Luna Aprilie 2023 aduce o creștere de aproape 9% față de aceeași perioadă a anului trecut, înregistrându-se 962 de înmatriculări de vehicule electrice, din care 37 de vehicule comerciale LCV.
Dacia Spring rămâne în topul preferințelor, cu 306 unități înmatriculate. Surpriza din această lună este reprezentată de Tesla Model Y cu 152 de înmatriculări, urmată de Tesla Model 3 cu 107 înmatriculări. Contorizând toate cele 4 modele vândute de Tesla, compania americană însumează 281 de unități înmatriculate, apropiindu-se de numărul înmatriculărilor Dacia. Am putea cosidera că scăderile de prețuri și creșterea capacității de producție din ultimele luni au dat roade. Sau ar putea fi și alte motive?
Top 10 Aprilie:
| Model | Aprilie | |
| 1 | Dacia Spring | 306 |
| 2 | Tesla Model Y | 152 |
| 3 | Tesla Model 3 | 107 |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 75 |
| 5 | Volkswagen UP! | 37 |
| 6 | Volkswagen iD4 | 18 |
| 7 | Volkswagen iD3 | 17 |
| 8 | Renault ZOE | 15 |
| 9 | Tesla Model S | 13 |
| 10 | BMW iX | 13 |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 64 de noi înmatriculări în luna Aprilie.
Chiar dacă speram ca în cursul lunii Aprilie vom depăși pragul celor 30.000 vehicule electrice înmatriculate în România, se pare că această borna va fi atinsă abia în luna Mai.
Există schimbări și în clasamentul anului curent, noul Renault Megane E-Tech fiind detronat de pe locul 2 de Tesla Model Y. Cu siguranță că prețurile apropiate ale celor două modele și specificațiile tehnice superioare ale lui Model Y au înclinat balanța în favoarea acestuia.
Top 2023:
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 1865 | 42.91% |
| 2 | Tesla Model Y | 317 | 7.29% |
| 3 | Renault Megane E-Tech | 292 | 6.72% |
| 4 | Tesla Model 3 | 240 | 5.52% |
| 5 | Volkswagen UP! | 222 | 5.11% |
| 6 | Volkswagen iD4 | 119 | 2.74% |
| 7 | Toyota BZ4X | 81 | 1.86% |
| 8 | Renault ZOE | 76 | 1.75% |
| 9 | Volkswagen iD3 | 71 | 1.63% |
| 10 | BMW iX | 63 | 1.45% |
| 11 | Mercedes-Benz EQA | 58 | 1.33% |
| 12 | Peugeot e208 | 49 | 1.13% |
| 13 | Mini Cooper SE | 41 | 0.94% |
| 14 | Hyundai Kona | 40 | 0.92% |
| 15 | Tesla Model S | 39 | 0.90% |
| 16 | Skoda Enyaq | 37 | 0.85% |
| 17 | Fiat 500 | 36 | 0.83% |
| 18 | Mustang Mach-E | 34 | 0.78% |
| 19 | Volvo XC40 | 31 | 0.71% |
| 20 | Hyundai IONIQ5 | 31 | 0.71% |
| 21 | Mercedes-Benz EQB | 28 | 0.64% |
| 22 | Nissan Leaf | 27 | 0.62% |
| 23 | BMW iX3 | 25 | 0.58% |
| 24 | Peugeot e2008 | 19 | 0.44% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 17 | 0.39% |
| 26 | Smart EQ ForFour | 16 | 0.37% |
| 27 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 15 | 0.35% |
| 28 | Volvo C40 | 14 | 0.32% |
| 29 | Kia Niro | 9 | 0.21% |
| 30 | Opel Corsa-e | 8 | 0.18% |
| 31 | BMW i3 | 8 | 0.18% |
| 32 | Hyundai Ioniq | 5 | 0.12% |
| 33 | Renault Kangoo Express Z.E. | 2 | 0.05% |
| 34 | VW e-Golf | 1 | 0.02% |
| 35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte Modele | 410 | 9.43% |
În topul general al înmatriculărilor observăm o singură schimbare în Top 10: Tesla Model Y își face loc pe poziția 9 și va amenința pozițiile veteranilor cum ar fi Nissan Leaf sau BMW i3.
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 11761 | 39.61% |
| 2 | Renault ZOE | 2242 | 7.55% |
| 3 | Volkswagen UP! | 1544 | 5.20% |
| 4 | Tesla Model 3 | 1479 | 4.98% |
| 5 | Hyundai Kona | 987 | 3.32% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 897 | 3.02% |
| 7 | BMW i3 | 872 | 2.94% |
| 8 | Nissan Leaf | 794 | 2.67% |
| 9 | Tesla Model Y | 617 | 2.08% |
| 10 | Volkswagen iD4 | 521 | 1.75% |
| 11 | VW e-Golf | 468 | 1.58% |
| 12 | Renault Megane E-Tech | 442 | 1.49% |
| 13 | Skoda CITIGO | 403 | 1.36% |
| 14 | Smart EQ ForFour | 343 | 1.16% |
| 15 | Skoda Enyaq | 343 | 1.16% |
| 16 | Smart EQ ForTwo | 342 | 1.15% |
| 17 | Peugeot e208 | 326 | 1.10% |
| 18 | Tesla Model S | 279 | 0.94% |
| 19 | Fiat 500 | 279 | 0.94% |
| 20 | Mercedes-Benz EQA | 267 | 0.90% |
| 21 | Mini Cooper SE | 230 | 0.77% |
| 22 | Peugeot e2008 | 224 | 0.75% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 222 | 0.75% |
| 24 | Hyundai Ioniq | 185 | 0.62% |
| 25 | Mustang Mach-E | 172 | 0.58% |
| 26 | Hyundai IONIQ5 | 146 | 0.49% |
| 27 | Opel Corsa-e | 144 | 0.48% |
| 28 | BMW iX | 143 | 0.48% |
| 29 | BMW iX3 | 129 | 0.43% |
| 30 | Toyota BZ4X | 107 | 0.36% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 94 | 0.32% |
| 32 | Kia Niro | 90 | 0.30% |
| 33 | Volvo XC40 | 71 | 0.24% |
| 34 | Volvo C40 | 22 | 0.07% |
| 35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 15 | 0.05% |
| Alte Modele | 2495 | 8.40% |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 15.05.2023, pe teritoriul României sunt 3.697 încărcătoare publice, dintre care 1014 CCS/CHAdeMO și 2.643 Type 2 distribuite în 1.610 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Pe parcursul lunii Aprilie se pare că infrastructura de încărcare a evoluat considerabil, mai ales comparativ cu creșterile din lunile trecute.
Numărul total al punctelor de încărcare încărcare a crescut cu 218, cel al punctelor de încărcare Type 2 cu 116, iar cel al încărcătoarelor rapide CCS/CHAdeMO cu 102. Procentual, numărul punctelor de încărcare rapidă a prezentat cea mai mare creștere, de 11%, o veste foarte bună pentru utilizatorii de vehicule electrice care parcurg distanțe lungi și au nevoie de încărcare rapidă.
