 483 | 1.23% |
| 14 | Skoda CITIGO | 404 | 1.03% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 370 | 0.94% |
| 16 | Peugeot e208 | 369 | 0.94% |
| 17 | Smart EQ ForFour | 361 | 0.92% |
| 18 | Tesla Model S | 360 | 0.91% |
| 19 | Mercedes-Benz EQA | 334 | 0.85% |
| 20 | Fiat 500 | 319 | 0.81% |
| 21 | Peugeot e2008 | 292 | 0.74% |
| 22 | Mini Cooper SE | 289 | 0.73% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 260 | 0.66% |
| 24 | Mustang Mach-E | 228 | 0.58% |
| 25 | BMW iX | 213 | 0.54% |
| 26 | Hyundai Ioniq | 192 | 0.49% |
| 27 | Toyota BZ4X | 171 | 0.43% |
| 28 | Hyundai IONIQ5 | 169 | 0.43% |
| 29 | Opel Corsa-e | 162 | 0.41% |
| 30 | BMW iX3 | 151 | 0.38% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 131 | 0.33% |
| 32 | Kia Niro | 102 | 0.26% |
| 33 | Volvo XC40 | 101 | 0.26% |
| 34 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 38 | 0.10% |
| 35 | Volvo C40 | 37 | 0.09% |
| 36 | Cupra Born | 30 | 0.08% |
| 37 | Hyundai IONIQ6 | 17 | 0.04% |
| Alte Modele | 3404 | 8.65% | |
| TOTAL | 39370 |
Începând din această lună, cifrele referitoare la infrastructura de încărcare vor fi raportate doar trimestrial. La acest capitol, dezvoltarea este foarte accelerată, stațiile de încărcare rapidă sunt acum disponibile pe toate rutele principale de tranzit și au început să apară și în zone turistice care nu erau acoperite până acum.
În indexurile precedente aminteam faptul că rețelele de încărcare sunt deținute sau operate de mai multe companii cu o vastă experiență în acest domeniu: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și alții. Iată că putem afirma faptul că și Tesla cu rețeaua Supercharger devine un jucător tot mai important cu fiecare locație deschisă. Un punct forte al acestora din urmă este faptul că Tesla deschide stații de încărcare cu cel puțin 6-8 puncte în aceeași locație și puteri de până la 250 kW! Așteptăm cu interes momentul în care acestea vor fi deschise și pentru utilizatorii celorlalte mărci. În plus, Tesla a inaugurat recent cea de-a șaptea locație din România, la Craiova și este planificată și cea de-a opta la Brașov.
Finalul celui de-al treilea trimestru nu aduce vreun record lunar de înmatriculări și nu impresionează cu cifre mari. Cu toate acestea, aduce un record bine meritat pe piața tot mai dinamică a vehiculelor electrice. Dar despre asta puțin mai târziu.
În luna Septembrie au fost înmatriculate 1.284 vehicule electrice din care 61 vehicule comerciale ușoare (LCV). Podiumul este ocupa de aceleași modele, deja "obișnuite": locul 1 îl ocupă Dacia Spring cu 542 înmatriculări, urmată de Tesla Model Y cu 150 de unități, pe locul 3 plasându-se Tesla Model 3 cu 97 unități.
TOP 10 Septembrie
| Model | SEP | % SEP | |
| 1 | Dacia Spring | 542 | 42.21% |
| 2 | Tesla Model Y | 150 | 11.68% |
| 3 | Tesla Model 3 | 97 | 7.55% |
| 4 | Hyundai Kona | 55 | 4.28% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 38 | 2.96% |
| 6 | Volkswagen iD4 | 37 | 2.88% |
| 7 | Renault Megane E-Tech | 27 | 2.10% |
| 8 | Volkswagen iD3 | 21 | 1.64% |
| 9 | Skoda Enyaq | 19 | 1.48% |
| 10 | BMW iX | 18 | 1.40% |
Acest top 10 nu mai este neapărat o surpriză, majoritatea modelelor fiind deja obișnuite cu prezența aici. Cu toate acestea, se mai strecoară unele surprize la coada topului. Luna aceasta surpriza este realizată de BMW iX, o mașină premium, cu un preț pe măsură. Cu toate acestea, au fost înmatriculate nu mai puțin de 18 unități.
Dacă tot vorbim de mărci premium, segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 102 noi înmatriculări în luna Septembrie, cea mai populară marcă premium fiind Mercedes-Benz cu 52 unități înmatriculate.
Recordul despre care aminteam anterior se regăsește și în graficul de mai jos și este vorba despre faptul că în primele 3 trimestre ale anului 2023 au fost înmatriculate mai multe mașini electrice decât pe întreg parcursul anului trecut. Așadar, putem considera că până la finalul anului vor mai fi înmatriculate cu cel puțin 25% mai multe mașini decât în 2022. Rămâne de văzut care vor fi cifrele la final de an, însă noi credem că ne vom apropia de 45.000 EV înmatriculate pe piața din România.
La vârful clasamentului din 2023 este destulde liniște, primele 6 poziții rămânând neshimbate față de luna precedentă. Este greu de crezut că ceva mai poate strica ordinea deja stabilită, chiar dacă pot interveni mici schimbări de 1/2 poziții.
TOP 2023
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 5291 | 41.60% |
| 2 | Tesla Model Y | 1690 | 13.29% |
| 3 | Tesla Model 3 | 860 | 6.76% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 661 | 5.20% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 422 | 3.32% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 350 | 2.75% |
| 7 | Hyundai Kona | 292 | 2.30% |
| 8 | Volkswagen iD4 | 291 | 2.29% |
| 9 | Skoda Enyaq | 153 | 1.20% |
| 10 | Renault ZOE | 140 | 1.10% |
| 11 | Toyota BZ4X | 137 | 1.08% |
| 12 | BMW iX | 124 | 0.97% |
| 13 | Mercedes-Benz EQA | 111 | 0.87% |
| 14 | Tesla Model S | 105 | 0.83% |
| 15 | Mini Cooper SE | 89 | 0.70% |
| 16 | Peugeot e208 | 88 | 0.69% |
| 17 | Peugeot e2008 | 81 | 0.64% |
| 18 | Mustang Mach-E | 76 | 0.60% |
| 19 | Fiat 500 | 71 | 0.56% |
| 20 | Nissan Leaf | 58 | 0.46% |
| 21 | Mercedes-Benz EQB | 58 | 0.46% |
| 22 | Volvo XC40 | 56 | 0.44% |
| 23 | Hyundai IONIQ5 | 47 | 0.37% |
| 24 | Smart EQ ForTwo | 42 | 0.33% |
| 25 | BMW iX3 | 42 | 0.33% |
| 26 | BMW i3 | 31 | 0.24% |
| 27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 29 | 0.23% |
| 28 | Smart EQ ForFour | 29 | 0.23% |
| 29 | Volvo C40 | 27 | 0.21% |
| 30 | Renault Kangoo Express Z.E. | 25 | 0.20% |
| 31 | VW e-Golf | 24 | 0.19% |
| 32 | Opel Corsa-e | 24 | 0.19% |
| 33 | Cupra Born | 24 | 0.19% |
| 34 | Kia Niro | 20 | 0.16% |
| 35 | Hyundai IONIQ6 | 13 | 0.10% |
| 36 | Hyundai Ioniq | 10 | 0.08% |
| 37 | Skoda CITIGO | 1 | 0.01% |
| Alte Modele | 1126 | 8.85% | |
| TOTAL | 12718 |
În clasamentul general Dacia Spring își consolidează poziția, cota de piață crescând spre 40%, în timp ce pentru Renault Zoe lucrurile se vor schimba rapid, acesta pierzând lună de lună din cota de piață. Cu siguranță că va fi detronat de către cele două modele Tesla până la finalul acestui an.
TOP general
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 15187 | 39.90% |
| 2 | Renault ZOE | 2306 | 6.06% |
| 3 | Tesla Model 3 | 2099 | 5.51% |
| 4 | Tesla Model Y | 1990 | 5.23% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 1744 | 4.58% |
| 6 | Hyundai Kona | 1239 | 3.25% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 1176 | 3.09% |
| 8 | BMW i3 | 895 | 2.35% |
| 9 | Nissan Leaf | 825 | 2.17% |
| 10 | Renault Megane E-Tech | 811 | 2.13% |
| 11 | Volkswagen iD4 | 693 | 1.82% |
| 12 | VW e-Golf | 491 | 1.29% |
| 13 | Skoda Enyaq | 459 | 1.21% |
| 14 | Skoda CITIGO | 404 | 1.06% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 367 | 0.96% |
| 16 | Peugeot e208 | 365 | 0.96% |
| 17 | Smart EQ ForFour | 356 | 0.94% |
| 18 | Tesla Model S | 345 | 0.91% |
| 19 | Mercedes-Benz EQA | 320 | 0.84% |
| 20 | Fiat 500 | 314 | 0.82% |
| 21 | Peugeot e2008 | 286 | 0.75% |
| 22 | Mini Cooper SE | 278 | 0.73% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 245 | 0.64% |
| 24 | Mustang Mach-E | 214 | 0.56% |
| 25 | BMW iX | 204 | 0.54% |
| 26 | Hyundai Ioniq | 190 | 0.50% |
| 27 | Toyota BZ4X | 163 | 0.43% |
| 28 | Hyundai IONIQ5 | 162 | 0.43% |
| 29 | Opel Corsa-e | 160 | 0.42% |
| 30 | BMW iX3 | 146 | 0.38% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 124 | 0.33% |
| 32 | Kia Niro | 101 | 0.27% |
| 33 | Volvo XC40 | 96 | 0.25% |
| 34 | Volvo C40 | 35 | 0.09% |
| 35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 29 | 0.08% |
| 36 | Cupra Born | 24 | 0.06% |
| 37 | Hyundai IONIQ6 | 13 | 0.03% |
| Alte Modele | 3211 | 8.44% | |
| TOTAL | 38067 | 100.00% |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 17.10.2023, pe teritoriul României sunt 4.602 încărcătoare publice, cu 280 mai multe decât luna precedentă. Dintre acestea, 1.348 sunt CCS/CHAdeMO și 3.206 Type 2 distribuite în 1.941 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger a crescut cu 8 puncte de încărcare de la ultima raportare, ajungând la un total de 48. Acestea sunt distribuite în 7 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța, Cluj-Napoca și mai nou Craiova. În locațiile din Cluj-Napoca, București și Craiova sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
În indexurile precedente aminteam faptul că rețelele de încărcare sunt deținute sau operate de mai multe companii cu o vastă experiență în acest domeniu: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și alții. Iată că putem afirma faptul că și Tesla cu rețeaua Supercharger devine un jucător tot mai important cu fiecare locație deschisă. Un punct forte al acestora din urmă este faptul că Tesla deschide stații de încărcare cu cel puțin 6-8 puncte în aceeași locație și puteri de până la 250 kW! Așteptăm cu interes momentul în care acestea vor fi deschise și pentru utilizatorii celorlalte mărci.
Infrastructuii de încărcare din România i s-a adăugat luna trecută 161 de încărcătoare Type 2, 111 CCS/CHAdeMO și 8 Tesla Supercharger în 74 de noi locații. Un început de Q4 excelent!
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Ultima lună de vară din acest an nu se lasă mai prejos din punct de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice pe piața din România. Dacă abia ne obișnuisem cu luni în în care numărul EV-urilor înmatriculate se situează în apropiere valorii de 1.000 unități, se pare că va trebui să ne obișnuim cu valori mai apropiate de 2.000 de înmatriculări. Luna August ne oferă o surpriză plăcută prin intermediul celor 1.759 de autovehicule electrice înmatriculate pe teritoriul României. Se pare că tranziția spre transportul ecologic este mai aproape decât au crezut unii.
Notă: Statisticile noastre includ doar înmatriculările autoturismelor și ale vehiculelor comerciale ușoare (LCV). Nu includem în statistici autobuzele electrice pentru transportul persoanelor în zonele metropolitane, pe care le vedem tot mai des pe șosele.
Așa cum deja ne-am obișnuit, primele 3 trepte ale podiumului sunt ocupate de Dacia Spring, Tesla Model Y și Tesla Model 3, cu 655, 383 respectiv 142 unități înmatriculate pentru fiecare din cele 3 modeleT.
TOP 10 August
| Model | SUM of AUG | % AUG | |
| 1 | Dacia Spring | 655 | 30.69% |
| 2 | Tesla Model Y | 383 | 17.95% |
| 3 | Tesla Model 3 | 142 | 6.65% |
| 4 | Volkswagen iD3 | 82 | 3.84% |
| 5 | Hyundai Kona | 52 | 2.44% |
| 6 | Renault Megane E-Tech | 48 | 2.25% |
| 7 | Volkswagen iD4 | 36 | 1.69% |
| 8 | Tesla Model S | 20 | 0.94% |
| 9 | Volkswagen eUP! | 19 | 0.89% |
| 10 | Renault ZOE | 17 | 0.80% |
O surpriză este faptul că VW cu modelul iD.3 se plasează pe locul 4 în această lună. Probabil că reducerile de prețuri și-au atins scopul și VW se dezmorțește. Hyundai Kona rămâne pe locul 5, iar Renault Megane E-Tech scade două poziții până pe poziția a 6-a. Renault ZOE se poziționează pe ultimul loc a acestui top, ca o răbufnire de final de "viață" a acestui model.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 89 de noi înmatriculări în luna August.
Privind graficul de mai jos constatăm că până la acest moment al anului ne apropiem de valoarea înmatriculărilor pe tot anul 2022 și suntem convinși că vom depăși pragul celor 15.000 EV înmatriculate până la finalul anului. Să îndrăznim totuși să sperăm la 20.000?
În clasamentul anului 2023 constatăm că cele mai populare 3 modele s-au așezat confortabil pe pozițiile lor și nu prevedem semne că s-ar schimba ceva până la finalul acestui an. Dealtfel, primele 12 poziții sunt neschimbate comparativ cu luna precedentă.
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 4749 | 41.53% |
| 2 | Tesla Model Y | 1540 | 13.47% |
| 3 | Tesla Model 3 | 763 | 6.67% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 634 | 5.54% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 384 | 3.36% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 329 | 2.88% |
| 7 | Volkswagen iD4 | 254 | 2.22% |
| 8 | Hyundai Kona | 237 | 2.07% |
| 9 | Skoda Enyaq | 134 | 1.17% |
| 10 | Renault ZOE | 133 | 1.16% |
| 11 | Toyota BZ4X | 126 | 1.10% |
| 12 | BMW iX | 106 | 0.93% |
| 13 | Tesla Model S | 98 | 0.86% |
| 14 | Mercedes-Benz EQA | 98 | 0.86% |
| 15 | Peugeot e208 | 81 | 0.71% |
| 16 | Mini Cooper SE | 81 | 0.71% |
| 17 | Peugeot e2008 | 74 | 0.65% |
| 18 | Mustang Mach-E | 70 | 0.61% |
| 19 | Fiat 500 | 67 | 0.59% |
| 20 | Nissan Leaf | 54 | 0.47% |
| 21 | Mercedes-Benz EQB | 52 | 0.45% |
| 22 | Volvo XC40 | 51 | 0.45% |
| 23 | Hyundai IONIQ5 | 45 | 0.39% |
| 24 | BMW iX3 | 39 | 0.34% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 38 | 0.33% |
| 26 | Smart EQ ForFour | 27 | 0.24% |
| 27 | Volvo C40 | 26 | 0.23% |
| 28 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 23 | 0.20% |
| 29 | BMW i3 | 23 | 0.20% |
| 30 | VW e-Golf | 21 | 0.18% |
| 31 | Opel Corsa-e | 19 | 0.17% |
| 32 | Cupra Born | 19 | 0.17% |
| 33 | Renault Kangoo Express Z.E. | 18 | 0.16% |
| 34 | Kia Niro | 18 | 0.16% |
| 35 | Hyundai IONIQ6 | 12 | 0.10% |
| 36 | Hyundai Ioniq | 9 | 0.08% |
| 37 | Skoda CITIGO | 1 | 0.01% |
| Alte Modele | 981 | 8.58% | |
| TOTAL | 11434 |
În clasamentul general nu mai este loc de nicio îndoială că Dacia Spring a cucerit primul loc și probabil că va rămâne pentru mult timp pe această poziție. Dacă privim statisticile celor mai vândute autovehicule (indiferent de motorizare) la nivel global, ar trebui să ne așteptăm ca Tesla Model Y să treacă în curând pe locul 2, iar Renault ZOE riscă excluderea de pe podium în următoarele luni.
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 14645 | 39.81% |
| 2 | Renault ZOE | 2299 | 6.25% |
| 3 | Tesla Model 3 | 2002 | 5.44% |
| 4 | Tesla Model Y | 1840 | 5.00% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 1706 | 4.64% |
| 6 | Hyundai Kona | 1184 | 3.22% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 1155 | 3.14% |
| 8 | BMW i3 | 887 | 2.41% |
| 9 | Nissan Leaf | 821 | 2.23% |
| 10 | Renault Megane E-Tech | 784 | 2.13% |
| 11 | Volkswagen iD4 | 656 | 1.78% |
| 12 | VW e-Golf | 488 | 1.33% |
| 13 | Skoda Enyaq | 440 | 1.20% |
| 14 | Skoda CITIGO | 404 | 1.10% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 363 | 0.99% |
| 16 | Peugeot e208 | 358 | 0.97% |
| 17 | Smart EQ ForFour | 354 | 0.96% |
| 18 | Tesla Model S | 338 | 0.92% |
| 19 | Fiat 500 | 310 | 0.84% |
| 20 | Mercedes-Benz EQA | 307 | 0.83% |
| 21 | Peugeot e2008 | 279 | 0.76% |
| 22 | Mini Cooper SE | 270 | 0.73% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 238 | 0.65% |
| 24 | Mustang Mach-E | 208 | 0.57% |
| 25 | Hyundai Ioniq | 189 | 0.51% |
| 26 | BMW iX | 186 | 0.51% |
| 27 | Hyundai IONIQ5 | 160 | 0.43% |
| 28 | Opel Corsa-e | 155 | 0.42% |
| 29 | Toyota BZ4X | 152 | 0.41% |
| 30 | BMW iX3 | 143 | 0.39% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 118 | 0.32% |
| 32 | Kia Niro | 99 | 0.27% |
| 33 | Volvo XC40 | 91 | 0.25% |
| 34 | Volvo C40 | 34 | 0.09% |
| 35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 23 | 0.06% |
| 36 | Cupra Born | 19 | 0.05% |
| 37 | Hyundai IONIQ6 | 12 | 0.03% |
| Alte Modele | 3066 | 8.34% | |
| TOTAL | 36783 | 100.00% |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 13.08.2023, pe teritoriul României sunt 4.322 încărcătoare publice, cu 100 mai multe decât luna precedentă. Dintre acestea, 1.237 sunt CCS/CHAdeMO și 3.045 Type 2 distribuite în 1.867 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Așa cum aminteam și în statistica lunii Iulie, stațiile de încărcare publice sunt operate (și în unele cazuri deținute) de mai multe companii cu experiență în acest domeniu, cum ar fi: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și cu siguranță și alții.
Trebuie neapărat să amintim faptul că două cele mai mari hub-uri de încărcare de pe teritoriul României au fost date în folosință în luna August. Este vorba despre o locație din Pitești - Parcare Bowling/Bazin Olimpic/Ștrand în care sunt instalate 10 puncte de încărcare CCS/CHAdeMO cu putere de 50 kW fiecare și 10 puncte de încărcare Type2 cu putere de 22 kW fiecare. Cea de-a doua locție se află în Ploiești - LedMax Electronics - Depozit Warehouse și dispune de 8 stații de încărcare cu câte două porturi CCS fiecare, cu putere maximă de 180 kW!
Ne bucurăm să vedem că și în infrastructura de încărcare din România se fac investiții, iar aceste două locații sunt exemple că suntem pe drumul cel bun din acest punct de vedere.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
În lunile Mai și Iunie scriam despre faptul că până la acel moment acestea erau cele mai bune luni din acest an din punct de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice. Iată că luna Iulie ne oferă o surpriză plăcută, depășind aceste recorduri și se apropie chiar și de cea mai bună lună all-time, Decembrie 2022 în care au fost înmariculate 2.334 de unități.
Totalul lunii Iulie ajunge la 2.134 vehicule electrice înmatriculate pe piața din România, cu doar 200 de unități sub recordul absolut și aduce și câteva surprize datorită volumelor. Pe prima treptă a podiumului din această lună se află nimei alta decât deja obișnuita Dacia Spring cu 828 de unități înmatriculate. Podiumul este completat de Tesla Model Y pe locul 2 și Tesla Model 3 pe locul 3 cu 476 respectiv 161 de înmatriculări. Interesul cumpărătorilor în primul rând pentru prețuri accesibile, iar mai apoi pentru mașinile din gama SUV/CUV este confirmat și de acest top al înmatriculărilor.
Top 10 Iulie:
| Model | SUM of JUL | % JUL | |
| 1 | Dacia Spring | 828 | 38.80% |
| 2 | Tesla Model Y | 476 | 22.31% |
| 3 | Tesla Model 3 | 161 | 7.54% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 103 | 4.83% |
| 5 | Hyundai Kona | 69 | 3.23% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 58 | 2.72% |
| 7 | Volkswagen UP! | 41 | 1.92% |
| 8 | Volkswagen iD4 | 28 | 1.31% |
| 9 | Peugeot e2008 | 23 | 1.08% |
| 10 | Skoda Enyaq | 22 | 1.03% |
Doar 4 modele au reușit să înmatriculeze peste 100 de exemplare în această lună. Pentru noi acest lucru se traduce în faptul că disponibilitatea mașinilor și performanțele raportate la prețul de achiziție sunt punctele cheie pentru vânzarea unui model electric.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 88 de noi înmatriculări în luna Iulie.
În primele 7 luni ale anului 2023 au fost înmatriculate 9.675 vehicule electrice. Să îndrăznim a crede că vom depăși 20.000 de unități până la finalul anului? Vom vedea, dar suntem optimiști!
În clasamentul general pentru anul 2023 a intervenit o schimbare pe podium. Dacia Spring și Tesla Model Y au rămas pe locurile 1 și 2, dar Tesla Model 3 a furat locul 3 de la Renault Medane E-Tech. Volkswagen eUP! se menține pe locul 5 datorită experienței acumulate până acum.
Top 2023:
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 4094 | 42.32% |
| 2 | Tesla Model Y | 1157 | 11.96% |
| 3 | Tesla Model 3 | 621 | 6.42% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 586 | 6.06% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 365 | 3.77% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 247 | 2.55% |
| 7 | Volkswagen iD4 | 218 | 2.25% |
| 8 | Hyundai Kona | 185 | 1.91% |
| 9 | Skoda Enyaq | 118 | 1.22% |
| 10 | Renault ZOE | 116 | 1.20% |
| 11 | Toyota BZ4X | 114 | 1.18% |
| 12 | BMW iX | 94 | 0.97% |
| 13 | Mercedes-Benz EQA | 90 | 0.93% |
| 14 | Tesla Model S | 78 | 0.81% |
| 15 | Peugeot e208 | 75 | 0.78% |
| 16 | Mini Cooper SE | 71 | 0.73% |
| 17 | Mustang Mach-E | 63 | 0.65% |
| 18 | Peugeot e2008 | 62 | 0.64% |
| 19 | Fiat 500 | 55 | 0.57% |
| 20 | Nissan Leaf | 49 | 0.51% |
| 21 | Volvo XC40 | 45 | 0.47% |
| 22 | Mercedes-Benz EQB | 45 | 0.47% |
| 23 | Hyundai IONIQ5 | 44 | 0.45% |
| 24 | BMW iX3 | 37 | 0.38% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 35 | 0.36% |
| 26 | Smart EQ ForFour | 24 | 0.25% |
| 27 | Volvo C40 | 23 | 0.24% |
| 28 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.22% |
| 29 | Opel Corsa-e | 18 | 0.19% |
| 30 | BMW i3 | 18 | 0.19% |
| 31 | VW e-Golf | 16 | 0.17% |
| 32 | Kia Niro | 16 | 0.17% |
| 33 | Hyundai Ioniq | 9 | 0.09% |
| 34 | Renault Kangoo Express Z.E. | 7 | 0.07% |
| 35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte Modele | 859 | 8.88% | |
| TOTAL | 9675 |
Clasamentul general este fără îndoială condus detașat de Dacia Spring care a acaparat aproape 40% din piața EV. Se pare că și Renault Zoe și-a asigurat, cel puțin deocamdată locul 2, celor de 11 ani de când a fost lansat. Vedeta lunii, Tesla Model Y a urcat două poziții față de luna anterioară, până pe locul 5, iar poziția lui VW eUP! este pusă în pericol. Cu siguranță că modelele noi, cu tehnologie îmbunătățită și performanțe superioare vor lua locurile veteranilor cum sunt Renault Zoe și VW eUP!.
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 13990 | 39.94% |
| 2 | Renault ZOE | 2282 | 6.52% |
| 3 | Tesla Model 3 | 1860 | 5.31% |
| 4 | Volkswagen eUP! | 1687 | 4.82% |
| 5 | Tesla Model Y | 1457 | 4.16% |
| 6 | Hyundai Kona | 1132 | 3.23% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 1073 | 3.06% |
| 8 | BMW i3 | 882 | 2.52% |
| 9 | Nissan Leaf | 816 | 2.33% |
| 10 | Renault Megane E-Tech | 736 | 2.10% |
| 11 | Volkswagen iD4 | 620 | 1.77% |
| 12 | VW e-Golf | 483 | 1.38% |
| 13 | Skoda Enyaq | 424 | 1.21% |
| 14 | Skoda CITIGO | 403 | 1.15% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 360 | 1.03% |
| 16 | Peugeot e208 | 352 | 1.01% |
| 17 | Smart EQ ForFour | 351 | 1.00% |
| 18 | Tesla Model S | 318 | 0.91% |
| 19 | Mercedes-Benz EQA | 299 | 0.85% |
| 20 | Fiat 500 | 298 | 0.85% |
| 21 | Peugeot e2008 | 267 | 0.76% |
| 22 | Mini Cooper SE | 260 | 0.74% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 227 | 0.65% |
| 24 | Mustang Mach-E | 201 | 0.57% |
| 25 | Hyundai Ioniq | 189 | 0.54% |
| 26 | BMW iX | 174 | 0.50% |
| 27 | Hyundai IONIQ5 | 159 | 0.45% |
| 28 | Opel Corsa-e | 154 | 0.44% |
| 29 | BMW iX3 | 141 | 0.40% |
| 30 | Toyota BZ4X | 140 | 0.40% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 111 | 0.32% |
| 32 | Kia Niro | 97 | 0.28% |
| 33 | Volvo XC40 | 85 | 0.24% |
| 34 | Volvo C40 | 31 | 0.09% |
| 35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.06% |
| Alte Modele | 2944 | 8.41% | |
| TOTAL | 35024 |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 10.08.2023, pe teritoriul României sunt 4.222 încărcătoare publice, dintre care 1.199 CCS/CHAdeMO și 2.983 Type 2 distribuite în 1.795 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Stațiile de încărcare publice sunt operate (și în unele cazuri deținute) de mai multe companii cu experiență în acest domeniu, cum ar fi: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și cu siguranță și alții. Pe de o parte, această concurență este benefică utilizatorului întrucât stimulează operatorii să instaleze cât mai multe stații de încărcare. Din păcate însă, vine la pachet și cu neplăcerea de a fi nevoit să instalezi o multitudine de aplicații, să faci conturi online și să reții parolele. Suntem totuși convinși că se va găsi o metodă de a agrega aceste servicii sub o singură aplicație universală.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Dacă luna trecută scriam că în Mai înregistram un record de înmatriculări pentru 2023, iată că luna Iunie a fost chiar mai bună! Incluzând și cele 29 LCV-uri, înmatriculările de vehicule electrice din Iunie au ajuns la 1677 unități, o creștere de 77% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Dacia Spring este responsabilă pentru 64% din totalul înmatriculărilor, iar locurile 2 și 3 îi revin aceluiași producător, Tesla, cu 238 Model Y și 95 Model 3. O singură unitate i-a lipsit lui Renault Megane E-Tech pentru a împărți cea de-a treia treaptă a podiumului cu Tesla Model 3.
Top 10 Iunie:
| Model | JUN | % JUN | |
| 1 | Dacia Spring | 716 | 64.22% |
| 2 | Tesla Model Y | 238 | 21.35% |
| 3 | Tesla Model 3 | 95 | 8.52% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 94 | 8.43% |
| 5 | Volkswagen iD3 | 75 | 6.73% |
| 6 | Hyundai Kona | 50 | 4.48% |
| 7 | Volkswagen UP! | 46 | 4.13% |
| 8 | Skoda Enyaq | 35 | 3.14% |
| 9 | Volkswagen iD4 | 29 | 2.60% |
| 10 | Peugeot e2008 | 16 | 1.43% |
Primele 4 poziții au rămas neschimbate față de luna anterioară. În schimb, Volkswagen iD3 și Hyundai Kona au urcat una respectiv două poziții.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 97 de noi înmatriculări în luna Iunie.
Iată că în prima jumătate a anului 2023 a fost depășit nivelul înmatriculărilor din tot anul 2021. Asta se datorează atât cererii mai mari din partea clienților, scăderilor de prețuri ale anumitor producători, dar și creșterea ofertei și a numărului de modele disponibile.
În clasamentul total al anului 2023, top 3 pare că s-a stabilizat, neintervenind schimbări la acest capitol. Dacia Spring și-a obținut titlul de campioană datorită prețului de achiziție accesibil, Tesla Model Y se poziționează pe locul 2 datorită performanțelor și a spațiului interior, iar Renault Megane E-Tech vine cu experiența Renault acumulată de mai bine de un deceniu în domeniul autovehiculelor electrice.
Top 2023:
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 3266 | 43.31% |
| 2 | Tesla Model Y | 681 | 9.03% |
| 3 | Renault Megane E-Tech | 483 | 6.40% |
| 4 | Tesla Model 3 | 460 | 6.10% |
| 5 | Volkswagen UP! | 324 | 4.30% |
| 6 | Volkswagen iD4 | 190 | 2.52% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 189 | 2.51% |
| 8 | Hyundai Kona | 116 | 1.54% |
| 9 | Renault ZOE | 101 | 1.34% |
| 10 | Toyota BZ4X | 99 | 1.31% |
| 11 | Skoda Enyaq | 96 | 1.27% |
| 12 | BMW iX | 91 | 1.21% |
| 13 | Mercedes-Benz EQA | 78 | 1.03% |
| 14 | Tesla Model S | 67 | 0.89% |
| 15 | Peugeot e208 | 67 | 0.89% |
| 16 | Mini Cooper SE | 64 | 0.85% |
| 17 | Mustang Mach-E | 53 | 0.70% |
| 18 | Fiat 500 | 51 | 0.68% |
| 19 | Hyundai IONIQ5 | 41 | 0.54% |
| 20 | Volvo XC40 | 40 | 0.53% |
| 21 | Nissan Leaf | 40 | 0.53% |
| 22 | Peugeot e2008 | 39 | 0.52% |
| 23 | Mercedes-Benz EQB | 39 | 0.52% |
| 24 | BMW iX3 | 34 | 0.45% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 24 | 0.32% |
| 26 | Volvo C40 | 21 | 0.28% |
| 27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.28% |
| 28 | Smart EQ ForFour | 21 | 0.28% |
| 29 | BMW i3 | 16 | 0.21% |
| 30 | Kia Niro | 14 | 0.19% |
| 31 | Opel Corsa-e | 13 | 0.17% |
| 32 | VW e-Golf | 11 | 0.15% |
| 33 | Hyundai Ioniq | 7 | 0.09% |
| 34 | Renault Kangoo Express Z.E. | 6 | 0.08% |
| 35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte Modele | 678 | 8.99% | |
| TOTAL | 7541 |
La clasamentul general, Tesla Model Y fură locul 7 deținut de BMW i3, iar Renault Megane E-Tech își face loc în top 10, eliminând pe Volkswagen iD4.
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 13162 | 40.02% |
| 2 | Renault ZOE | 2267 | 6.89% |
| 3 | Tesla Model 3 | 1699 | 5.17% |
| 4 | Volkswagen UP! | 1646 | 5.00% |
| 5 | Hyundai Kona | 1063 | 3.23% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 1015 | 3.09% |
| 7 | Tesla Model Y | 981 | 2.98% |
| 8 | BMW i3 | 880 | 2.68% |
| 9 | Nissan Leaf | 807 | 2.45% |
| 10 | Renault Megane E-Tech | 633 | 1.92% |
| 11 | Volkswagen iD4 | 592 | 1.80% |
| 12 | VW e-Golf | 478 | 1.45% |
| 13 | Skoda CITIGO | 403 | 1.23% |
| 14 | Skoda Enyaq | 402 | 1.22% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 349 | 1.06% |
| 16 | Smart EQ ForFour | 348 | 1.06% |
| 17 | Peugeot e208 | 344 | 1.05% |
| 18 | Tesla Model S | 307 | 0.93% |
| 19 | Fiat 500 | 294 | 0.89% |
| 20 | Mercedes-Benz EQA | 287 | 0.87% |
| 21 | Mini Cooper SE | 253 | 0.77% |
| 22 | Peugeot e2008 | 244 | 0.74% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 226 | 0.69% |
| 24 | Mustang Mach-E | 191 | 0.58% |
| 25 | Hyundai Ioniq | 187 | 0.57% |
| 26 | BMW iX | 171 | 0.52% |
| 27 | Hyundai IONIQ5 | 156 | 0.47% |
| 28 | Opel Corsa-e | 149 | 0.45% |
| 29 | BMW iX3 | 138 | 0.42% |
| 30 | Toyota BZ4X | 125 | 0.38% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 105 | 0.32% |
| 32 | Kia Niro | 95 | 0.29% |
| 33 | Volvo XC40 | 80 | 0.24% |
| 34 | Volvo C40 | 29 | 0.09% |
| 35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.06% |
| Alte Modele | 2763 | 8.40% | |
| TOTAL | 32890 |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO și avem vești bune: a fost depășit pragul de 4000 de puncte de încărcare pe teritoriul României!
Conform portalului PlugShare*, în data de 15.07.2023, pe teritoriul României sunt 4.027 încărcătoare publice, dintre care 1.134 CCS/CHAdeMO și 2.853 Type 2 distribuite în 1.712 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Luna Mai ne aduce un record al înmatriculărilor de vehicule electrice pentru anul 2023. Înregistrăm 1.518 unități înmatriculate (din care 31 vehicule comerciale LCV), cu o creștere de 102% comparativ cu aceaași perioadă a anului trecut. Probabil că modificarea regulamentului programului Rabla+ a ajutat la stabilirea acestui record. Dacia Spring rămâne în fruntea clasamentului cu 685 de unități, revenind la peste 61% din totalul lunii Mai. Pe locurile 2 și 3 se așază confortabil Tesla cu 126 unități Model Y, respectiv 125 unități Model 3. Toate cele 4 modele S3XY ale constructorului american însumează 279 de înmatriculări.
Top 10 Mai:
| Model | MAY | % MAY | |
| 1 | Dacia Spring | 685 | 61.43% |
| 2 | Tesla Model Y | 126 | 11.30% |
| 3 | Tesla Model 3 | 125 | 11.21% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 97 | 8.70% |
| 5 | Volkswagen UP! | 56 | 5.02% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 43 | 3.86% |
| 7 | Volkswagen iD4 | 42 | 3.77% |
| 8 | Hyundai Kona | 26 | 2.33% |
| 9 | Skoda Enyaq | 24 | 2.15% |
| 10 | Tesla Model S | 18 | 1.61% |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 89 de noi înmatriculări în luna Mai.
Iată că în cursul lunii Mai a fost depășit pragul celor 30.000 vehicule electrice înmatriculate pe teritoriul României, luna Mai fiind una foarte bună din acest punct de vedere.
În clasamentul general al anului 2023, top 3 rămâne neschimbat față de luna Aprilie, Dacia Spring, Tesla Model Y și Renault Megane E-Tech fiind primele în preferințele românilor. Tesla Model 3 se apropie de locul 3 și vom vedea lunile următoare dacă va intra pe ultima treaptă a podiumului.
Top 2023:
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 2550 | 43.49% |
| 2 | Tesla Model Y | 443 | 7.55% |
| 3 | Renault Megane E-Tech | 389 | 6.63% |
| 4 | Tesla Model 3 | 365 | 6.22% |
| 5 | Volkswagen UP! | 278 | 4.74% |
| 6 | Volkswagen iD4 | 161 | 2.75% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 114 | 1.94% |
| 8 | Toyota BZ4X | 89 | 1.52% |
| 9 | Renault ZOE | 87 | 1.48% |
| 10 | BMW iX | 81 | 1.38% |
| 11 | Hyundai Kona | 66 | 1.13% |
| 12 | Mercedes-Benz EQA | 63 | 1.07% |
| 13 | Skoda Enyaq | 61 | 1.04% |
| 14 | Tesla Model S | 57 | 0.97% |
| 15 | Peugeot e208 | 57 | 0.97% |
| 16 | Mini Cooper SE | 53 | 0.90% |
| 17 | Fiat 500 | 43 | 0.73% |
| 18 | Mustang Mach-E | 39 | 0.67% |
| 19 | Nissan Leaf | 38 | 0.65% |
| 20 | Volvo XC40 | 37 | 0.63% |
| 21 | Hyundai IONIQ5 | 34 | 0.58% |
| 22 | Mercedes-Benz EQB | 29 | 0.49% |
| 23 | BMW iX3 | 29 | 0.49% |
| 24 | Peugeot e2008 | 23 | 0.39% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 21 | 0.36% |
| 26 | Volvo C40 | 17 | 0.29% |
| 27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 17 | 0.29% |
| 28 | Smart EQ ForFour | 17 | 0.29% |
| 29 | Opel Corsa-e | 12 | 0.20% |
| 30 | Kia Niro | 11 | 0.19% |
| 31 | BMW i3 | 11 | 0.19% |
| 32 | VW e-Golf | 8 | 0.14% |
| 33 | Hyundai Ioniq | 6 | 0.10% |
| 34 | Renault Kangoo Express Z.E. | 4 | 0.07% |
| 35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte Modele | 554 | 9.45% | |
| TOTAL | 5864 |
În clasamentul general, Tesla Model 3 fură locul veteranei Volkswagen eUP! urcând pe locul 3. Caracteristicile tehnice superioare, disponibilitatea și accesul la rețeaua supercharger câștigă în fața prețului de achiziție mai mic și dimensiunile reduse, potrivite pentru oraș.
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 12446 | 39.87% |
| 2 | Renault ZOE | 2253 | 7.22% |
| 3 | Tesla Model 3 | 1604 | 5.14% |
| 4 | Volkswagen UP! | 1600 | 5.13% |
| 5 | Hyundai Kona | 1013 | 3.25% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 940 | 3.01% |
| 7 | BMW i3 | 875 | 2.80% |
| 8 | Nissan Leaf | 805 | 2.58% |
| 9 | Tesla Model Y | 743 | 2.38% |
| 10 | Volkswagen iD4 | 563 | 1.80% |
| 11 | Renault Megane E-Tech | 539 | 1.73% |
| 12 | VW e-Golf | 475 | 1.52% |
| 13 | Skoda CITIGO | 403 | 1.29% |
| 14 | Skoda Enyaq | 367 | 1.18% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 346 | 1.11% |
| 16 | Smart EQ ForFour | 344 | 1.10% |
| 17 | Peugeot e208 | 334 | 1.07% |
| 18 | Tesla Model S | 297 | 0.95% |
| 19 | Fiat 500 | 286 | 0.92% |
| 20 | Mercedes-Benz EQA | 272 | 0.87% |
| 21 | Mini Cooper SE | 242 | 0.78% |
| 22 | Peugeot e2008 | 228 | 0.73% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 224 | 0.72% |
| 24 | Hyundai Ioniq | 186 | 0.60% |
| 25 | Mustang Mach-E | 177 | 0.57% |
| 26 | BMW iX | 161 | 0.52% |
| 27 | Hyundai IONIQ5 | 149 | 0.48% |
| 28 | Opel Corsa-e | 148 | 0.47% |
| 29 | BMW iX3 | 133 | 0.43% |
| 30 | Toyota BZ4X | 115 | 0.37% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 95 | 0.30% |
| 32 | Kia Niro | 92 | 0.29% |
| 33 | Volvo XC40 | 77 | 0.25% |
| 34 | Volvo C40 | 25 | 0.08% |
| 35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 17 | 0.05% |
| Alte Modele | 2639 | 8.45% | |
| TOTAL | 31213 |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 13.06.2023, pe teritoriul României sunt 3.788 încărcătoare publice, dintre care 1.042 CCS/CHAdeMO și 2.706 Type 2 distribuite în 1.629 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
Luna Aprilie 2023 aduce o creștere de aproape 9% față de aceeași perioadă a anului trecut, înregistrându-se 962 de înmatriculări de vehicule electrice, din care 37 de vehicule comerciale LCV.
Dacia Spring rămâne în topul preferințelor, cu 306 unități înmatriculate. Surpriza din această lună este reprezentată de Tesla Model Y cu 152 de înmatriculări, urmată de Tesla Model 3 cu 107 înmatriculări. Contorizând toate cele 4 modele vândute de Tesla, compania americană însumează 281 de unități înmatriculate, apropiindu-se de numărul înmatriculărilor Dacia. Am putea cosidera că scăderile de prețuri și creșterea capacității de producție din ultimele luni au dat roade. Sau ar putea fi și alte motive?
Top 10 Aprilie:
| Model | Aprilie | |
| 1 | Dacia Spring | 306 |
| 2 | Tesla Model Y | 152 |
| 3 | Tesla Model 3 | 107 |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 75 |
| 5 | Volkswagen UP! | 37 |
| 6 | Volkswagen iD4 | 18 |
| 7 | Volkswagen iD3 | 17 |
| 8 | Renault ZOE | 15 |
| 9 | Tesla Model S | 13 |
| 10 | BMW iX | 13 |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 64 de noi înmatriculări în luna Aprilie.
Chiar dacă speram ca în cursul lunii Aprilie vom depăși pragul celor 30.000 vehicule electrice înmatriculate în România, se pare că această borna va fi atinsă abia în luna Mai.
Există schimbări și în clasamentul anului curent, noul Renault Megane E-Tech fiind detronat de pe locul 2 de Tesla Model Y. Cu siguranță că prețurile apropiate ale celor două modele și specificațiile tehnice superioare ale lui Model Y au înclinat balanța în favoarea acestuia.
Top 2023:
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 1865 | 42.91% |
| 2 | Tesla Model Y | 317 | 7.29% |
| 3 | Renault Megane E-Tech | 292 | 6.72% |
| 4 | Tesla Model 3 | 240 | 5.52% |
| 5 | Volkswagen UP! | 222 | 5.11% |
| 6 | Volkswagen iD4 | 119 | 2.74% |
| 7 | Toyota BZ4X | 81 | 1.86% |
| 8 | Renault ZOE | 76 | 1.75% |
| 9 | Volkswagen iD3 | 71 | 1.63% |
| 10 | BMW iX | 63 | 1.45% |
| 11 | Mercedes-Benz EQA | 58 | 1.33% |
| 12 | Peugeot e208 | 49 | 1.13% |
| 13 | Mini Cooper SE | 41 | 0.94% |
| 14 | Hyundai Kona | 40 | 0.92% |
| 15 | Tesla Model S | 39 | 0.90% |
| 16 | Skoda Enyaq | 37 | 0.85% |
| 17 | Fiat 500 | 36 | 0.83% |
| 18 | Mustang Mach-E | 34 | 0.78% |
| 19 | Volvo XC40 | 31 | 0.71% |
| 20 | Hyundai IONIQ5 | 31 | 0.71% |
| 21 | Mercedes-Benz EQB | 28 | 0.64% |
| 22 | Nissan Leaf | 27 | 0.62% |
| 23 | BMW iX3 | 25 | 0.58% |
| 24 | Peugeot e2008 | 19 | 0.44% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 17 | 0.39% |
| 26 | Smart EQ ForFour | 16 | 0.37% |
| 27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 15 | 0.35% |
| 28 | Volvo C40 | 14 | 0.32% |
| 29 | Kia Niro | 9 | 0.21% |
| 30 | Opel Corsa-e | 8 | 0.18% |
| 31 | BMW i3 | 8 | 0.18% |
| 32 | Hyundai Ioniq | 5 | 0.12% |
| 33 | Renault Kangoo Express Z.E. | 2 | 0.05% |
| 34 | VW e-Golf | 1 | 0.02% |
| 35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte Modele | 410 | 9.43% |
În topul general al înmatriculărilor observăm o singură schimbare în Top 10: Tesla Model Y își face loc pe poziția 9 și va amenința pozițiile veteranilor cum ar fi Nissan Leaf sau BMW i3.
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 11761 | 39.61% |
| 2 | Renault ZOE | 2242 | 7.55% |
| 3 | Volkswagen UP! | 1544 | 5.20% |
| 4 | Tesla Model 3 | 1479 | 4.98% |
| 5 | Hyundai Kona | 987 | 3.32% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 897 | 3.02% |
| 7 | BMW i3 | 872 | 2.94% |
| 8 | Nissan Leaf | 794 | 2.67% |
| 9 | Tesla Model Y | 617 | 2.08% |
| 10 | Volkswagen iD4 | 521 | 1.75% |
| 11 | VW e-Golf | 468 | 1.58% |
| 12 | Renault Megane E-Tech | 442 | 1.49% |
| 13 | Skoda CITIGO | 403 | 1.36% |
| 14 | Smart EQ ForFour | 343 | 1.16% |
| 15 | Skoda Enyaq | 343 | 1.16% |
| 16 | Smart EQ ForTwo | 342 | 1.15% |
| 17 | Peugeot e208 | 326 | 1.10% |
| 18 | Tesla Model S | 279 | 0.94% |
| 19 | Fiat 500 | 279 | 0.94% |
| 20 | Mercedes-Benz EQA | 267 | 0.90% |
| 21 | Mini Cooper SE | 230 | 0.77% |
| 22 | Peugeot e2008 | 224 | 0.75% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 222 | 0.75% |
| 24 | Hyundai Ioniq | 185 | 0.62% |
| 25 | Mustang Mach-E | 172 | 0.58% |
| 26 | Hyundai IONIQ5 | 146 | 0.49% |
| 27 | Opel Corsa-e | 144 | 0.48% |
| 28 | BMW iX | 143 | 0.48% |
| 29 | BMW iX3 | 129 | 0.43% |
| 30 | Toyota BZ4X | 107 | 0.36% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 94 | 0.32% |
| 32 | Kia Niro | 90 | 0.30% |
| 33 | Volvo XC40 | 71 | 0.24% |
| 34 | Volvo C40 | 22 | 0.07% |
| 35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 15 | 0.05% |
| Alte Modele | 2495 | 8.40% |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 15.05.2023, pe teritoriul României sunt 3.697 încărcătoare publice, dintre care 1014 CCS/CHAdeMO și 2.643 Type 2 distribuite în 1.610 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Pe parcursul lunii Aprilie se pare că infrastructura de încărcare a evoluat considerabil, mai ales comparativ cu creșterile din lunile trecute.
Numărul total al punctelor de încărcare încărcare a crescut cu 218, cel al punctelor de încărcare Type 2 cu 116, iar cel al încărcătoarelor rapide CCS/CHAdeMO cu 102. Procentual, numărul punctelor de încărcare rapidă a prezentat cea mai mare creștere, de 11%, o veste foarte bună pentru utilizatorii de vehicule electrice care parcurg distanțe lungi și au nevoie de încărcare rapidă.
