E-mobility index în luna Mai 2022, înmatriculările de vehicule electrice a înregistrat o creștere de 530% raportat la aceeași lună a anului trecut. Au fost înmatriculate 749 vehicule electrice (din care 10 vehicule comerciale ușoare) , cu doar 10 mai puțin decât pe durata întregului interval Ianuarie-Mai 2021, ceea ce reprezintă în continuare un interes ridicat din partea cumpărătorilor pentru acest segment. Din acest număr, 55% reprezintă înmatriculări pe persoană fizică.
Dacia Spring își consolidează poziția de lider al clasamentului, cele 426 de înmatriculări reprezentând mai mult de jumătate din total. La mare distanță, pe locul 2 se află Hyundai Kona cu 36 de înmatriculări, iar VW e-UP! se așază pe pozitia a3-a cu 33 de unități.
O privire retrospectivă ne arată că numărul vehiculelor electrice înmatriculate este influențaț de capacitățile de livrare ale producătorilor și de interesul importatorilor de a asigura suficiente unități disponibile. Doar Tesla reprezintă o excepție, prin vânzările directe, ocolind lanțul producător-importator-dealer și realizând vânzări mai mari spre sfârșitul trimestrelor atunci când majoritatea producției din SUA și China merge spre export. Situația va deveni și mai favorabilă brandului american odată cu atingerea nivelului maxim de producție la Giga Berlin.
Vehicule electrice înmatriculate în România - 2022
| Model | 2022 | % 2022 | Total | % Total |
| Dacia Spring | 1884 | 48.21% | 4950 | 29.48% |
| Tesla Model 3 | 286 | 7.32% | 677 | 4.03% |
| Hyundai Kona | 209 | 5.35% | 784 | 4.67% |
| Renault ZOE | 139 | 3.56% | 1993 | 11.87% |
| VW E-UP | 128 | 3.28% | 936 | 5.57% |
| VW ID3 | 83 | 2.12% | 727 | 4.33% |
| Tesla Model Y | 60 | 1.54% | 65 | 0.39% |
| VW ID4 | 58 | 1.48% | 303 | 1.80% |
| Nissan Leaf | 46 | 1.18% | 726 | 4.32% |
| Hyundai IONIQ5 | 40 | 1.02% | 72 | 0.43% |
| BMW i3 | 37 | 0.95% | 803 | 4.78% |
| Smart ForTwo | 26 | 0.67% | 289 | 1.72% |
| Smart ForFour | 24 | 0.61% | 294 | 1.75% |
| Hyundai Ioniq | 21 | 0.54% | 138 | 0.82% |
| Renault Kangoo Express Z.E. | 15 | 0.38% | 207 | 1.23% |
| Opel Corsa | 15 | 0.38% | 112 | 0.67% |
| TESLA ModelS | 13 | 0.33% | 210 | 1.25% |
| Skoda Citigo | 5 | 0.13% | 403 | 2.40% |
| VW E-Golf | 3 | 0.08% | 460 | 2.74% |
| Total alte modele | 816 | 20.88% | 2642 | 15.73% |
Segmentul high-end include modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche înregistrând 56 de noi înmatriculări, 7 BMW i4, 6 BMW iX, 6 Mercedes-Benz EQS și 4 Porsche Taycan numărându-se printre acestea.
La sfârșitul lunii Mai, în România erau înmatriculate 16.791 vehicule electrice, 4950 dintre acestea fiind Dacia Spring, 1993 Renault ZOE și 936 VW e-UP!.
Dacă se păstrează trendul din anul precedent, la sfârșitul lui 2022 am putea avea în jur de 25.000 vehicule electrice înmatriculate.
La capitolul infrastructură de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO și încărcătoarele Type2.
Conform portalului PlugShare, în data de 07.06.2022 pe teritoriul României sunt 2.579 încărcătoare publice, dintre care 591 CCS/CHAdeMO și 1.958 Type 2 distribuite în 1.221 locații.
În continuare, 30 de încărcătoare aparțin rețelei Tesla Supercharger, fiind distribuite în 5 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București și Constanța.
Numărul locațiilor de încărcare și al încărcătoarelor Type 2 a crescut cu 5.5%, iar cel al încărcătoarelor rapide de tip CCS/CHAdeMO cu 8%.
Toamna se numără...cele mai importante evenimente de electromobilitate!
Știind că piața mobilității electrice este în continuă creștere, iar viitorul sună promițător, în fiecare an căutăm să rămânem conectați la noutățile din domeniu.
Prin evenimentele la care am participat toamna aceasta, am reușit să cunoaștem profesioniști din industria auto, la nivel național cât și internațional, să socializăm cu noi posesori de mașini electrice, să aducem pe piață un nou model de stație de încărcare, special creată pentru acasă sau la birou.
În perioada 22 și 23 septembrie, la Berlin, a avut loc Intercharge Network Conference 2021, unde a fost prezentă și echipa LEKTRI.CO, alături de specialiștii și inovatorii eMobility. Conferința a avut un program full cu peste 30 de speakeri, în cadrul căreia s-a discutat despre viitorul pieței EV la nivel global.
Andreas Aumann, Product Manager la BMW, a vorbit despre viitorul mașinilor electrice din perspectiva cifrelor:
În privința experienței utilizatorului la stația de încărcare, în continuare este nevoie ca furnizorii de stații să lucreze cu managerii de locație, pentru a îmbunătăți aspecte importante precum marcarea corespunzătoare a locației, disponibilitatea stației, puterea reală de încărcare sau metoda de plată.
Ajunsă la ediția a V-a, ElectRoMania este un eveniment organizat de către membrii proiectului Electromobilitate, având ca scop informarea și educarea persoanelor interesate de mașinile electrice.
Organizat în octombrie, evenimentul a avut loc la înălțime, locul de plecare fiind stațiunea Păltiniș. Întâlnirea a 22 de proprietari de mașini electrice a avut drept obiectiv socializarea și schimbul de experiențe, cât și test drive-uri cu publicul pasionat de mobilitatea electrică. În cadrul evenimentului, echipa LEKTRI.CO a fost prezentă, realizând chiar și o demonstrație pentru noua stație de încărcare 7.4kW.
A doua zi, evenimentul s-a mutat la Sibiu pentru un circuit pitoresc în jurul orașului. Aproximativ 13 participanți au testat comportamentul vehiculelor electrice în condiții de trafic obișnuit în oraș, drumuri întortocheate cu limitări de viteză, stil de conducere etc. Cele 8 modele de mașini testate au fost: Hyundai Kona, Renault ZOE, Tesla Model 3, Peugeot 208, Dacia Spring, Fiat 500 e, VW ID.3 și VW ID.4. Rezultatul circuitului îl găsiți aici.
În perioada 7-17 octombrie, la Romexpo, a avut loc evenimentul Salonul Auto Bucuresti & Accesorii 2021, unde au fost prezentate cele mai noi modele și tehnologii din domeniul auto.
Participarea noastră la eveniment a venit la pachet și cu momentul lansării noului model de stații de încărcare LEKTRI.CO 7.4kW. Produsă în România, stația 7.4kW este ușor de instalat, are un preț accesibil, dar și diverse funcții avansate pentru a facilita procesul de încărcare.
Printre funcționalitățile tehnice oferite de stația de încărcare, se numără și reglarea dinamică a puterii de încărcare în funcție de ceilalți consumatori din rețeaua electrică, astfel încât încărcătorul se poate instala în orice locație, indiferent de puterea disponibilă. De asemenea, în cazul instalațiilor fotovoltaice, încărcătorul este capabil să adapteze curentul de încărcare în funcție de producția panourilor fotovoltaice, maximizând astfel energia verde utilizată.
Evenimentul Nordic EV Summit și-a deschis porțile în data de 10 noiembrie 2021 la Oslo, în Norvegia. Dat fiind faptul că este una dintre cele mai mari conferințe EV din Europa, era de așteptat să fie punctul central de întâlnire pentru liderii din industria e-Mobility, influenceri politici, asociații EV/mediu, dar și susținători ai electromobilității din întreaga lume.
În cele două zile de Summit, discuțiile avute cu participanții la eveniment au fost surprinzător de plăcute, având astfel posibilitatea de a afla informații despre piața nordică de EV. De asemenea, în cadrul panelurilor de discuție, speakerii au pus accentul pe subiecte precum producția durabilă a bateriilor, trendurile pieței EV și provocările infrastructurii.
S-a discutat pe larg de nevoia ca soluțiile de încărcare să evolueze și să crească, pentru a înainta electrificarea Europei, unde se dorește atingerea neutralității climatice până în 2050. Un lucru este cert, doar împreună putem obține impulsul necesar pentru a accelera adoptarea vehiculelor electrice.
Unul dintre obiective a fost să găsim parteneri pentru produsele și serviciile noastre, în special pentru noua stație de încărcare 1P7K. Cu o capacitate de încărcare de 7,4 kW, monofazat, 1P7K are un design unic, o mulțime de funcții inteligente și poate fi instalat cu ușurință acasă, la birou, dar și în spații publice, cum ar fi parcări, hoteluri etc.
Un alt motiv pentru care am participat la Nordic EV Summit a fost acela de a identifica tendințele industriei, pentru a aduce o contribuție semnificativă în rândul comunității noastre.
După cele două zile de summit, putem spune că viitorul mobilității electrice arată bine, chiar dacă suntem conștienți că necesită eforturi și implicarea unui număr mare de entuziaști și profesioniști, pentru a face din această industrie o certitudine și nu un trend.
Prin participarea noastră la evenimente, am mai cunoscut oameni valoroși, business-uri inovatoare, iar asta ne aduce cu un pas mai aproape de dezvoltarea mobilității electrice. Și nu uita, dacă vrei să faci parte din această revoluție EV, contactează-ne și împreună putem face multe pentru viitor!
Potrivit Romanian e-mobility index Iulie, în România sunt 7.465 vehicule electrice și 838 de locații publice de încărcare, un număr care ne bucură și care arată cum înaintăm, pas cu pas, spre o mobilitate durabilă.
La nivel global, numărul utilizatorilor de vehicule electrice crește în fiecare an și se observă deja o reducere a nivelul general al emisiilor de gaze cu efect de seră și a poluării atmosferice.
Pentru ca acest concept de mobilitate să se dezvolte în mod alert și în România, au luat naștere diferite asociații care militează pentru viitorul electric, au apărut proiecte și evenimente care promovează importanța dezvoltării durabile, cât și promoteri care încearcă, în repetate rânduri, să scoată în evidență nevoia mașinilor electrice pentru un viitor sustenabil. (mai mult…)
Numărul locațiilor de încărcare a mașinilor electrice este în continuă creștere, iar jucătorii principali de pe piața EV se dezvoltă tot mai mult, căutând să fie prezenți în cât mai multe județe din România.
Mașinile electrice prind tot mai mult avânt, iar locațiile pentru încărcarea acestora devin tot mai numeroase pe întreg teritoriul României. Potrivit analizei locațiilor EV în regim public din România, realizată de echipa LEKTRI.CO în portalul PlugShare, în perioada august 2020 - aprilie 2021 s-a observat o creștere a locațiilor de 44%.
Recent am încheiat un an care ne-a confirmat electro-revoluția și în România prin proiectele de investiții în infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice. Dezvoltarea infrastructurii vine ca un fapt logic pentru a ține pasul cu electromobilitatea, ținând cont de explozia de înmatriculări BEV, record absolut, în 2020 înmatriculându-se mai multe vehicule electrice decât în toți anii anteriori, ajungând la un total impresionant de 3134 de BEV la final de 2020.
Infrastructura de încărcare a trebuit să țină pasul, sau altfel spus, a avut oportunitatea să profite de dorința românilor de a se alinia Europei de Vest în materie de electromobilitate și a reușit să se dezvolte cu peste 100% (să se dubleze) într-un singur an:
*sursa lektri.co
Tehnologia în domeniul automobilelor a cunoscut, în ultimii 20 de ani, un avans extraordinar, mai ales datorită eforturilor susținute ale oamenilor de știință, dar și ale oamenilor obișnuiți, de a rezolva pe cât posibil problema încălzirii globale și a poluării planetei. Din aceste eforturi a apărut o luptă intensă între tehnologia motoarelor cu ardere internă și cea a motoarelor electrice. Ambele categorii au avantaje și dezavantaje, din această cauză apărând în ultimii ani o nouă tehnologie care adună avantajele celor două categorii într-un tip de vehicul ideal, numit Plug In Hybrid Electric Vehicle (PHEV).
Energia electrică reprezintă o resursă esențială pentru orice întreprinzător din România, multe dintre domeniile economice neputând să-și desfășoare activitatea sub nicio formă fără existența acesteia. Curentul electric are o mulțime de avantaje, fiind disponibil oricând și fiind capabil să pună în mișcare o mulțime de echipamente. Are și un neajuns: prețul acestuia, care este destul de ridicat și care duce la apariția unor facturi greu de plătit. Cunoașterea răspunsului la întrebarea ”Cât costă un kWh?” este extrem de importantă, mai ales că, de la 1 ianuarie 2021, piața energiei electrice se liberalizează complet, iar prețul kWh poate să fluctueze mult.
Electricitatea este azi un bun pe care aproape întreaga omenire îl consideră un drept fundamental, deși există încă destule zone ale lumii care încă nu sunt electrificate. Acest concept reprezintă, de fapt, un set de fenomene asociate cu prezența mișcării materiei care are proprietatea de a se încărca cu sarcină electrică.
Sustenabilitatea este un element extrem de important într-o afacere, care implică gândirea pe termen lung și luarea în considerare a cât mai multor factori sociali, cum ar fi viitoarele generații sau mediul înconjurător. Prin adoptarea unor principii sustenabile, vei asigura longevitatea afacerii tale. Acum, mai mult ca oricând, așteptările în ceea ce privește responsabilitatea socială a unei întreprinderi sunt din ce în ce mai mari. Nu mai este de ajuns să te rezumi doar la campanii de publicitate, ci trebuie să găsești modalități palpabile prin care să arăți că interesul tău este mai presus de profit. Chiar dacă inițiativele, care presupun protejarea mediului înconjurător sunt aparent costisitoare, ele pot oferi o nouă perspectivă afacerii tale, mai mult control asupra producției și chiar câștiguri mai mari.
Cuprins
