Dacă luna Iulie era prima din acest an în care am avut parte de o creștere a numărului de înmatriculări comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, iată că August păstrează trendul și aduce noi creșteri impresionante. Cu o creștere de 89% față de August 2024, ultima lună de vară din acest an dovedește că predictibilitatea și prețurile corecte sunt mai importante decât subvențiile oferite de stat.
August 2025 aduce 1.335 noi vehicule electrice înmatriculate (din care 57 vehicule comerciale ușoare - LCV), reprezentând 6,11 % din totalul înmatriculărilor de autovehicule noi. Este a doua cea mai bună lună a acestui an și este dovada că piața se mișcă și fără subvenții atât timp cât există modele cu specificații tehnice bune la prețuri competitive.
La finalul aceste luni parcul de vehicule electrice ajungea la 58.235 unități înmatriculate, luând în considerare și cele 50 unități radiate pe parcursul lunii.
Hyundai Kona ne surprinde și în această lună, ocupând locul 1 cu 289 unități înmatriculate. Tesla Model 3 este deja un competitor obișnuit în top 3, iar Hyundai Inster încheie podiumul cu 110 unități. Se pare că Hyundai, mizând pe două modele cu performanțe bune pentru segmentul lor, a găsit echilibrul între preț, stoc și disponibilitate astfel încât să ocupe 2 trepte ale podiumului în luna August. Ford Puma și Explorer sunt alte două modele îndrăgite cu prețuri rezonabile care se află în Top 10.
Surpriza majoră o reprezintă însă Dacia Spring care cu doar 8 unități înmatriculate pică pe locul 28.
TOP 10 - August
| Model | AUG | % AUG | |
| 1 | HYUNDAI KONA | 298 | 22.32% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 176 | 13.18% |
| 3 | HYUNDAI INSTER | 110 | 8.24% |
| 4 | FORD PUMA | 69 | 5.17% |
| 5 | FORD EXPLORER | 57 | 4.27% |
| 6 | TESLA MODEL Y | 53 | 3.97% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 30 | 2.25% |
| 8 | VOLKSWAGEN ID.4 | 29 | 2.17% |
| 9 | HYUNDAI IONIQ5 | 28 | 2.10% |
| 10 | RENAULT ZOE | 24 | 1.80% |
După primele 8 luni ale anului parcul de vehicule electrice a crescut cu 7.005 unități. Au fost înmatriculate 7.929 noi vehicule, iar 924 au fost radiate. Astfel, cu 4748 unități rămase pentru a egala înmatriculările anului 2024 și 4 luni rămase din acest an, ne așteptăm cel puțin să egalăm performanța anului trecut.
Datorită performanței remarcabile din ultima lună, Hyundai Kona urcă pe locul 3 în topul anului 2025. De asemenea, Hyundai Inster urcă pe locul 7. Dacia Spring riscă să piardă primul loc dacă de luna viitoare vânzările rămân la nivelul ultimelor luni. Va fi interesant de văzut cum va arăta clasamentul până la finalul anului și care dintre producători vor ieși învingători pe piața din România.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 1207 | 15.22% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 1143 | 14.42% |
| 3 | HYUNDAI KONA | 539 | 6.80% |
| 4 | TESLA MODEL Y | 312 | 3.93% |
| 5 | RENAULT KANGOO | 252 | 3.18% |
| 6 | VOLKSWAGEN ID.4 | 167 | 2.11% |
| 7 | HYUNDAI INSTER | 166 | 2.09% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 156 | 1.97% |
| 9 | RENAULT ZOE | 147 | 1.85% |
| 10 | LEAPMOTOR T03 | 138 | 1.74% |
| 11 | VOLKSWAGEN ID.3 | 137 | 1.73% |
| 12 | FORD PUMA | 123 | 1.55% |
| 13 | FORD EXPLORER | 117 | 1.48% |
| 14 | MERCEDES-BENZ EQE | 111 | 1.40% |
| 15 | FORD CAPRI | 105 | 1.32% |
| 16 | NISSAN LEAF | 103 | 1.30% |
| 17 | MERCEDES-BENZ EQA | 103 | 1.30% |
| 18 | AUDI E-TRON | 97 | 1.22% |
| 19 | BMW I4 | 90 | 1.14% |
| 20 | VOLVO EX30 | 74 | 0.93% |
| 21 | HYUNDAI IONIQ5 | 73 | 0.92% |
| 22 | TESLA MODEL S | 66 | 0.83% |
| 23 | MAXUS EDELIVER | 66 | 0.83% |
| 24 | FORD TRANSIT | 65 | 0.82% |
| 25 | PORSCHE TAYCAN | 64 | 0.81% |
| 26 | MERCEDES-BENZ EQS | 62 | 0.78% |
| 27 | TESLA MODEL X | 60 | 0.76% |
| 28 | KIA NIRO | 60 | 0.76% |
| 29 | MINI COOPER | 59 | 0.74% |
| 30 | MAZDA MX-30 | 57 | 0.72% |
| 31 | MG4 | 56 | 0.71% |
| 32 | BMW IX | 55 | 0.69% |
| 33 | BMW IX1 | 53 | 0.67% |
| 34 | RENAULT 5 | 52 | 0.66% |
| 35 | MUSTANG MACH-E | 51 | 0.64% |
| 36 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 50 | 0.63% |
| 37 | MERCEDES-BENZ EQB | 48 | 0.61% |
| 38 | HYUNDAI IONIQ6 | 48 | 0.61% |
| 39 | TOYOTA BZ4X | 44 | 0.55% |
| 40 | RENAULT SCENIC | 43 | 0.54% |
| 41 | OPEL CORSA | 41 | 0.52% |
| 42 | FIAT 500 | 41 | 0.52% |
| 43 | SKODA ENYAQ | 35 | 0.44% |
| 44 | CITROEN E-C4 | 35 | 0.44% |
| 45 | BMW I3 | 35 | 0.44% |
| 46 | PEUGEOT 208 | 33 | 0.42% |
| 47 | MERCEDES-BENZ EQC | 33 | 0.42% |
| 48 | MERCEDES-BENZ EVITO | 32 | 0.40% |
| 49 | KIA EV3 | 29 | 0.37% |
| 50 | SMART FORTWO | 24 | 0.30% |
| 51 | VOLVO XC40 | 23 | 0.29% |
| 52 | KIA EV6 | 22 | 0.28% |
| 53 | PEUGEOT 2008 | 18 | 0.23% |
| 54 | HYUNDAI IONIQ | 18 | 0.23% |
| 55 | AUDI Q4 | 18 | 0.23% |
| 56 | VOLKSWAGEN ID.5 | 17 | 0.21% |
| 57 | BMW IX3 | 16 | 0.20% |
| 58 | OPEL MOKKA | 15 | 0.19% |
| 59 | KIA EV9 | 14 | 0.18% |
| 60 | SMART FORFOUR | 13 | 0.16% |
| 61 | JAGUAR I-PACE | 13 | 0.16% |
| 62 | NISSAN E-NV200 | 12 | 0.15% |
| 63 | VOLKSWAGEN UP! | 10 | 0.13% |
| 64 | CITROEN E-BERLINGO | 4 | 0.05% |
| 65 | TOYOTA PROACE | 3 | 0.04% |
| 66 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 956 | 12.06% | |
| TOTAL | 7929 |
În clasamentul general Hyundai Kona depășește veterana Rnault Zoe datorită performanței remarcabile din August. În rest schimbările nu sunt majore și așteptăm să vedem cum va arăta clasamentul la final de an.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 19146 | 32.88% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 5528 | 9.49% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3623 | 6.22% |
| 4 | HYUNDAI KONA | 2490 | 4.28% |
| 5 | RENAULT ZOE | 2224 | 3.82% |
| 6 | VOLKSWAGEN UP! | 1734 | 2.98% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1536 | 2.64% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1415 | 2.43% |
| 9 | NISSAN LEAF | 1053 | 1.81% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.4 | 1024 | 1.76% |
| 11 | BMW I3 | 931 | 1.60% |
| 12 | RENAULT KANGOO | 629 | 1.08% |
| 13 | MERCEDES-BENZ EQA | 623 | 1.07% |
| 14 | SKODA ENYAQ | 616 | 1.06% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 568 | 0.98% |
| 16 | TESLA MODEL S | 543 | 0.93% |
| 17 | FIAT 500 | 509 | 0.87% |
| 18 | SMART FORTWO | 500 | 0.86% |
| 19 | MERCEDES-BENZ EQE | 470 | 0.81% |
| 20 | MINI COOPER | 450 | 0.77% |
| 21 | BMW I4 | 443 | 0.76% |
| 22 | PEUGEOT 208 | 439 | 0.75% |
| 23 | HYUNDAI IONIQ5 | 431 | 0.74% |
| 24 | AUDI E-TRON | 394 | 0.68% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 392 | 0.67% |
| 26 | SMART FORFOUR | 377 | 0.65% |
| 27 | BMW IX | 367 | 0.63% |
| 28 | PEUGEOT 2008 | 346 | 0.59% |
| 29 | FORD TRANSIT | 337 | 0.58% |
| 30 | SKODA CITIGO | 335 | 0.58% |
| 31 | TESLA MODEL X | 330 | 0.57% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 296 | 0.51% |
| 33 | MAZDA MX-30 | 284 | 0.49% |
| 34 | TOYOTA BZ4X | 278 | 0.48% |
| 35 | PORSCHE TAYCAN | 274 | 0.47% |
| 36 | MERCEDES-BENZ EQC | 274 | 0.47% |
| 37 | MERCEDES-BENZ EQB | 268 | 0.46% |
| 38 | MERCEDES-BENZ EVITO | 245 | 0.42% |
| 39 | VOLVO EX30 | 244 | 0.42% |
| 40 | MG4 | 237 | 0.41% |
| 41 | OPEL CORSA | 227 | 0.39% |
| 42 | HYUNDAI IONIQ | 220 | 0.38% |
| 43 | BMW IX3 | 214 | 0.37% |
| 44 | KIA NIRO | 212 | 0.36% |
| 45 | BMW IX1 | 212 | 0.36% |
| 46 | VOLKSWAGEN ID.5 | 204 | 0.35% |
| 47 | MAXUS EDELIVER | 199 | 0.34% |
| 48 | VOLVO XC40 | 196 | 0.34% |
| 49 | CITROEN E-C4 | 186 | 0.32% |
| 50 | AUDI Q4 | 185 | 0.32% |
| 51 | JAGUAR I-PACE | 178 | 0.31% |
| 52 | HYUNDAI INSTER | 166 | 0.29% |
| 53 | FORD EXPLORER | 164 | 0.28% |
| 54 | LEAPMOTOR T03 | 153 | 0.26% |
| 55 | HYUNDAI IONIQ6 | 151 | 0.26% |
| 56 | KIA EV6 | 141 | 0.24% |
| 57 | FORD PUMA | 123 | 0.21% |
| 58 | OPEL MOKKA | 117 | 0.20% |
| 59 | NISSAN E-NV200 | 117 | 0.20% |
| 60 | TOYOTA PROACE | 113 | 0.19% |
| 61 | FORD CAPRI | 108 | 0.19% |
| 62 | CITROEN E-BERLINGO | 108 | 0.19% |
| 63 | RENAULT SCENIC | 97 | 0.17% |
| 64 | RENAULT 5 | 55 | 0.09% |
| 65 | KIA EV3 | 32 | 0.05% |
| 66 | KIA EV9 | 31 | 0.05% |
| Alte modele | 2123 | 3.65% | |
| TOTAL | 58235 |
Dezvoltarea infrastructurii de încărcare a luat avans în comparație cu parcul auto EV și tot mai multe hub-uri de încărcare își fac apariția. Iar pentru acest lucru, marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
Luna Iulie aduce vești bune pentru piața mașinilor electrice din România. Pentru prima dată în acest an, numărul de vehicule electrice înmatriculate într-o lună îl depășește pe cel din aceeași perioadă a anului trecut. În Iulie au fost înmatriculate 976 vehicule electrice (din care 62 vehicule comerciale ușoare - LCV), reprezentând 3.25 % din totalul înmatriculărilor de autovehicule noi. Creșterea de 1,8 % comparativ cu Iulie 2024 nu este uriașă, însă este un semn că piața se mișcă și fără programe de subvenționare atât timp cât clienții, dar și dealerii nu sunt prinși în nesiguranța demarării sau anulării acestor programe.
La finalul acestei luni, parcul de vehicule electrice ajunge la 56.950 unități înmatriculate, luând în considerare și cele 105 unități radiate pe parcursul lunii.
Pentru prima dată de la începerea vânzărilor, Dacia Spring nu se află printre primele 10 cele mai înmatriculate modele dintr-o lună. Nu este surprinzător că Tesla Model 3 se menține în top cu 144 de unități înmatriculate, dar Hyundai Kona oferă o surpriză frumoasă, clasându-se pe locul 2. Nu este neapărat o întâmplare întrucât Hyundai România a acoperit o parte din valoarea de 7.500 € a subvenției Rabla + anunțate și anulate. Model Y se clasează pe locul 3, iar Ford Puma fabricat în România ocupă un respectabil loc 4. Printre modele de clasă mică regăsim și Hyundai Inster pe locul 5.
Se pare că eliminarea subvențiilor nu este neapărat un lucru rău întrucât vânzătorii vor ajusta prețurile pe baza cererii și a ofertei, iar piața se va regla de la sine, fără intervenția statului.
TOP 10 - Iulie
| Model | JUL | % JUL | |
| 1 | TESLA MODEL 3 | 144 | 14.75% |
| 2 | HYUNDAI KONA | 120 | 12.30% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 46 | 4.71% |
| 4 | FORD PUMA | 37 | 3.79% |
| 5 | HYUNDAI INSTER | 35 | 3.59% |
| 6 | FORD EXPLORER | 30 | 3.07% |
| 7 | MERCEDES-BENZ EQA | 18 | 1.84% |
| 8 | VOLKSWAGEN ID.4 | 16 | 1.64% |
| 9 | HYUNDAI IONIQ5 | 16 | 1.64% |
| 10 | MERCEDES-BENZ EQE | 15 | 1.54% |
În primele 7 luni ale anului parcul de vehicule electrice a crescut cu 5.720 de unități. 6.594 au fost înmatriculate, iar 874 au fost radiate. Dacă trendul ascendent pornit în Iulie se menține, ne putem aștepta măcar să egalăm performanța anului trecut, dacă nu chiar să o depășim.
În clasamentul pentru anul 2025 Tesla Model Y a urcat din nou pe podium, devansând pe Renault Kangoo. Și mai interesant este faptul că Tesla Model 3 ar putea depăși în următoarele luni pe Dacia Spring. Deși este vorba de două modele foarte diferite atât din punct de vedere al prețului, cât și al performanțelor, probabil cumpărătorii sunt îndepărtați de prețul nejustuficat al citadinei autohtone și de lipsa reducerilor.
Hyundai Kona își dublează unitățiile înmatriculate în primele 6 luni ale anului și urcă pe locul 5, reintrând în competiția pentru podium. Va fi o competiție interesantă, iar factorul diferențiator va fi cel mai probabil discount-ul oferit de dealeri.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 1199 | 18.18% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 967 | 14.66% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 259 | 3.93% |
| 4 | RENAULT KANGOO | 249 | 3.78% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 241 | 3.65% |
| 6 | RENAULT MEGANE | 152 | 2.31% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.4 | 138 | 2.09% |
| 8 | LEAPMOTOR T03 | 138 | 2.09% |
| 9 | RENAULT ZOE | 123 | 1.87% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.3 | 107 | 1.62% |
| 11 | MERCEDES-BENZ EQE | 103 | 1.56% |
| 12 | NISSAN LEAF | 96 | 1.46% |
| 13 | MERCEDES-BENZ EQA | 94 | 1.43% |
| 14 | AUDI E-TRON | 86 | 1.30% |
| 15 | FORD CAPRI | 85 | 1.29% |
| 16 | BMW I4 | 78 | 1.18% |
| 17 | VOLVO EX30 | 69 | 1.05% |
| 18 | MAXUS EDELIVER | 65 | 0.99% |
| 19 | FORD EXPLORER | 60 | 0.91% |
| 20 | MERCEDES-BENZ EQS | 58 | 0.88% |
| 21 | TESLA MODEL X | 56 | 0.85% |
| 22 | TESLA MODEL S | 56 | 0.85% |
| 23 | PORSCHE TAYCAN | 56 | 0.85% |
| 24 | HYUNDAI INSTER | 56 | 0.85% |
| 25 | MINI COOPER | 54 | 0.82% |
| 26 | FORD PUMA | 54 | 0.82% |
| 27 | KIA NIRO | 52 | 0.79% |
| 28 | FORD TRANSIT | 52 | 0.79% |
| 29 | MAZDA MX-30 | 51 | 0.77% |
| 30 | RENAULT 5 | 47 | 0.71% |
| 31 | HYUNDAI IONIQ5 | 45 | 0.68% |
| 32 | MG4 | 44 | 0.67% |
| 33 | BMW IX | 44 | 0.67% |
| 34 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 43 | 0.65% |
| 35 | MERCEDES-BENZ EQB | 43 | 0.65% |
| 36 | BMW IX1 | 42 | 0.64% |
| 37 | RENAULT SCENIC | 39 | 0.59% |
| 38 | OPEL CORSA | 39 | 0.59% |
| 39 | MUSTANG MACH-E | 39 | 0.59% |
| 40 | FIAT 500 | 37 | 0.56% |
| 41 | CITROEN E-C4 | 34 | 0.52% |
| 42 | BMW I3 | 33 | 0.50% |
| 43 | TOYOTA BZ4X | 32 | 0.49% |
| 44 | HYUNDAI IONIQ6 | 30 | 0.45% |
| 45 | PEUGEOT 208 | 28 | 0.42% |
| 46 | MERCEDES-BENZ EQC | 28 | 0.42% |
| 47 | SKODA ENYAQ | 27 | 0.41% |
| 48 | MERCEDES-BENZ EVITO | 26 | 0.39% |
| 49 | VOLVO XC40 | 22 | 0.33% |
| 50 | SMART FORTWO | 22 | 0.33% |
| 51 | KIA EV6 | 19 | 0.29% |
| 52 | KIA EV3 | 16 | 0.24% |
| 53 | AUDI Q4 | 16 | 0.24% |
| 54 | VOLKSWAGEN ID.5 | 15 | 0.23% |
| 55 | BMW IX3 | 15 | 0.23% |
| 56 | PEUGEOT 2008 | 14 | 0.21% |
| 57 | OPEL MOKKA | 14 | 0.21% |
| 58 | KIA EV9 | 14 | 0.21% |
| 59 | JAGUAR I-PACE | 13 | 0.20% |
| 60 | HYUNDAI IONIQ | 13 | 0.20% |
| 61 | SMART FORFOUR | 11 | 0.17% |
| 62 | VOLKSWAGEN UP! | 10 | 0.15% |
| 63 | NISSAN E-NV200 | 10 | 0.15% |
| 64 | CITROEN E-BERLINGO | 4 | 0.06% |
| 65 | TOYOTA PROACE | 3 | 0.05% |
| 66 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 809 | 12.27% | |
| TOTAL | 6594 |
În clasamentul general nu ne putem aștepta la schimbări majore, însă cu siguranță vor interveni unele modificări de poziții. Spre exemplu, este de așteptat ca Hyundai Kona să preia locul veteranei Renault Zoe sau VW iD.3 pe cel al lui VW eUP!. Vom vedea însă cine reușeșste să convingă cel mai bine cumpărătorii români.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 19138 | 33.60% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 5352 | 9.40% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3570 | 6.27% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2200 | 3.86% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 2192 | 3.85% |
| 6 | VOLKSWAGEN UP! | 1734 | 3.04% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1506 | 2.64% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1411 | 2.48% |
| 9 | NISSAN LEAF | 1046 | 1.84% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.4 | 995 | 1.75% |
| 11 | BMW I3 | 929 | 1.63% |
| 12 | RENAULT KANGOO | 626 | 1.10% |
| 13 | MERCEDES-BENZ EQA | 614 | 1.08% |
| 14 | SKODA ENYAQ | 608 | 1.07% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 561 | 0.99% |
| 16 | TESLA MODEL S | 533 | 0.94% |
| 17 | FIAT 500 | 505 | 0.89% |
| 18 | SMART FORTWO | 498 | 0.87% |
| 19 | MERCEDES-BENZ EQE | 462 | 0.81% |
| 20 | MINI COOPER | 445 | 0.78% |
| 21 | PEUGEOT 208 | 434 | 0.76% |
| 22 | BMW I4 | 431 | 0.76% |
| 23 | HYUNDAI IONIQ5 | 403 | 0.71% |
| 24 | AUDI E-TRON | 383 | 0.67% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 380 | 0.67% |
| 26 | SMART FORFOUR | 375 | 0.66% |
| 27 | BMW IX | 356 | 0.63% |
| 28 | PEUGEOT 2008 | 342 | 0.60% |
| 29 | SKODA CITIGO | 335 | 0.59% |
| 30 | TESLA MODEL X | 326 | 0.57% |
| 31 | FORD TRANSIT | 324 | 0.57% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 292 | 0.51% |
| 33 | MAZDA MX-30 | 278 | 0.49% |
| 34 | MERCEDES-BENZ EQC | 269 | 0.47% |
| 35 | TOYOTA BZ4X | 266 | 0.47% |
| 36 | PORSCHE TAYCAN | 266 | 0.47% |
| 37 | MERCEDES-BENZ EQB | 263 | 0.46% |
| 38 | VOLVO EX30 | 239 | 0.42% |
| 39 | MERCEDES-BENZ EVITO | 239 | 0.42% |
| 40 | OPEL CORSA | 225 | 0.40% |
| 41 | MG4 | 225 | 0.40% |
| 42 | HYUNDAI IONIQ | 215 | 0.38% |
| 43 | BMW IX3 | 213 | 0.37% |
| 44 | KIA NIRO | 204 | 0.36% |
| 45 | VOLKSWAGEN ID.5 | 202 | 0.35% |
| 46 | BMW IX1 | 201 | 0.35% |
| 47 | MAXUS EDELIVER | 198 | 0.35% |
| 48 | VOLVO XC40 | 195 | 0.34% |
| 49 | CITROEN E-C4 | 185 | 0.32% |
| 50 | AUDI Q4 | 183 | 0.32% |
| 51 | JAGUAR I-PACE | 178 | 0.31% |
| 52 | LEAPMOTOR T03 | 153 | 0.27% |
| 53 | KIA EV6 | 138 | 0.24% |
| 54 | HYUNDAI IONIQ6 | 133 | 0.23% |
| 55 | OPEL MOKKA | 116 | 0.20% |
| 56 | NISSAN E-NV200 | 115 | 0.20% |
| 57 | TOYOTA PROACE | 113 | 0.20% |
| 58 | CITROEN E-BERLINGO | 108 | 0.19% |
| 59 | FORD EXPLORER | 107 | 0.19% |
| 60 | RENAULT SCENIC | 93 | 0.16% |
| 61 | FORD CAPRI | 88 | 0.15% |
| 62 | HYUNDAI INSTER | 56 | 0.10% |
| 63 | FORD PUMA | 54 | 0.09% |
| 64 | RENAULT 5 | 50 | 0.09% |
| 65 | KIA EV9 | 31 | 0.05% |
| 66 | KIA EV3 | 19 | 0.03% |
| Alte modele | 2026 | 3.56% | |
| TOTAL | 56950 |
Dezvoltarea infrastructurii de încărcare a luat avans în comparație cu parcul auto EV și tot mai multe hub-uri de încărcare își fac apariția. Iar pentru acest lucru marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
Veștile lunii Iunie nu sunt neapărat dezastruoase din punctul de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice. În această perioadă au fost înmatriculate 807 mașini electrice (din care 46 vehicule comerciale ușoare - LCV), reprezentând 3,5 % din totalul înmatriculărilor de autovehicule noi. Într-adevăr această valoare reprezintă o scădere de 26% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, dar motivul principal este deja bine cunoscut și anume amânarea sau anularea programului Rabla Plus. Despre dezastrul generat de această amânare cu mai puțin de o zi înainte de demararea programului nu vom discuta întrucât subiectul a fost dezbătut pe larg în mediul online și la televizor. Este cert că mulți cumpărători așteptau programul de finanțare pentru achiziționarea vehiculelor electrice noi, însă au fost descurajați de incertitudinea derulării acestuia și fie au renunțat la achiziții, fie au amânat.
Cu toate aceste neplăceri, parcul de vehicule electrice a ajuns la 56.079 unități, considerând și cele 109 radieri aferente lunii Iunie.
Clasamentul primelor 10 modele înmatriculate în luna Iunie este mai viu ca niciodată, cu prezențe surpriză cum ar fi Citroen e-C4, Peugeot e208 sau Tesla Model X. Contextul acestei luni face ca Tesla să fie prezentă în Top 10 cu 3 modele!
TOP 10 - Iunie
| Model | JUN | % JUN | |
| 1 | TESLA MODEL 3 | 113 | 14.00% |
| 2 | DACIA SPRING | 47 | 5.82% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 31 | 3.84% |
| 4 | VOLKSWAGEN ID.4 | 24 | 2.97% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 21 | 2.60% |
| 6 | CITROEN E-C4 | 21 | 2.60% |
| 7 | MERCEDES-BENZ EQA | 20 | 2.48% |
| 8 | PEUGEOT 208 | 19 | 2.35% |
| 9 | RENAULT ZOE | 17 | 2.11% |
| 10 | TESLA MODEL X | 15 | 1.86% |
Piața este în continuare în urmă comparativ cu anul trecut, iar motivele sunt multiple. În primul rând cumpărătorii așteptau programul Rabla pentru demararea achizițiilor. Apoi, contextul politico-economic și instabilitatea din prima parte a anului nu au fost tocmai prielnice pentru achiziții de autovehicule noi. Cu toate acestea, parcul EV din România a crescut cu 4.849 vehicule în prima jumătate din 2025. Noile înmatriculări au reprezentat 5.618 unități, iar alte 769 vehicule au fost radiate.
Clasamentul total al anului 2025 nu se schimbă drastic, cel puțin prima parte a acestuia devenind destul de stabilă. Dacă și când se vor relua programele de finanțare, este posibil să vedem schimbări mai importante, însă deocamdată pare că piața EV rămâne în așteptarea vremurilor mai stabile.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 1188 | 21.15% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 823 | 14.65% |
| 3 | RENAULT KANGOO | 239 | 4.25% |
| 4 | TESLA MODEL Y | 213 | 3.79% |
| 5 | RENAULT MEGANE | 147 | 2.62% |
| 6 | LEAPMOTOR T03 | 137 | 2.44% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.4 | 122 | 2.17% |
| 8 | HYUNDAI KONA | 121 | 2.15% |
| 9 | RENAULT ZOE | 109 | 1.94% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.3 | 99 | 1.76% |
| 11 | NISSAN LEAF | 88 | 1.57% |
| 12 | MERCEDES-BENZ EQE | 88 | 1.57% |
| 13 | MERCEDES-BENZ EQA | 76 | 1.35% |
| 14 | AUDI E-TRON | 76 | 1.35% |
| 15 | FORD CAPRI | 73 | 1.30% |
| 16 | MAXUS EDELIVER | 64 | 1.14% |
| 17 | BMW I4 | 64 | 1.14% |
| 18 | VOLVO EX30 | 63 | 1.12% |
| 19 | TESLA MODEL S | 51 | 0.91% |
| 20 | MERCEDES-BENZ EQS | 51 | 0.91% |
| 21 | TESLA MODEL X | 50 | 0.89% |
| 22 | MINI COOPER | 49 | 0.87% |
| 23 | KIA NIRO | 49 | 0.87% |
| 24 | MAZDA MX-30 | 48 | 0.85% |
| 25 | PORSCHE TAYCAN | 43 | 0.77% |
| 26 | RENAULT SCENIC | 38 | 0.68% |
| 27 | RENAULT 5 | 38 | 0.68% |
| 28 | BMW IX | 38 | 0.68% |
| 29 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 37 | 0.66% |
| 30 | FORD TRANSIT | 37 | 0.66% |
| 31 | MG4 | 36 | 0.64% |
| 32 | BMW IX1 | 35 | 0.62% |
| 33 | MERCEDES-BENZ EQB | 34 | 0.61% |
| 34 | OPEL CORSA | 33 | 0.59% |
| 35 | MUSTANG MACH-E | 33 | 0.59% |
| 36 | CITROEN E-C4 | 32 | 0.57% |
| 37 | FORD EXPLORER | 30 | 0.53% |
| 38 | FIAT 500 | 30 | 0.53% |
| 39 | HYUNDAI IONIQ5 | 29 | 0.52% |
| 40 | BMW I3 | 28 | 0.50% |
| 41 | PEUGEOT 208 | 26 | 0.46% |
| 42 | TOYOTA BZ4X | 21 | 0.37% |
| 43 | SMART FORTWO | 21 | 0.37% |
| 44 | MERCEDES-BENZ EVITO | 21 | 0.37% |
| 45 | MERCEDES-BENZ EQC | 21 | 0.37% |
| 46 | HYUNDAI INSTER | 21 | 0.37% |
| 47 | SKODA ENYAQ | 20 | 0.36% |
| 48 | VOLVO XC40 | 16 | 0.28% |
| 49 | HYUNDAI IONIQ6 | 16 | 0.28% |
| 50 | KIA EV3 | 14 | 0.25% |
| 51 | BMW IX3 | 14 | 0.25% |
| 52 | VOLKSWAGEN ID.5 | 13 | 0.23% |
| 53 | KIA EV9 | 13 | 0.23% |
| 54 | KIA EV6 | 12 | 0.21% |
| 55 | JAGUAR I-PACE | 12 | 0.21% |
| 56 | HYUNDAI IONIQ | 12 | 0.21% |
| 57 | AUDI Q4 | 12 | 0.21% |
| 58 | PEUGEOT 2008 | 11 | 0.20% |
| 59 | VOLKSWAGEN UP! | 10 | 0.18% |
| 60 | SMART FORFOUR | 10 | 0.18% |
| 61 | OPEL MOKKA | 9 | 0.16% |
| 62 | NISSAN E-NV200 | 9 | 0.16% |
| 63 | CITROEN E-BERLINGO | 4 | 0.07% |
| 64 | TOYOTA PROACE | 2 | 0.04% |
| 65 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 639 | 11.37% | |
| TOTAL | 5618 |
Nici clasamentul general nu aduce schimbări majore. Noile modele intrate pe piață ale companiilor chinezești, dar și europene vor fi interesant de urmărit odată ce piața se dezmorțește și începem să vedem semne de revenire.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 19127 | 34.11% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 5208 | 9.29% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3524 | 6.28% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2186 | 3.90% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 2072 | 3.69% |
| 6 | VOLKSWAGEN UP! | 1734 | 3.09% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1498 | 2.67% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1406 | 2.51% |
| 9 | NISSAN LEAF | 1038 | 1.85% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.4 | 979 | 1.75% |
| 11 | BMW I3 | 924 | 1.65% |
| 12 | RENAULT KANGOO | 616 | 1.10% |
| 13 | SKODA ENYAQ | 601 | 1.07% |
| 14 | MERCEDES-BENZ EQA | 596 | 1.06% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 555 | 0.99% |
| 16 | TESLA MODEL S | 528 | 0.94% |
| 17 | FIAT 500 | 498 | 0.89% |
| 18 | SMART FORTWO | 497 | 0.89% |
| 19 | MERCEDES-BENZ EQE | 447 | 0.80% |
| 20 | MINI COOPER | 440 | 0.78% |
| 21 | PEUGEOT 208 | 432 | 0.77% |
| 22 | BMW I4 | 417 | 0.74% |
| 23 | HYUNDAI IONIQ5 | 387 | 0.69% |
| 24 | SMART FORFOUR | 374 | 0.67% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 374 | 0.67% |
| 26 | AUDI E-TRON | 373 | 0.67% |
| 27 | BMW IX | 350 | 0.62% |
| 28 | PEUGEOT 2008 | 339 | 0.60% |
| 29 | SKODA CITIGO | 335 | 0.60% |
| 30 | TESLA MODEL X | 320 | 0.57% |
| 31 | FORD TRANSIT | 309 | 0.55% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 285 | 0.51% |
| 33 | MAZDA MX-30 | 275 | 0.49% |
| 34 | MERCEDES-BENZ EQC | 262 | 0.47% |
| 35 | TOYOTA BZ4X | 255 | 0.45% |
| 36 | MERCEDES-BENZ EQB | 254 | 0.45% |
| 37 | PORSCHE TAYCAN | 253 | 0.45% |
| 38 | MERCEDES-BENZ EVITO | 234 | 0.42% |
| 39 | VOLVO EX30 | 233 | 0.42% |
| 40 | OPEL CORSA | 219 | 0.39% |
| 41 | MG4 | 217 | 0.39% |
| 42 | HYUNDAI IONIQ | 214 | 0.38% |
| 43 | BMW IX3 | 212 | 0.38% |
| 44 | KIA NIRO | 201 | 0.36% |
| 45 | VOLKSWAGEN ID.5 | 200 | 0.36% |
| 46 | MAXUS EDELIVER | 197 | 0.35% |
| 47 | BMW IX1 | 194 | 0.35% |
| 48 | VOLVO XC40 | 189 | 0.34% |
| 49 | CITROEN E-C4 | 183 | 0.33% |
| 50 | AUDI Q4 | 179 | 0.32% |
| 51 | JAGUAR I-PACE | 177 | 0.32% |
| 52 | LEAPMOTOR T03 | 152 | 0.27% |
| 53 | KIA EV6 | 131 | 0.23% |
| 54 | HYUNDAI IONIQ6 | 119 | 0.21% |
| 55 | NISSAN E-NV200 | 114 | 0.20% |
| 56 | TOYOTA PROACE | 112 | 0.20% |
| 57 | OPEL MOKKA | 111 | 0.20% |
| 58 | CITROEN E-BERLINGO | 108 | 0.19% |
| 59 | RENAULT SCENIC | 92 | 0.16% |
| 60 | FORD EXPLORER | 77 | 0.14% |
| 61 | FORD CAPRI | 76 | 0.14% |
| 62 | RENAULT 5 | 41 | 0.07% |
| 63 | KIA EV9 | 30 | 0.05% |
| 64 | HYUNDAI INSTER | 21 | 0.04% |
| 65 | KIA EV3 | 17 | 0.03% |
| Alte modele | 1961 | 3.50% | |
| TOTAL | 56079 |
Se pare că dezvoltarea infrastructurii de încărcare a luat avans în comparație cu parcul auto EV. Iar pentru acest lucru marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
Odată cu cifrele de pentru luna Mai, primim și primele semne că piața vehiculelor electrice din România pare să își revină și să reintre pe calea cea bună. Cumpărătorii nu au mai avut răbdare să aștepte startul programului Rabla Plus, așadar au fost înmatriculate 863 vehicule electrice (din care 49 vehicule comerciale ușoare - LCV), cu doar 8,5% mai puține comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Această valoare reprezintă 3,8% din totalul înmatriculărilor de autovehicule noi.
Odată cu demararea programului Rabla Plus, vom începe să vedem cifre tot mai bune pentru vehiculele electrice. Cu toate că programul de subvenționare a început pentru persoanele juridice, numărul înmatriculărilor definitive se va reflecta în lunile ce urmează. Este interesant faptul că în luna Mai 77 % din totalul înmatriculărilor de vehicule electrice au fost pe persoane juridice.
Parcul de vehicule electrice a ajuns la 55.381 unități, considerând și cele 100 de radieri aferente lunii Mai.
În clasamentul primelor 10 modele înmatriculate în Mai avem parte de o surpriză plăcută: Ford Capri Electric ocupă locul 3 cu 46 unități înmatriculate, după Tesla Model 3 pe locul 1 cu 130 de înmatriculări și Dacia Spring pe locul 2 cu 101 unități.
Se pare că mașinile din segmentul crossover/SUV sunt cele mai îndrăgite de cumpărători, dovadă că 6 din primele 10 fac parte din această categorie.
TOP 10 - Mai
| Model | SUM of MAY | % MAY | |
| 1 | TESLA MODEL 3 | 130 | 15.06% |
| 2 | DACIA SPRING | 101 | 11.70% |
| 3 | FORD CAPRI | 46 | 5.33% |
| 4 | VOLKSWAGEN ID.4 | 45 | 5.21% |
| 5 | TESLA MODEL Y | 45 | 5.21% |
| 6 | KIA NIRO | 31 | 3.59% |
| 7 | RENAULT ZOE | 23 | 2.67% |
| 8 | AUDI E-TRON | 18 | 2.09% |
| 9 | HYUNDAI KONA | 17 | 1.97% |
| 10 | MINI COOPER | 16 | 1.85% |
Piața rămâne încă în urmă comparativ cu anul trecut, cel puțin până în acest moment. În fiecare din primele 5 luni fiind înmatriculate mai puține unități comparativ cu perioada similară din 2024. Sperăm că programele de subvenționare și gama largă de modele disponibile pentru fiecare categorie de gabarit și buget vor stimula achiziția de mașini electrice și că vom depăși valorile din 2024 până la sfârșitul anului.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 132 noi înmatriculări în luna Mai, cea mai populară marcă premium fiind tot Mercedes-Benz cu 52 de unități înmatriculate.
Dacia Spring se clasează în cotinuare pe prima poziție a clasamentului din 2025, urmată de Tesla Model 3, Renault Kangoo și Tesla Model Y. Renault Megane reușește să fure locul 5 adjudecat de Leapmotor T03 luna trecută, iar Volkswagen ID.3 coboară până pe locul 10 din cauza prestației slabe din această lună. În schimb Volkswagen ID.4, fratele mai mare, urcă pe poziția a 8-a cu o performanță respectabilă în luna Mai.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 1141 | 23.72% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 710 | 14.76% |
| 3 | RENAULT KANGOO | 237 | 4.93% |
| 4 | TESLA MODEL Y | 182 | 3.78% |
| 5 | RENAULT MEGANE | 136 | 2.83% |
| 6 | LEAPMOTOR T03 | 134 | 2.79% |
| 7 | HYUNDAI KONA | 100 | 2.08% |
| 8 | VOLKSWAGEN ID.4 | 98 | 2.04% |
| 9 | RENAULT ZOE | 92 | 1.91% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.3 | 91 | 1.89% |
| 11 | NISSAN LEAF | 80 | 1.66% |
| 12 | MERCEDES-BENZ EQE | 77 | 1.60% |
| 13 | AUDI E-TRON | 63 | 1.31% |
| 14 | FORD CAPRI | 61 | 1.27% |
| 15 | VOLVO EX30 | 60 | 1.25% |
| 16 | MAXUS EDELIVER | 59 | 1.23% |
| 17 | BMW I4 | 57 | 1.18% |
| 18 | MERCEDES-BENZ EQA | 56 | 1.16% |
| 19 | TESLA MODEL S | 44 | 0.91% |
| 20 | KIA NIRO | 44 | 0.91% |
| 21 | MAZDA MX-30 | 41 | 0.85% |
| 22 | MINI COOPER | 40 | 0.83% |
| 23 | MERCEDES-BENZ EQS | 39 | 0.81% |
| 24 | RENAULT SCENIC | 37 | 0.77% |
| 25 | PORSCHE TAYCAN | 37 | 0.77% |
| 26 | TESLA MODEL X | 35 | 0.73% |
| 27 | RENAULT 5 | 34 | 0.71% |
| 28 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 32 | 0.67% |
| 29 | OPEL CORSA | 29 | 0.60% |
| 30 | MG4 | 28 | 0.58% |
| 31 | FORD EXPLORER | 28 | 0.58% |
| 32 | HYUNDAI IONIQ5 | 26 | 0.54% |
| 33 | FIAT 500 | 24 | 0.50% |
| 34 | BMW IX1 | 24 | 0.50% |
| 35 | BMW IX | 24 | 0.50% |
| 36 | BMW I3 | 24 | 0.50% |
| 37 | MERCEDES-BENZ EQB | 23 | 0.48% |
| 38 | FORD TRANSIT | 22 | 0.46% |
| 39 | MUSTANG MACH-E | 20 | 0.42% |
| 40 | MERCEDES-BENZ EQC | 20 | 0.42% |
| 41 | SMART FORTWO | 19 | 0.39% |
| 42 | TOYOTA BZ4X | 16 | 0.33% |
| 43 | MERCEDES-BENZ EVITO | 15 | 0.31% |
| 44 | HYUNDAI IONIQ6 | 14 | 0.29% |
| 45 | KIA EV9 | 13 | 0.27% |
| 46 | SKODA ENYAQ | 12 | 0.25% |
| 47 | HYUNDAI INSTER | 12 | 0.25% |
| 48 | HYUNDAI IONIQ | 11 | 0.23% |
| 49 | CITROEN E-C4 | 11 | 0.23% |
| 50 | VOLKWAGEN UP! | 10 | 0.21% |
| 51 | SMART FORFOUR | 10 | 0.21% |
| 52 | KIA EV3 | 10 | 0.21% |
| 53 | VOLVO XC40 | 9 | 0.19% |
| 54 | OPEL MOKKA | 9 | 0.19% |
| 55 | NISSAN E-NV200 | 9 | 0.19% |
| 56 | JAGUAR I-PACE | 9 | 0.19% |
| 57 | AUDI Q4 | 9 | 0.19% |
| 58 | KIA EV6 | 8 | 0.17% |
| 59 | BMW IX3 | 8 | 0.17% |
| 60 | VOLKSWAGEN ID.5 | 7 | 0.15% |
| 61 | PEUGEOT 208 | 7 | 0.15% |
| 62 | PEUGEOT 2008 | 6 | 0.12% |
| 63 | CITROEN E-BERLINGO | 4 | 0.08% |
| 64 | TOYOTA PROACE | 2 | 0.04% |
| 65 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 462 | 9.60% | |
| TOTAL | 4811 |
În clasamentul general nu sunt mari schimbări, mai ales în prima aprte a acestuia. Am adăugat totuși câteva modele interesant de urmărit, cum ar fi Ford Explorer, Ford Capri, Renault 5, Kia EV9, Kia EV3 și Hyundai Inster, ajungând astfel la un total de 65 de modele monitorizate lunar.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 19080 | 34.45% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 5095 | 9.20% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3493 | 6.31% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2169 | 3.92% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 2051 | 3.70% |
| 6 | VOLKWAGEN UP! | 1734 | 3.13% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1490 | 2.69% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1395 | 2.52% |
| 9 | NISSAN LEAF | 1030 | 1.86% |
| 10 | VOLKSWAGEN ID.4 | 955 | 1.72% |
| 11 | BMW I3 | 920 | 1.66% |
| 12 | RENAULT KANGOO | 614 | 1.11% |
| 13 | SKODA ENYAQ | 593 | 1.07% |
| 14 | MERCEDES-BENZ EQA | 576 | 1.04% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 550 | 0.99% |
| 16 | TESLA MODEL S | 521 | 0.94% |
| 17 | SMART FORTWO | 495 | 0.89% |
| 18 | FIAT 500 | 492 | 0.89% |
| 19 | MERCEDES-BENZ EQE | 436 | 0.79% |
| 20 | MINI COOPER | 431 | 0.78% |
| 21 | PEUGEOT 208 | 413 | 0.75% |
| 22 | BMW I4 | 410 | 0.74% |
| 23 | HYUNDAI IONIQ5 | 384 | 0.69% |
| 24 | SMART FORFOUR | 374 | 0.68% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 361 | 0.65% |
| 26 | AUDI E-TRON | 360 | 0.65% |
| 27 | BMW IX | 336 | 0.61% |
| 28 | SKODA CITIGO | 335 | 0.60% |
| 29 | PEUGEOT 2008 | 334 | 0.60% |
| 30 | TESLA MODEL X | 305 | 0.55% |
| 31 | FORD TRANSIT | 294 | 0.53% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 273 | 0.49% |
| 33 | MAZDA MX-30 | 268 | 0.48% |
| 34 | MERCEDES-BENZ EQC | 261 | 0.47% |
| 35 | TOYOTA BZ4X | 250 | 0.45% |
| 36 | PORSCHE TAYCAN | 247 | 0.45% |
| 37 | MERCEDES-BENZ EQB | 243 | 0.44% |
| 38 | VOLVO EX30 | 230 | 0.42% |
| 39 | MERCEDES-BENZ EVITO | 228 | 0.41% |
| 40 | OPEL CORSA | 215 | 0.39% |
| 41 | HYUNDAI IONIQ | 213 | 0.38% |
| 42 | MG4 | 209 | 0.38% |
| 43 | BMW IX3 | 206 | 0.37% |
| 44 | KIA NIRO | 196 | 0.35% |
| 45 | VOLKSWAGEN ID.5 | 194 | 0.35% |
| 46 | MAXUS EDELIVER | 192 | 0.35% |
| 47 | BMW IX1 | 183 | 0.33% |
| 48 | VOLVO XC40 | 182 | 0.33% |
| 49 | AUDI Q4 | 176 | 0.32% |
| 50 | JAGUAR I-PACE | 174 | 0.31% |
| 51 | CITROEN E-C4 | 162 | 0.29% |
| 52 | LEAPMOTOR T03 | 149 | 0.27% |
| 53 | KIA EV6 | 127 | 0.23% |
| 54 | HYUNDAI IONIQ6 | 117 | 0.21% |
| 55 | NISSAN E-NV200 | 114 | 0.21% |
| 56 | TOYOTA PROACE | 112 | 0.20% |
| 57 | OPEL MOKKA | 111 | 0.20% |
| 58 | CITROEN E-BERLINGO | 108 | 0.20% |
| 59 | RENAULT SCENIC | 91 | 0.16% |
| 60 | FORD EXPLORER | 75 | 0.14% |
| 61 | FORD CAPRI | 64 | 0.12% |
| 62 | RENAULT 5 | 37 | 0.07% |
| 63 | KIA EV9 | 30 | 0.05% |
| 64 | KIA EV3 | 13 | 0.02% |
| 65 | HYUNDAI INSTER | 12 | 0.02% |
| Alte modele | 1893 | 3.42% | |
| TOTAL | 55381 |
Pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare, marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
Din păcate nici luna Aprilie nu aduce vești mai bune decât cea precedentă și creșterile înmatriculărilor de vehicule electrice pe piața din România se lasă așteptate. Doar 612 unități au fost înmatriculate pe parcursul acestei luni (din care 29 vehicule comerciale ușoare - LCV), valori cu 37% mai scăzute comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Nu există niciun dubiu că piața de mașini electrice se află într-o scădere, însă motivele nu sunt legate de performața acestora ci mai degrabă de prețuri, disponibilitate și contextul socio-economic în care ne aflăm. Cel mai important factor pentru stagnarea înmatriculărilor este întârzierea demarării programului Rabla Plus. Suntem convinși că odată cu lansarea programului vom vedea cifre mai apropiate de valorile anilor trecuți.
Parcul de vehicule electrice a ajuns la 54.618 unități la finalul lunii Aprilie, dacă luăm în calcul și cele 194 de unități radiate.
Clasamentul primelor 10 modele înmatriculate în Aprilie oferă câteva surprize. Dacia Spring ocupă abia locul 5 cu 17 unități, iar modele ieșite din producție precum Renault Zoe sau VW e-Golf sunt prezente în acest clasament ca și înmatriculări la mâna a 2-a. Acest lucru indică faptul că apetitul cumpărătorilor pentru modele electrice accesibile nu a dispărut, ci aceștia așteaptă începerea programului Rabla Plus pentru a beneficia de reducerea de 7.500 EUR.
Tesla ocupă primele două locuri cu Model 3 respectiv Model Y, modele populare, cu prețuri nu tocmai mici, dar cu performanțe dinamice și de autonomie foarte bune.
TOP 10 - Aprilie
| Model | APR | % APR | |
| 1 | TESLA MODEL 3 | 136 | 22.22% |
| 2 | TESLA MODEL Y | 59 | 9.64% |
| 3 | HYUNDAI KONA | 23 | 3.76% |
| 4 | RENAULT ZOE | 21 | 3.43% |
| 5 | DACIA SPRING | 17 | 2.78% |
| 6 | MERCEDES-BENZ EQA | 15 | 2.45% |
| 7 | BMW I4 | 13 | 2.12% |
| 8 | MAZDA MX-30 | 12 | 1.96% |
| 9 | AUDI E-TRON | 12 | 1.96% |
| 10 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 11 | 1.80% |
Din păcate în primele 4 luni ale anului cifrele sunt cu aproximativ 20% mai mici decât în aceeași perioadă a anului trecut. Motivele sunt multiple și nu le vom dezbate acum, însă este cert că situația economică și instabilitatea socială au un impact major asupra acestor cifre. Credem că programele de subvenționare vor mai scoate piața din amorțeală deoarece interesul utilizatorilor pentru mașini electrice este mai mare ca niciodată.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 105 noi înmatriculări în luna Aprilie, cea mai populară marcă premium fiind tot Mercedes-Benz cu 45 de unități înmatriculate. Acest segment nu a înregistrat scăderi în același ritm cu restul mărcilor deoarece cele mai multe modele nu s-ar încadra în programul Rabla Plus, astfel că lipsa suvenției nu cântărește la fel de mult ca și în cazul celorlalte modele.
Dacia Spring conduce în continuare clasamentul anului, însă pierde din avans în fața lui Tesla Model 3. Renault Kangoo ne oferă o surpriză, ocupând locul 3, semn că segmentul vehiculelor comerciale mici este de interes. Tesla Model Y a urcat pe locul 4, fiind ajutat și de apariția noului model actualizat și cu siguranță va fi un succes și pe piața din România.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 1040 | 26.34% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 580 | 14.69% |
| 3 | RENAULT KANGOO | 224 | 5.67% |
| 4 | TESLA MODEL Y | 137 | 3.47% |
| 5 | LEAPMOTOR T03 | 134 | 3.39% |
| 6 | RENAULT MEGANE | 132 | 3.34% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 85 | 2.15% |
| 8 | HYUNDAI KONA | 83 | 2.10% |
| 9 | RENAULT ZOE | 69 | 1.75% |
| 10 | NISSAN LEAF | 67 | 1.70% |
| 11 | MERCEDES-BENZ EQE | 64 | 1.62% |
| 12 | VOLVO EX30 | 58 | 1.47% |
| 13 | VOLKSWAGEN ID.4 | 53 | 1.34% |
| 14 | MAXUS EDELIVER | 51 | 1.29% |
| 15 | AUDI E-TRON | 45 | 1.14% |
| 16 | BMW I4 | 42 | 1.06% |
| 17 | MERCEDES-BENZ EQA | 41 | 1.04% |
| 18 | RENAULT SCENIC | 33 | 0.84% |
| 19 | TESLA MODEL S | 31 | 0.79% |
| 20 | MERCEDES-BENZ EQS | 31 | 0.79% |
| 21 | MAZDA MX-30 | 31 | 0.79% |
| 22 | TESLA MODEL X | 29 | 0.73% |
| 23 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 28 | 0.71% |
| 24 | PORSCHE TAYCAN | 28 | 0.71% |
| 25 | OPEL CORSA | 27 | 0.68% |
| 26 | MINI COOPER | 24 | 0.61% |
| 27 | FORD EXPLORER | 24 | 0.61% |
| 28 | MERCEDES-BENZ EQB | 21 | 0.53% |
| 29 | FORD TRANSIT | 19 | 0.48% |
| 30 | BMW IX | 19 | 0.48% |
| 31 | HYUNDAI IONIQ5 | 18 | 0.46% |
| 32 | BMW IX1 | 18 | 0.46% |
| 33 | BMW I3 | 18 | 0.46% |
| 34 | MERCEDES-BENZ EQC | 16 | 0.41% |
| 35 | FIAT 500 | 16 | 0.41% |
| 36 | MG4 | 15 | 0.38% |
| 37 | FORD CAPRI | 15 | 0.38% |
| 38 | MUSTANG MACH-E | 14 | 0.35% |
| 39 | SMART FORTWO | 13 | 0.33% |
| 40 | KIA NIRO | 13 | 0.33% |
| 41 | TOYOTA BZ4X | 11 | 0.28% |
| 42 | MERCEDES-BENZ EVITO | 11 | 0.28% |
| 43 | CITROEN E-C4 | 10 | 0.25% |
| 44 | VOLKWAGEN UP! | 9 | 0.23% |
| 45 | JAGUAR I-PACE | 9 | 0.23% |
| 46 | HYUNDAI IONIQ6 | 9 | 0.23% |
| 47 | SKODA ENYAQ | 8 | 0.20% |
| 48 | HYUNDAI IONIQ | 8 | 0.20% |
| 49 | VOLVO XC40 | 7 | 0.18% |
| 50 | SMART FORFOUR | 7 | 0.18% |
| 51 | PEUGEOT 208 | 7 | 0.18% |
| 52 | OPEL MOKKA | 7 | 0.18% |
| 53 | VOLKSWAGEN ID.5 | 6 | 0.15% |
| 54 | NISSAN E-NV200 | 6 | 0.15% |
| 55 | BMW IX3 | 6 | 0.15% |
| 56 | AUDI Q4 | 6 | 0.15% |
| 57 | PEUGEOT 2008 | 5 | 0.13% |
| 58 | KIA EV6 | 3 | 0.08% |
| 59 | CITROEN E-BERLINGO | 3 | 0.08% |
| 60 | TOYOTA PROACE | 2 | 0.05% |
| 61 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 402 | 10.18% | |
| TOTAL | 3948 |
Clasamentul general este relativ stabil, mai ales dacă luăm în considerare că nu au fost înmatriculate foarte multe unități. Rămâne de văzut care dintre modele vor reuși să se impună până la finalul anului. Cu siguranță va fi o competiție interesantă cel puțin între modelele de buget.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 18979 | 34.75% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 4965 | 9.09% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3448 | 6.31% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2146 | 3.93% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 2034 | 3.72% |
| 6 | VOLKWAGEN UP! | 1733 | 3.17% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1484 | 2.72% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1391 | 2.55% |
| 9 | NISSAN LEAF | 1017 | 1.86% |
| 10 | BMW I3 | 914 | 1.67% |
| 11 | VOLKSWAGEN ID.4 | 910 | 1.67% |
| 12 | RENAULT KANGOO | 601 | 1.10% |
| 13 | SKODA ENYAQ | 589 | 1.08% |
| 14 | MERCEDES-BENZ EQA | 561 | 1.03% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 546 | 1.00% |
| 16 | TESLA MODEL S | 508 | 0.93% |
| 17 | SMART FORTWO | 489 | 0.90% |
| 18 | FIAT 500 | 484 | 0.89% |
| 19 | MERCEDES-BENZ EQE | 423 | 0.77% |
| 20 | MINI COOPER | 415 | 0.76% |
| 21 | PEUGEOT 208 | 413 | 0.76% |
| 22 | BMW I4 | 395 | 0.72% |
| 23 | HYUNDAI IONIQ5 | 376 | 0.69% |
| 24 | SMART FORFOUR | 371 | 0.68% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 355 | 0.65% |
| 26 | AUDI E-TRON | 342 | 0.63% |
| 27 | SKODA CITIGO | 335 | 0.61% |
| 28 | PEUGEOT 2008 | 333 | 0.61% |
| 29 | BMW IX | 331 | 0.61% |
| 30 | TESLA MODEL X | 299 | 0.55% |
| 31 | FORD TRANSIT | 291 | 0.53% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 265 | 0.49% |
| 33 | MAZDA MX-30 | 258 | 0.47% |
| 34 | MERCEDES-BENZ EQC | 257 | 0.47% |
| 35 | TOYOTA BZ4X | 245 | 0.45% |
| 36 | MERCEDES-BENZ EQB | 241 | 0.44% |
| 37 | PORSCHE TAYCAN | 238 | 0.44% |
| 38 | VOLVO EX30 | 228 | 0.42% |
| 39 | MERCEDES-BENZ EVITO | 224 | 0.41% |
| 40 | OPEL CORSA | 213 | 0.39% |
| 41 | HYUNDAI IONIQ | 210 | 0.38% |
| 42 | BMW IX3 | 204 | 0.37% |
| 43 | MG4 | 196 | 0.36% |
| 44 | VOLKSWAGEN ID.5 | 193 | 0.35% |
| 45 | MAXUS EDELIVER | 184 | 0.34% |
| 46 | VOLVO XC40 | 180 | 0.33% |
| 47 | BMW IX1 | 177 | 0.32% |
| 48 | JAGUAR I-PACE | 174 | 0.32% |
| 49 | AUDI Q4 | 173 | 0.32% |
| 50 | KIA NIRO | 165 | 0.30% |
| 51 | CITROEN E-C4 | 161 | 0.29% |
| 52 | LEAPMOTOR T03 | 149 | 0.27% |
| 53 | KIA EV6 | 122 | 0.22% |
| 54 | TOYOTA PROACE | 112 | 0.21% |
| 55 | HYUNDAI IONIQ6 | 112 | 0.21% |
| 56 | NISSAN E-NV200 | 111 | 0.20% |
| 57 | OPEL MOKKA | 109 | 0.20% |
| 58 | CITROEN E-BERLINGO | 107 | 0.20% |
| 59 | RENAULT SCENIC | 87 | 0.16% |
| 60 | FORD EXPLORER | 71 | 0.13% |
| 61 | FORD CAPRI | 18 | 0.03% |
| Alte modele | 1956 | 3.58% | |
| TOTAL | 54618 |
Pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare, marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
Finalul lunii Martie aduce vești negative din punct de vedere al înmatriculărilor de mașini electrice pe piața din România. Au fost înmatriculate doar 628 de unități (din care 33 vehicule comerciale ușoare - LCV), cu 26% mai puțin decât aceeași perioadă a anului trecut. Din Februarie 2022 nu s-a mai înregistrat un număr atât de scăzut al înmatriculărilor, semn că piața trece printr-o scădere din cauza mai multor factori. Noi considerăm că cel mai mare impact îl are întârzierea în demararea programului Rabla și incertitudinea cu privire la bonusul acordat anul acesta. Iar faptul că 54% din înmatriculările din Martie sunt reprezentate de vehicule second-hand este un al indicator pentru faptul că cei interesați așteaptă cu nerăbdare lansarea programului pentru achiziționarea unei mașini electrice.
Parcul de vehicule electrice a ajuns la 54.200 unități, considerând și cele 155 unități radiate pe parcursul lunii Martie.
Clasamentul primelor 10 modele înmatriculate în luna Martie aduce surprize întrucât Tesla Model 3 se clasează pe primul loc cu 147 de unități, Dacia Spring este pe locul doi cu doar 47 de unități, iar Leapmotor T03, concurent direct cu Dacia Spring ocupă locul 3 cu 34 de unități.
Vom urmări cu interes evoluția modelelor de pe locurile 2 și 3 pe parcursul acestui an întrucât sunt două modele care concurează pe piața automobilelor mini de oraș, cu prețuri și specificații tehnice asemănătoare. Ambele sunt modele chinezești, însă Leapmotor, spre deosebire de Dacia Spring este asamblat în Europa. Să reprezinte acest fapt un avantaj? Rămâne de văzut.
TOP 10 - Martie
| Model | MAR | % MAR | |
| 1 | TESLA MODEL 3 | 147 | 23.41% |
| 2 | DACIA SPRING | 47 | 7.48% |
| 3 | LEAPMOTOR T03 | 34 | 5.41% |
| 4 | RENAULT ZOE | 21 | 3.34% |
| 5 | TESLA MODEL Y | 19 | 3.03% |
| 6 | OPEL CORSA | 18 | 2.87% |
| 7 | MERCEDES-BENZ EQE | 18 | 2.87% |
| 8 | VOLKSWAGEN ID.4 | 11 | 1.75% |
| 9 | AUDI E-TRON | 10 | 1.59% |
| 10 | VOLVO EX30 | 9 | 1.43% |
Cu toate că luna Martie a fost o dezamăgire din acest punct de vedere, înmatriculările din primul trimestru al lui 2025 au depășit numărul total de EV înmatriculate pe tot parcursul anului 2020, un an marcat de pandemie și cu foarte puține modele electrice disponibile pe piață.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 121 noi înmatriculări în luna Martie, cea mai populară marcă premium fiind tot Mercedes-Benz cu 58 de unități înmatriculate.
În clasamentul anului 2025 Dacia Spring ocupă în continuare poziția fruntașă, fiind singurul model care a depășit 1000 de vehicule înmatriculate. Tesla Model 3 a dovedit un efort demn de laude și ocupă poziția a doua cu 444 unități, iar locul 3 este ocupa de Renault Kangoo semn că autoutilitarele electrice încep să capete popularitate datorită costurilor de întreținere și rulaj scăzute.
Suntem curioși cum vor evolua noile Leapmotor T03 și Tesla Model Y, modele diametral opuse din punct de vedere a performanțelor și a prețului. Cu toate acestea, Leapmotor are avantajul prețului scăzut de achiziție, iar Tesla Model Y pe cel al popularității, fiind ce mai vândută mașină la nivel mondial atât în 2023 cât și în 2024.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 1023 | 30.67% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 444 | 13.31% |
| 3 | RENAULT KANGOO | 216 | 6.47% |
| 4 | LEAPMOTOR T03 | 132 | 3.96% |
| 5 | RENAULT MEGANE | 121 | 3.63% |
| 6 | TESLA MODEL Y | 78 | 2.34% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 77 | 2.31% |
| 8 | HYUNDAI KONA | 60 | 1.80% |
| 9 | NISSAN LEAF | 56 | 1.68% |
| 10 | MERCEDES-BENZ EQE | 54 | 1.62% |
| 11 | VOLVO EX30 | 51 | 1.53% |
| 12 | VOLKSWAGEN ID.4 | 48 | 1.44% |
| 13 | RENAULT ZOE | 48 | 1.44% |
| 14 | MAXUS EDELIVER | 48 | 1.44% |
| 15 | RENAULT SCENIC | 33 | 0.99% |
| 16 | AUDI E-TRON | 33 | 0.99% |
| 17 | BMW I4 | 29 | 0.87% |
| 18 | TESLA MODEL S | 26 | 0.78% |
| 19 | MERCEDES-BENZ EQS | 26 | 0.78% |
| 20 | MERCEDES-BENZ EQA | 26 | 0.78% |
| 21 | OPEL CORSA | 25 | 0.75% |
| 22 | FORD EXPLORER | 23 | 0.69% |
| 23 | TESLA MODEL X | 21 | 0.63% |
| 24 | PORSCHE TAYCAN | 20 | 0.60% |
| 25 | MAZDA MX-30 | 19 | 0.57% |
| 26 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 17 | 0.51% |
| 27 | MINI COOPER | 17 | 0.51% |
| 28 | MERCEDES-BENZ EQB | 17 | 0.51% |
| 29 | FORD TRANSIT | 16 | 0.48% |
| 30 | FIAT 500 | 15 | 0.45% |
| 31 | BMW IX | 15 | 0.45% |
| 32 | BMW I3 | 14 | 0.42% |
| 33 | SMART FORTWO | 13 | 0.39% |
| 34 | BMW IX1 | 13 | 0.39% |
| 35 | HYUNDAI IONIQ5 | 12 | 0.36% |
| 36 | MG4 | 11 | 0.33% |
| 37 | MERCEDES-BENZ EQC | 11 | 0.33% |
| 38 | FORD CAPRI | 11 | 0.33% |
| 39 | TOYOTA BZ4X | 9 | 0.27% |
| 40 | KIA NIRO | 9 | 0.27% |
| 41 | VOLKWAGEN UP! | 8 | 0.24% |
| 42 | MUSTANG MACH-E | 8 | 0.24% |
| 43 | MERCEDES-BENZ EVITO | 8 | 0.24% |
| 44 | JAGUAR I-PACE | 8 | 0.24% |
| 45 | CITROEN E-C4 | 8 | 0.24% |
| 46 | VOLVO XC40 | 6 | 0.18% |
| 47 | SKODA ENYAQ | 6 | 0.18% |
| 48 | PEUGEOT 208 | 6 | 0.18% |
| 49 | BMW IX3 | 6 | 0.18% |
| 50 | VOLKSWAGEN ID.5 | 4 | 0.12% |
| 51 | SMART FORFOUR | 4 | 0.12% |
| 52 | PEUGEOT 2008 | 4 | 0.12% |
| 53 | OPEL MOKKA | 4 | 0.12% |
| 54 | NISSAN E-NV200 | 4 | 0.12% |
| 55 | HYUNDAI IONIQ6 | 4 | 0.12% |
| 56 | AUDI Q4 | 4 | 0.12% |
| 57 | KIA EV6 | 3 | 0.09% |
| 58 | HYUNDAI IONIQ | 3 | 0.09% |
| 59 | CITROEN E-BERLINGO | 3 | 0.09% |
| 60 | TOYOTA PROACE | 1 | 0.03% |
| 61 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 297 | 8.90% | |
| TOTAL | 3336 |
Clasamentul general nu aduce mari schimbări și ne așteptăm să rămână relativ stabil pe parcursul acestui an, dar este posibil ca anumite modele să ne ofere surprize plăcute.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 18962 | 34.99% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 4829 | 8.91% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3389 | 6.25% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2125 | 3.92% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 2011 | 3.71% |
| 6 | VOLKWAGEN UP! | 1732 | 3.20% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1476 | 2.72% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1380 | 2.55% |
| 9 | NISSAN LEAF | 1006 | 1.86% |
| 10 | BMW I3 | 910 | 1.68% |
| 11 | VOLKSWAGEN ID.4 | 905 | 1.67% |
| 12 | RENAULT KANGOO | 593 | 1.09% |
| 13 | SKODA ENYAQ | 587 | 1.08% |
| 14 | MERCEDES-BENZ EQA | 546 | 1.01% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 535 | 0.99% |
| 16 | TESLA MODEL S | 503 | 0.93% |
| 17 | SMART FORTWO | 489 | 0.90% |
| 18 | FIAT 500 | 483 | 0.89% |
| 19 | MERCEDES-BENZ EQE | 413 | 0.76% |
| 20 | PEUGEOT 208 | 412 | 0.76% |
| 21 | MINI COOPER | 408 | 0.75% |
| 22 | BMW I4 | 382 | 0.70% |
| 23 | HYUNDAI IONIQ5 | 370 | 0.68% |
| 24 | SMART FORFOUR | 368 | 0.68% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 349 | 0.64% |
| 26 | SKODA CITIGO | 335 | 0.62% |
| 27 | PEUGEOT 2008 | 332 | 0.61% |
| 28 | AUDI E-TRON | 330 | 0.61% |
| 29 | BMW IX | 327 | 0.60% |
| 30 | TESLA MODEL X | 291 | 0.54% |
| 31 | FORD TRANSIT | 288 | 0.53% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 260 | 0.48% |
| 33 | MERCEDES-BENZ EQC | 252 | 0.46% |
| 34 | MAZDA MX-30 | 246 | 0.45% |
| 35 | TOYOTA BZ4X | 243 | 0.45% |
| 36 | MERCEDES-BENZ EQB | 237 | 0.44% |
| 37 | PORSCHE TAYCAN | 230 | 0.42% |
| 38 | VOLVO EX30 | 221 | 0.41% |
| 39 | MERCEDES-BENZ EVITO | 221 | 0.41% |
| 40 | OPEL CORSA | 211 | 0.39% |
| 41 | HYUNDAI IONIQ | 205 | 0.38% |
| 42 | BMW IX3 | 204 | 0.38% |
| 43 | MG4 | 192 | 0.35% |
| 44 | VOLKSWAGEN ID.5 | 191 | 0.35% |
| 45 | MAXUS EDELIVER | 181 | 0.33% |
| 46 | VOLVO XC40 | 179 | 0.33% |
| 47 | JAGUAR I-PACE | 173 | 0.32% |
| 48 | BMW IX1 | 172 | 0.32% |
| 49 | AUDI Q4 | 171 | 0.32% |
| 50 | KIA NIRO | 161 | 0.30% |
| 51 | CITROEN E-C4 | 159 | 0.29% |
| 52 | LEAPMOTOR T03 | 147 | 0.27% |
| 53 | KIA EV6 | 122 | 0.23% |
| 54 | TOYOTA PROACE | 111 | 0.20% |
| 55 | NISSAN E-NV200 | 109 | 0.20% |
| 56 | HYUNDAI IONIQ6 | 107 | 0.20% |
| 57 | CITROEN E-BERLINGO | 107 | 0.20% |
| 58 | OPEL MOKKA | 106 | 0.20% |
| 59 | RENAULT SCENIC | 87 | 0.16% |
| 60 | FORD EXPLORER | 70 | 0.13% |
| 61 | FORD CAPRI | 14 | 0.03% |
| Alte modele | 2045 | 3.77% | |
| TOTAL | 54200 |
Pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare, marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
A doua lună a lui 2025 nu aduce mari surprize, înmatriculările fiind cu 18 % mai mici decât în aceeași perioadă a anului trecut. Cu toate acestea, valorile nu sunt dezastroase având în vedere contextul global, de la evoluția domeniului economic, la incertitudine legată de viitor și până la acțiunile unor lideri globali în materie de mașini electrice. Rămâne de văzut dacă noile modele lansate pe piață și reînceperea programului Rabla vor schimba peisajul și vor dezmorți piața mașinilor electrice.
Uitându-ne la cifre, Februarie 2025 a adus 1069 noi vehicule electrice înmatriculate (din care 69 vehicule comerciale ușoare - LCV), ceea ce reprezintă 5,7 % din totalul mașinilor noi înmatriculate în România. Radierile au lunare au însumat 117 unități, așadar parcul auto EV a ajuns la 53.727 vehicule electrice înmatriculate. Interesant este faptul că 30 % din înmatriculări au provenit de la vehicule second-hand ceea ce ne duce cu gândul la faptul că prețul mai mic de achiziție și lipsa subvenției au un impact major în alegerea unui model electric, dar totodată și fiablilitatea superioară a mașinilor electrice încurajează cumpărătorii să aleagă o variantă electrică utilizată.
Așa cum spuneam, în așteptarea începerii programului Rabla a cărui situație este deocamdată incertă din punct de vedere al valorii primei de casare, înmatriculările lunii Februarie sunt modeste, însăavem încredere că piața își va reveni și noile modele lansate vor aduce recorduri de înmatriculări.
Clasamentul primelor 10 modele electrice aduce câteva surprize. În primul rând, Tesla Model Y nu este prezentă în acest clasament. Leapmotor T03 ocupă locul 3 și se anunță a fi un bun competitor pentru Dacia Spring. Maxus E-deliver, un autovehicul comercial ocupă locul 5, iar Nissan Leaf, un model considerat de mulți a fi învechit tehnologic reușește să se mențină peste modele mai noi și mai performante.
TOP 10 - Februarie
| Model | FEB | % FEB | |
| 1 | DACIA SPRING | 347 | 32.46% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 135 | 12.63% |
| 3 | LEAPMOTOR T03 | 51 | 4.77% |
| 4 | VOLKSWAGEN ID.3 | 47 | 4.40% |
| 5 | MAXUS E-DELIVER | 40 | 3.74% |
| 6 | VOLKSWAGEN ID.4 | 28 | 2.62% |
| 7 | NISSAN LEAF | 27 | 2.53% |
| 8 | HYUNDAI KONA | 26 | 2.43% |
| 9 | VOLVO EX30 | 21 | 1.96% |
| 10 | MERCEDES-BENZ EQE | 21 | 1.96% |
Vom urmări cu interes cum evoluează piața pe parcursul acestui an, dar deocamdată ne aflăm chiar sub cifrele din 2024, considerat un an slab din punct de vedere al înmatriculărilor EV. Anul acesta opțiunile sunt mai multe și la prețuri mai apropiate de competiția echipată cu motoare cu ardere internă, așadar perspectivele sunt promițătoare.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 113 noi înmatriculări în luna Februarie, cea mai populară marcă premium fiind tot Mercedes-Benz cu 51 de unități înmatriculate.
În clasamentul complet al anului, Renault intră cu două modele pe locurile 3 și 4. Leapmotor T03 ocupă deocamdată un confortabil loc 5, iar Tesla Model Y este în scădere până la începerea livrărilor noului model. Credem că noul Model Y va fi din nou o mașină de succes în pofida acțiunilor CEO-ului Tesla. Dacia Spring și Tesla Model 3 își continuă dominația, pe locurile 1 respectiv 2, cu toate că sunt două modele extrem de diferite atât din punct de vedere al performanțelor cât și al prețului.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 976 | 36.04% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 297 | 10.97% |
| 3 | RENAULT KANGOO | 209 | 7.72% |
| 4 | RENAULT MEGANE | 118 | 4.36% |
| 5 | LEAPMOTOR T03 | 98 | 3.62% |
| 6 | VOLKSWAGEN ID.3 | 70 | 2.58% |
| 7 | TESLA MODEL Y | 59 | 2.18% |
| 8 | HYUNDAI KONA | 52 | 1.92% |
| 9 | NISSAN LEAF | 48 | 1.77% |
| 10 | MAXUS E-DELIVER | 44 | 1.62% |
| 11 | VOLVO EX30 | 42 | 1.55% |
| 12 | VOLKSWAGEN ID.4 | 37 | 1.37% |
| 13 | MERCEDES-BENZ EQE | 36 | 1.33% |
| 14 | RENAULT SCENIC | 31 | 1.14% |
| 15 | RENAULT ZOE | 27 | 1.00% |
| 16 | BMW I4 | 23 | 0.85% |
| 17 | AUDI E-TRON | 23 | 0.85% |
| 18 | MERCEDES-BENZ EQS | 19 | 0.70% |
| 19 | TESLA MODEL S | 17 | 0.63% |
| 20 | MERCEDES-BENZ EQA | 17 | 0.63% |
| 21 | FORD EXPLORER | 16 | 0.59% |
| 22 | MAZDA MX-30 | 15 | 0.55% |
| 23 | FORD TRANSIT | 14 | 0.52% |
| 24 | TESLA MODEL X | 13 | 0.48% |
| 25 | BMW IX | 13 | 0.48% |
| 26 | PORSCHE TAYCAN | 12 | 0.44% |
| 27 | MERCEDES-BENZ EQB | 12 | 0.44% |
| 28 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 11 | 0.41% |
| 29 | MINI COOPER | 11 | 0.41% |
| 30 | HYUNDAI IONIQ5 | 10 | 0.37% |
| 31 | FIAT 500 | 10 | 0.37% |
| 32 | SMART FORTWO | 9 | 0.33% |
| 33 | MG4 | 8 | 0.30% |
| 34 | OPEL CORSA | 7 | 0.26% |
| 35 | CITROEN E-C4 | 7 | 0.26% |
| 36 | BMW IX1 | 7 | 0.26% |
| 37 | BMW I3 | 7 | 0.26% |
| 38 | VOLVO XC40 | 6 | 0.22% |
| 39 | TOYOTA BZ4X | 6 | 0.22% |
| 40 | MUSTANG MACH-E | 6 | 0.22% |
| 41 | KIA NIRO | 6 | 0.22% |
| 42 | VOLKWAGEN UP! | 5 | 0.18% |
| 43 | SKODA ENYAQ | 5 | 0.18% |
| 44 | MERCEDES-BENZ EQC | 5 | 0.18% |
| 45 | FORD CAPRI | 5 | 0.18% |
| 46 | BMW IX3 | 5 | 0.18% |
| 47 | VOLKSWAGEN ID.5 | 4 | 0.15% |
| 48 | PEUGEOT 208 | 4 | 0.15% |
| 49 | OPEL MOKKA | 4 | 0.15% |
| 50 | MERCEDES-BENZ EVITO | 4 | 0.15% |
| 51 | JAGUAR I-PACE | 4 | 0.15% |
| 52 | PEUGEOT 2008 | 3 | 0.11% |
| 53 | HYUNDAI IONIQ6 | 3 | 0.11% |
| 54 | CITROEN E-BERLINGO | 3 | 0.11% |
| 55 | SMART FORFOUR | 2 | 0.07% |
| 56 | NISSAN E-NV200 | 2 | 0.07% |
| 57 | KIA EV6 | 2 | 0.07% |
| 58 | AUDI Q4 | 2 | 0.07% |
| 59 | TOYOTA PROACE | 1 | 0.04% |
| 60 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| 61 | HYUNDAI IONIQ | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 196 | 7.24% | |
| TOTAL | 2708 |
Clasamentul general rămâne în continuare relativ stabil, schimbări fiind doar în partea inferioară a acestuia.
TOP General
| TOP GENERAL | |||
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 18915 | 35.21% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 4682 | 8.71% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3370 | 6.27% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2104 | 3.92% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 2003 | 3.73% |
| 6 | VOLKWAGEN UP! | 1729 | 3.22% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1469 | 2.73% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1377 | 2.56% |
| 9 | NISSAN LEAF | 998 | 1.86% |
| 10 | BMW I3 | 903 | 1.68% |
| 11 | VOLKSWAGEN ID.4 | 894 | 1.66% |
| 12 | SKODA ENYAQ | 586 | 1.09% |
| 13 | RENAULT KANGOO | 586 | 1.09% |
| 14 | MERCEDES-BENZ EQA | 537 | 1.00% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 529 | 0.98% |
| 16 | TESLA MODEL S | 494 | 0.92% |
| 17 | SMART FORTWO | 485 | 0.90% |
| 18 | FIAT 500 | 478 | 0.89% |
| 19 | PEUGEOT 208 | 410 | 0.76% |
| 20 | MINI COOPER | 402 | 0.75% |
| 21 | MERCEDES-BENZ EQE | 395 | 0.74% |
| 22 | BMW I4 | 376 | 0.70% |
| 23 | HYUNDAI IONIQ5 | 368 | 0.68% |
| 24 | SMART FORFOUR | 366 | 0.68% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 347 | 0.65% |
| 26 | SKODA CITIGO | 335 | 0.62% |
| 27 | PEUGEOT 2008 | 331 | 0.62% |
| 28 | BMW IX | 325 | 0.60% |
| 29 | AUDI E-TRON | 320 | 0.60% |
| 30 | FORD TRANSIT | 286 | 0.53% |
| 31 | TESLA MODEL X | 283 | 0.53% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 253 | 0.47% |
| 33 | MERCEDES-BENZ EQC | 246 | 0.46% |
| 34 | MAZDA MX-30 | 242 | 0.45% |
| 35 | TOYOTA BZ4X | 240 | 0.45% |
| 36 | MERCEDES-BENZ EQB | 232 | 0.43% |
| 37 | PORSCHE TAYCAN | 222 | 0.41% |
| 38 | MERCEDES-BENZ EVITO | 217 | 0.40% |
| 39 | VOLVO EX30 | 212 | 0.39% |
| 40 | BMW IX3 | 203 | 0.38% |
| 41 | HYUNDAI IONIQ | 202 | 0.38% |
| 42 | OPEL CORSA | 193 | 0.36% |
| 43 | VOLKSWAGEN ID.5 | 191 | 0.36% |
| 44 | MG4 | 189 | 0.35% |
| 45 | VOLVO XC40 | 179 | 0.33% |
| 46 | MAXUS E-DELIVER | 177 | 0.33% |
| 47 | JAGUAR I-PACE | 169 | 0.31% |
| 48 | AUDI Q4 | 169 | 0.31% |
| 49 | BMW IX1 | 166 | 0.31% |
| 50 | KIA NIRO | 158 | 0.29% |
| 51 | CITROEN E-C4 | 158 | 0.29% |
| 52 | KIA EV6 | 121 | 0.23% |
| 53 | LEAPMOTOR T03 | 113 | 0.21% |
| 54 | TOYOTA PROACE | 111 | 0.21% |
| 55 | NISSAN E-NV200 | 107 | 0.20% |
| 56 | CITROEN E-BERLINGO | 107 | 0.20% |
| 57 | OPEL MOKKA | 106 | 0.20% |
| 58 | HYUNDAI IONIQ6 | 106 | 0.20% |
| 59 | RENAULT SCENIC | 85 | 0.16% |
| 60 | FORD EXPLORER | 63 | 0.12% |
| 61 | FORD CAPRI | 8 | 0.01% |
| Alte modele | 2099 | 3.91% | |
| TOTAL | 53727 |
Pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare, marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
Deși anul 2024 s-a încheiat cu un bilanț inferior din punct de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice comparativ cu 2023, prima lună din noul an aduce vești bune și speranța că piața electromobilistică dă semne de revenire.
Ianuarie 2025 a adus 1639 de noi vehicule electrice înmatriculate (din care 237 vehicule comerciale ușoare - LCV), reprezentând 10,7% din mașinile noi înmatriculate pe teritoriul României. Din acest an vom monitoriza și radierile lunare care în luna Ianuarie au însumat 94 de unități radiate pentru export. Așadar, totalul vehiculelor electrice înmatriculate în România ajunge la 52.775 unități, luând în considerare și acest aspect. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, în Ianuarie 2025 au fost înmatriculate cu 10% mai puține vehicule electrice.
Ne punem speranța că anul va continua tendința setată din prima lună, mai ales în contextul zvonurilor că subvenția Rabla Plus va crește spre 8.000 EUR. Însă urmărind trendul din anii anteriori și situațiile politico-economice tot mai instabile, trebuie să fim realiști în estimări.
La prima vedere clasamentul pe modele ar putea lăsa impresia că nu avem parte de mari surprize la început de an, Dacia Spring ocupând primul loc cu 629 de unități înmatriculate. Dacă privim însă la locul 2, vom observa că Renault Kangoo ocupă această poziție cu 205 unități, semn că unul din furnizorii de servicii de curierat și-a înnoit flota de vehicule, optând pentru varianta economică și ecologică. Felicitări! Tesla Model 3 ocupă un respectabil loc 3, urmat de Renault Megane pe 4, iar o altă surpriză majoră este modelul chinezesc Leapmotor T03, concurent direct pentru Dacia Spring care ocupă locul 5 cu 47 de unități înmatriculate. Rămâne de văzut cum se va profila clasamentul anual și ne vom putea crea o imagine mai concretă după primul trimestru.
Modelele prezente în TOP 10 produse în China (Dacia Spring, Tesla Model 3, Leapmotor T03 și Volvo EX30) reprezintă 52% din totalul înmatriculărilor din Ianuarie.
TOP 10 - Ianuarie
| Model | JAN | % JAN | |
| 1 | DACIA SPRING | 629 | 38.38% |
| 2 | RENAULT KANGOO | 205 | 12.51% |
| 3 | TESLA MODEL 3 | 162 | 9.88% |
| 4 | RENAULT MEGANE | 105 | 6.41% |
| 5 | LEAPMOTOR T03 | 47 | 2.87% |
| 6 | TESLA MODEL Y | 43 | 2.62% |
| 7 | RENAULT SCENIC | 30 | 1.83% |
| 8 | HYUNDAI KONA | 26 | 1.59% |
| 9 | VOLKSWAGEN ID.3 | 23 | 1.40% |
| 10 | VOLVO EX30 | 21 | 1.28% |
Începutul de an este promițător, ridicându-se aproape de nivelul înmatriculărilor de pe tot parcursul lui 2019 și suntem încrezători că anul acesta va fi depășit numărul din 2023, în contextul creșterii subvenției și diversificării opțiunilor de achiziție.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 121 noi înmatriculări în luna Ianuarie, cea mai populară marcă premium fiind tot Mercedes-Benz cu 56 de unități înmatriculate.
Clasamentul complet al anului îl vom publica doar pentru a marca faptul că anul acesta vom monitoriza mai multe modele, atât cele mai vechi care au deschis drumul mobilității electrice și deja au ieșit din producție, dar și modele noi și interesante care se străduiesc să-și creeze renumele. Așadar, vom monitoriza lunar un total de 61 de modele electrice diferite.
TOP 2025
| Model | TOTAL 2025 | % 2025 | |
| 1 | DACIA SPRING | 629 | 38.38% |
| 2 | RENAULT KANGOO | 205 | 12.51% |
| 3 | TESLA MODEL 3 | 162 | 9.88% |
| 4 | RENAULT MEGANE | 105 | 6.41% |
| 5 | LEAPMOTOR T03 | 47 | 2.87% |
| 6 | TESLA MODEL Y | 43 | 2.62% |
| 7 | RENAULT SCENIC | 30 | 1.83% |
| 8 | HYUNDAI KONA | 26 | 1.59% |
| 9 | VOLKSWAGEN ID.3 | 23 | 1.40% |
| 10 | VOLVO EX30 | 21 | 1.28% |
| 11 | NISSAN LEAF | 21 | 1.28% |
| 12 | MERCEDES-BENZ EQE | 15 | 0.92% |
| 13 | MERCEDES-BENZ EQS | 14 | 0.85% |
| 14 | RENAULT ZOE | 13 | 0.79% |
| 15 | BMW I4 | 12 | 0.73% |
| 16 | FORD EXPLORER | 11 | 0.67% |
| 17 | MERCEDES-BENZ EQA | 10 | 0.61% |
| 18 | FORD TRANSIT | 10 | 0.61% |
| 19 | VOLKSWAGEN ID.4 | 9 | 0.55% |
| 20 | AUDI E-TRON | 9 | 0.55% |
| 21 | TESLA MODEL X | 8 | 0.49% |
| 22 | SMART FORTWO | 8 | 0.49% |
| 23 | PORSCHE TAYCAN | 7 | 0.43% |
| 24 | MINI COOPER | 7 | 0.43% |
| 25 | MAZDA MX-30 | 7 | 0.43% |
| 26 | BMW IX1 | 7 | 0.43% |
| 27 | TESLA MODEL S | 6 | 0.37% |
| 28 | MG4 | 6 | 0.37% |
| 29 | HYUNDAI IONIQ5 | 6 | 0.37% |
| 30 | TOYOTA BZ4X | 5 | 0.31% |
| 31 | OPEL CORSA | 5 | 0.31% |
| 32 | BMW IX3 | 5 | 0.31% |
| 33 | BMW IX | 5 | 0.31% |
| 34 | VOLKSWAGEN ID.5 | 4 | 0.24% |
| 35 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 4 | 0.24% |
| 36 | SKODA ENYAQ | 4 | 0.24% |
| 37 | MERCEDES-BENZ EQB | 4 | 0.24% |
| 38 | MAXUS EDELIVER | 4 | 0.24% |
| 39 | KIA NIRO | 4 | 0.24% |
| 40 | BMW I3 | 4 | 0.24% |
| 41 | MERCEDES-BENZ EVITO | 3 | 0.18% |
| 42 | HYUNDAI IONIQ6 | 3 | 0.18% |
| 43 | FORD CAPRI | 3 | 0.18% |
| 44 | FIAT 500 | 3 | 0.18% |
| 45 | CITROEN E-C4 | 3 | 0.18% |
| 46 | PEUGEOT 2008 | 2 | 0.12% |
| 47 | MUSTANG MACH-E | 2 | 0.12% |
| 48 | MERCEDES-BENZ EQC | 2 | 0.12% |
| 49 | KIA EV6 | 2 | 0.12% |
| 50 | AUDI Q4 | 2 | 0.12% |
| 51 | VOLKWAGEN UP! | 1 | 0.06% |
| 52 | SMART FORFOUR | 1 | 0.06% |
| 53 | PEUGEOT 208 | 1 | 0.06% |
| 54 | OPEL MOKKA | 1 | 0.06% |
| 55 | JAGUAR I-PACE | 1 | 0.06% |
| 56 | VOLVO XC40 | 0 | 0.00% |
| 57 | TOYOTA PROACE | 0 | 0.00% |
| 58 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| 59 | NISSAN E-NV200 | 0 | 0.00% |
| 60 | HYUNDAI IONIQ | 0 | 0.00% |
| 61 | CITROEN E-BERLINGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 84 | 5.13% | |
| TOTAL | 1639 |
Clasamentul general rămâne stabil, cu excepția introducerii noilor modele monitorizate, însă va fi interesant de monitorizat evoluția acestuia pe parcursul întregului an.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 18568 | 35.18% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 4547 | 8.62% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3354 | 6.36% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2090 | 3.96% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 1977 | 3.75% |
| 6 | VOLKWAGEN UP! | 1725 | 3.27% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1422 | 2.69% |
| 8 | RENAULT MEGANE | 1364 | 2.58% |
| 9 | NISSAN LEAF | 971 | 1.84% |
| 10 | BMW I3 | 900 | 1.71% |
| 11 | VOLKSWAGEN ID.4 | 866 | 1.64% |
| 12 | SKODA ENYAQ | 585 | 1.11% |
| 13 | RENAULT KANGOO | 582 | 1.10% |
| 14 | MERCEDES-BENZ EQA | 530 | 1.00% |
| 15 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 522 | 0.99% |
| 16 | SMART FORTWO | 484 | 0.92% |
| 17 | TESLA MODEL S | 483 | 0.92% |
| 18 | FIAT 500 | 471 | 0.89% |
| 19 | PEUGEOT 208 | 407 | 0.77% |
| 20 | MINI COOPER | 398 | 0.75% |
| 21 | MERCEDES-BENZ EQE | 374 | 0.71% |
| 22 | SMART FORFOUR | 365 | 0.69% |
| 23 | BMW I4 | 365 | 0.69% |
| 24 | HYUNDAI IONIQ5 | 364 | 0.69% |
| 25 | MUSTANG MACH-E | 343 | 0.65% |
| 26 | SKODA CITIGO | 335 | 0.63% |
| 27 | PEUGEOT 2008 | 330 | 0.63% |
| 28 | BMW IX | 317 | 0.60% |
| 29 | AUDI E-TRON | 306 | 0.58% |
| 30 | FORD TRANSIT | 282 | 0.53% |
| 31 | TESLA MODEL X | 278 | 0.53% |
| 32 | MERCEDES-BENZ EQS | 248 | 0.47% |
| 33 | MERCEDES-BENZ EQC | 243 | 0.46% |
| 34 | TOYOTA BZ4X | 239 | 0.45% |
| 35 | MAZDA MX-30 | 234 | 0.44% |
| 36 | MERCEDES-BENZ EQB | 224 | 0.42% |
| 37 | PORSCHE TAYCAN | 217 | 0.41% |
| 38 | MERCEDES-BENZ EVITO | 216 | 0.41% |
| 39 | BMW IX3 | 203 | 0.38% |
| 40 | HYUNDAI IONIQ | 202 | 0.38% |
| 41 | VOLVO EX30 | 191 | 0.36% |
| 42 | VOLKSWAGEN ID.5 | 191 | 0.36% |
| 43 | OPEL CORSA | 191 | 0.36% |
| 44 | MG4 | 187 | 0.35% |
| 45 | VOLVO XC40 | 173 | 0.33% |
| 46 | AUDI Q4 | 169 | 0.32% |
| 47 | JAGUAR I-PACE | 166 | 0.31% |
| 48 | BMW IX1 | 166 | 0.31% |
| 49 | KIA NIRO | 156 | 0.30% |
| 50 | CITROEN E-C4 | 154 | 0.29% |
| 51 | MAXUS EDELIVER | 137 | 0.26% |
| 52 | KIA EV6 | 121 | 0.23% |
| 53 | TOYOTA PROACE | 110 | 0.21% |
| 54 | HYUNDAI IONIQ6 | 106 | 0.20% |
| 55 | NISSAN E-NV200 | 105 | 0.20% |
| 56 | CITROEN E-BERLINGO | 104 | 0.20% |
| 57 | OPEL MOKKA | 103 | 0.20% |
| 58 | RENAULT SCENIC | 84 | 0.16% |
| 59 | LEAPMOTOR T03 | 62 | 0.12% |
| 60 | FORD EXPLORER | 58 | 0.11% |
| 61 | FORD CAPRI | 6 | 0.01% |
| Alte modele | 2104 | 3.99% | |
| TOTAL | 52775 |
Pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare, marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
Acum că datele parcului auto din România au fost publicate de către DRPCIV, avem o imagine completă asupra parcului de vehicule electrice de la finalul anului 2024. Conform acestor date, la data de 31.12.2024 erau înmatriculate 54.471 autovehicule electrice, din toate cele 10 categorii: mopede (8) , motociclete 1652), autoturisme (49.594), autobuze si microbuze (1503), autovehicule transport marfuri (1681), autotractoare (20), semiremorci (0), remorci (0), vehicule pentru scopuri speciale (13), tractoare (0).
Dintre aceste categorii, noi contorizăm lunar autoturismele (49.594) și o parte din autovehiculele de transport mărfuri, cele până în 3,5 t (1643), astfel ajungând la un total de 51.230 vehicule electrice înmatriculate în România (din categoriile monitorizate).
Având în vedere contextul politico-economic și înjumătățirea subvențiilor, faptul că am încheiat anul 2024 cu 10.944 de noi vehicule electrice înmatriculate, nu este un lucru tocmai rău. Într-adevăr au fost înmatriculate cu 35% mai puține mașini decât în 2023, dar să nu uităm că Dacia Spring, cel mai popular model a luat o mică pauză în așteptarea noului model, iar subvenția a fost mult mai mică decât în anii precedenți.
În graficul următor am inclus mărcile care au peste 300 de unități înmatriculate pe piața din România. Nu este nicio surpriză că Dacia se clasează pe primul loc, având cel mai accesibil model. Tesla ocupă locul 2, fiind ajutat de cele 4 modele cu care este prezentă în România, iar Volkswagen ocupa cea de-a 3-a poziție datorită spectrului larg de preferințe pe care îl acoperă gama de modele. Aceste 3 mărci alcătuiesc peste 61 % din totalul mașinilor electrice din țară.
Când vine vorba de modele, primele 3 clasate sunt Dacia, Tesla Model 3 și Tesla Model Y, reprezentând 50% din totalul mașinilor electrice.
TOP 10 General
| Model | Unitati | % | ||
| 1 | DACIA | SPRING | 17939 | 35.02% |
| 2 | TESLA | MODEL 3 | 4385 | 8.56% |
| 3 | TESLA | MODEL Y | 3311 | 6.46% |
| 4 | RENAULT | ZOE | 2077 | 4.05% |
| 5 | HYUNDAI | KONA | 1951 | 3.81% |
| 6 | VOLKWAGEN | UP! | 1725 | 3.37% |
| 7 | VOLKWAGEN | ID.3 | 1399 | 2.73% |
| 8 | RENAULT | MEGANE | 1259 | 2.46% |
| 9 | NISSAN | LEAF | 950 | 1.85% |
| 10 | VOLKWAGEN | ID.4 | 857 | 1.67% |
Cu toate că 2024 nu a fost cel mai bun an din punct de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice, a crescut cu 27%, de la 40.286 la finalul lui 2023, la 51.230 la finalul anului trecut, iar gama de mașini electrice s-a diversificat. Avem speranța că 2025 va fi un an mai bun și vom depăși înmatriculările chiar și din 2023 în contextul în care subvenția din programul Rabla Plus s-ar putea să crească, la fel ca și interesul cumpărătorilor pentru mașini economice și prietenoase cu mediul.
Datele complete, ordonate descrescător în funcție de marcă, pot fi consultate în fișierul de aici.
Deși sărbătorile de iarnă au trecut la momentul redactării acestui articol, cadourile din domeniul electromobilității încă apar, iar Decembrie aduce vești bune pentru piața de mașini electrice din România. Ultima lună din 2024 este a doua cea mai bună din anul ce tocmai s-a încheiat, ridicând moralul producătorilor și a pasionaților de electromobilitate. Cu 1678 înmatriculări, Decembrie se clasează pe locul 2 după Ianuarie 2024 și fură 8,6 % din totalul mașinilor noi înmatriculate.
După 7 luni de scăderi a înmatriculărilor de vehicule electrice, în luna Decembrie constatăm o creștere de 15,4 % comparativ cu aceeași perioadă din 2023. Totodată, înmatriculările de vehicule second-hand reprezintă doar 16 % din cele 1678, însemnând că distribuitorii au tras tare pe final de an pentru îndeplinirea unor targeturi și vânzarea stocurilor existente.
Cifrele pentru parcul auto 2024 nu sunt finale și vor fi actualizate odată cu indexul lunii Ianuarie, după publicarea datelor de către DRPCIV. Indexul nostru nu ține cont de radierile lunare, lucru pe care îl vom remedia odată ce începem publicarea statisticilor pentru 2025. Cu toate acestea, putem înainta un număr aproximativ de 52.963 vehicule electrice care circulă pe străzile din România.
Graficul lunar pentru 2024 se închide frumos și oarecum simetric în ciuda unui an tulbure pentru piața vehiculelor electrice din țara noastră, dar și pentru producătorii europeni care nu par a-și fi găsit calea după eliminarea sau reducerea subvențiilor.
Dacia Spring a reușit totuși să preia conducerea clasamentului lunar cu un record de 835 de unități înmatriculate, fiind a 4-a cea mai bună lună pentru modelul autohton de la începerea livrărilor, în 2021. Pentru noul model de Spring această valoare ar trebui să reprezinte un etalon și să continue performanța cel puțin în același ritm. Tesla adjudecă ultimele două trepte ale podiumului cu Model 3 și Model Y, înregistrând 216 respectiv 65 de unități înmatriculate. Având în vedere că tocmai a fost anunțat noul Model Y pe piețele din Asia-Pacific, ne așteptăm ca până la jumătatea acestui an să se deschidă comenzile și pe piața europeană și să fie un mare succes, la fel ca și predecesorul lui.
Și în această lună doar 3 modele (Dacia Spring, Tesla Model 3 și Volvo EX30) din top 10 sunt produse în China, însă cu ajutorul Daciei Spring ponderea acestora a urcat până la 64 %.
TOP 10 - Decembrie
| Model | DEC | % DEC | |
| 1 | DACIA SPRING | 835 | 49.76% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 216 | 12.87% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 65 | 3.87% |
| 4 | VOLKSWAGEN ID.4 | 31 | 1.85% |
| 5 | RENAULT ZOE | 31 | 1.85% |
| 6 | HYUNDAI KONA | 28 | 1.67% |
| 7 | VOLVO EX30 | 26 | 1.55% |
| 8 | RENAULT KANGOO | 26 | 1.55% |
| 9 | RENAULT MEGANE E-TECH | 24 | 1.43% |
| 10 | MERCEDES - BENZ EQE | 20 | 1.19% |
Așa cum aminteam luna trecută, depășirea numărului de înmatriculări din anul 2023 era aproape imposibilă, însă cu puțin noroc am reușit să depășim nivelul din 2022 și suntem încrezători că 2025 va aduce statistici și mai bune.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 136 noi înmatriculări în luna Decembrie, cea mai populară marcă premium fiind Mercedes-Benz cu 66 de unități înmatriculate.
Clasamentul anului nu aduce mari surprize, cel puțin în prima parte a acestuia. Singura surpriză o reprezintă Renault Zoe care reușește să încheie anul pe locul 6 cu toate că producția acestuia a fost încetată în Martie 2024. Un loc 10 respectabil îi revine lui MG4 care cu toate că a început să se vândă în România doar la începutul anului trecut. Din păcate, mașini cu performanțe bune și autonomii decente nu și-au găsit un loc în top 10, cel mai probabil din cauza producției limitate. Dintre acestea amintim BMW i4 și Hyundai IONIQ 5.
TOP 2024
| Model | TOTAL 2024 | % 2024 | |
| 1 | DACIA SPRING | 3280 | 25.87% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 2082 | 16.42% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 906 | 7.15% |
| 4 | HYUNDAI KONA | 587 | 4.63% |
| 5 | RENAULT MEGANE E-TECH | 299 | 2.36% |
| 6 | RENAULT ZOE | 199 | 1.57% |
| 7 | MERCEDES - BENZ EQE | 191 | 1.51% |
| 8 | VOLKSWAGEN ID.3 | 187 | 1.48% |
| 9 | MERCEDES - BENZ EQA | 183 | 1.44% |
| 10 | MG4 | 181 | 1.43% |
| 11 | BMW I4 | 180 | 1.42% |
| 12 | HYUNDAI IONIQ 5 | 174 | 1.37% |
| 13 | VOLKSWAGEN ID.4 | 167 | 1.32% |
| 14 | NISSAN LEAF | 147 | 1.16% |
| 15 | FORD TRANSIT | 138 | 1.09% |
| 16 | FIAT 500 | 137 | 1.08% |
| 17 | VOLVO EX30 | 132 | 1.04% |
| 18 | TESLA MODEL S | 125 | 0.99% |
| 19 | SMART FORTWO | 115 | 0.91% |
| 20 | SKODA ENYAQ | 112 | 0.88% |
| 21 | AUDI E-TRON | 108 | 0.85% |
| 22 | BMW IX | 91 | 0.72% |
| 23 | MUSTANG MACH-E | 90 | 0.71% |
| 24 | MINI COOPER SE | 88 | 0.69% |
| 25 | RENAULT KANGOO | 85 | 0.67% |
| 26 | MERCEDES - BENZ EQS | 82 | 0.65% |
| 27 | BMW I3 | 82 | 0.65% |
| 28 | TESLA MODEL X | 79 | 0.62% |
| 29 | MERCEDES - BENZ EQB | 76 | 0.60% |
| 30 | RENAULT SCENIC E-TECH | 57 | 0.45% |
| 31 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 55 | 0.43% |
| 32 | TOYOTA BZ4X | 50 | 0.39% |
| 33 | PEUGEOT 2008 | 49 | 0.39% |
| 34 | VOLKSWAGEN UP! | 45 | 0.35% |
| 35 | BMW IX3 | 42 | 0.33% |
| 36 | VOLKSWAGEN ID.5 | 41 | 0.32% |
| 37 | PEUGEOT 208 | 40 | 0.32% |
| 38 | MAXDA MX30 | 36 | 0.28% |
| 39 | MERCEDES - BENZ EQC | 34 | 0.27% |
| 40 | OPEL CORSA | 28 | 0.22% |
| 41 | HYUNDAI IONIQ | 17 | 0.13% |
| 42 | SMART FORFOUR | 15 | 0.12% |
| 43 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte modele | 1865 | 14.71% | |
| TOTAL | 12677 |
Clasamentul general rămâne destul de stabil, Dacia Spring mărindu-și avantajul în ultima lună a anului și apropiindu-se de 20.000 de unități înmatriculate. Vom urmări cu interes evoluția acestui clasament pe măsură ce noi modele apar pe piață, iar cele ieșite din producție cresc în vechime.
TOP General
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
| 1 | DACIA SPRING | 19140 | 36.14% |
| 2 | TESLA MODEL 3 | 4417 | 8.34% |
| 3 | TESLA MODEL Y | 3353 | 6.33% |
| 4 | RENAULT ZOE | 2262 | 4.27% |
| 5 | HYUNDAI KONA | 1962 | 3.70% |
| 6 | VOLKSWAGEN UP! | 1766 | 3.33% |
| 7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1414 | 2.67% |
| 8 | RENAULT MEGANE E-TECH | 1271 | 2.40% |
| 9 | NISSAN LEAF | 961 | 1.81% |
| 10 | BMW I3 | 923 | 1.74% |
| 11 | VOLKSWAGEN ID.4 | 865 | 1.63% |
| 12 | SKODA ENYAQ | 622 | 1.17% |
| 13 | MERCEDES - BENZ EQA | 529 | 1.00% |
| 14 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 519 | 0.98% |
| 15 | TESLA MODEL S | 482 | 0.91% |
| 16 | SMART FORTWO | 481 | 0.91% |
| 17 | FIAT 500 | 478 | 0.90% |
| 18 | PEUGEOT 208 | 409 | 0.77% |
| 19 | MINI COOPER SE | 393 | 0.74% |
| 20 | RENAULT KANGOO | 378 | 0.71% |
| 21 | SMART FORFOUR | 368 | 0.69% |
| 22 | HYUNDAI IONIQ 5 | 359 | 0.68% |
| 23 | BMW I4 | 356 | 0.67% |
| 24 | SKODA CITIGO | 351 | 0.66% |
| 25 | MERCEDES - BENZ EQE | 351 | 0.66% |
| 26 | MUSTANG MACH-E | 341 | 0.64% |
| 27 | PEUGEOT 2008 | 331 | 0.62% |
| 28 | BMW IX | 314 | 0.59% |
| 29 | AUDI E-TRON | 299 | 0.56% |
| 30 | FORD TRANSIT | 280 | 0.53% |
| 31 | TESLA MODEL X | 272 | 0.51% |
| 32 | MERCEDES - BENZ EQS | 248 | 0.47% |
| 33 | MERCEDES - BENZ EQC | 243 | 0.46% |
| 34 | TOYOTA BZ4X | 235 | 0.44% |
| 35 | MAXDA MX30 | 229 | 0.43% |
| 36 | MERCEDES - BENZ EQB | 217 | 0.41% |
| 37 | HYUNDAI IONIQ | 203 | 0.38% |
| 38 | BMW IX3 | 200 | 0.38% |
| 39 | VOLKSWAGEN ID.5 | 190 | 0.36% |
| 40 | OPEL CORSA | 188 | 0.35% |
| 41 | MG4 | 181 | 0.34% |
| 42 | VOLVO EX30 | 132 | 0.25% |
| 43 | RENAULT SCENIC E-TECH | 57 | 0.11% |
| Alte modele | 4393 | 8.29% | |
| TOTAL | 52963 |
Pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare, marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.
