Luna concediilor este până acum cea mai ”fierbinte” lună a acestui an cu cele 431 de noi înmatriculări aducând un plus de nu mai puțin de 79% față de august anul trecut.
Cele mai multe înregistrări le-au dobândit VW ID cu 74 de unități (38 ID3, respectiv 36 ID4), Renault ZOE cu 72, iar Hyundai Kona în imediata apropiere cu 71 de bucăți. Demn de menționat este și VW E-up cu 55 de înmatriculări față de 36 luna precedentă. Atât Kona, cât și E-up și-au depășit recordurile proprii anterioare în această lună.
Segmentul high-end contabilizează în această lună 21 noi înmatriculări: 8 Audi E-Tron, 4 BMW iX3, 3 Mercedes-Benz EQC 4Matic, câte 2 Porsche Taycan și Tesla Model X și un Jaguar i-Pace, respectiv Ford Mustang Mach-E.
În primele 8 luni ale acestui an, raportat la aceeași perioadă a anului trecut, avem o creștere de 39%. Diferențele majore, după cum se poate observa, au apărut în lunile martie, aprilie, respectiv august.
În prezent în România sunt 7896 vehicule electrice, modelul francez Renault ZOE fiind liderul suprem cu 1661 de bucăți (21% din piața BEV din România). i3 și Leaf încă completează podiumul, dar modelele de la Volkswagen, ID și E-UP, au șansa să schimbe configurația podiumului începând chiar de luna următoare!
Trendul de anul trecut se așterne din nou și pentru 2021, am bifat 3 luni excelente și au mai rămas 4 care ar putea să fie chiar și mai spectaculoase. În doar 8 luni din 2021, deja s-au înmatriculat mai multe BEV ca în tot anul 2019!
Din punct de vedere al infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO și încărcătoarele rapide Type2. Conform portalului Plugshare, avem în momentul de față 1704 încărcătoare publice de aceste tipuri, dintre care 330 sunt CCS/CHAdeMO iar Type2 avem 1374. Numărul locațiilor publice de încărcare a ajuns la 887.
*sursa pentru înmatriculări: DRPCIV
