În lunile Mai și Iunie scriam despre faptul că până la acel moment acestea erau cele mai bune luni din acest an din punct de vedere al înmatriculărilor de vehicule electrice. Iată că luna Iulie ne oferă o surpriză plăcută, depășind aceste recorduri și se apropie chiar și de cea mai bună lună all-time, Decembrie 2022 în care au fost înmariculate 2.334 de unități.
Totalul lunii Iulie ajunge la 2.134 vehicule electrice înmatriculate pe piața din România, cu doar 200 de unități sub recordul absolut și aduce și câteva surprize datorită volumelor. Pe prima treptă a podiumului din această lună se află nimei alta decât deja obișnuita Dacia Spring cu 828 de unități înmatriculate. Podiumul este completat de Tesla Model Y pe locul 2 și Tesla Model 3 pe locul 3 cu 476 respectiv 161 de înmatriculări. Interesul cumpărătorilor în primul rând pentru prețuri accesibile, iar mai apoi pentru mașinile din gama SUV/CUV este confirmat și de acest top al înmatriculărilor.
Top 10 Iulie:
| Model | SUM of JUL | % JUL | |
| 1 | Dacia Spring | 828 | 38.80% |
| 2 | Tesla Model Y | 476 | 22.31% |
| 3 | Tesla Model 3 | 161 | 7.54% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 103 | 4.83% |
| 5 | Hyundai Kona | 69 | 3.23% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 58 | 2.72% |
| 7 | Volkswagen UP! | 41 | 1.92% |
| 8 | Volkswagen iD4 | 28 | 1.31% |
| 9 | Peugeot e2008 | 23 | 1.08% |
| 10 | Skoda Enyaq | 22 | 1.03% |
Doar 4 modele au reușit să înmatriculeze peste 100 de exemplare în această lună. Pentru noi acest lucru se traduce în faptul că disponibilitatea mașinilor și performanțele raportate la prețul de achiziție sunt punctele cheie pentru vânzarea unui model electric.
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 88 de noi înmatriculări în luna Iulie.
În primele 7 luni ale anului 2023 au fost înmatriculate 9.675 vehicule electrice. Să îndrăznim a crede că vom depăși 20.000 de unități până la finalul anului? Vom vedea, dar suntem optimiști!
În clasamentul general pentru anul 2023 a intervenit o schimbare pe podium. Dacia Spring și Tesla Model Y au rămas pe locurile 1 și 2, dar Tesla Model 3 a furat locul 3 de la Renault Medane E-Tech. Volkswagen eUP! se menține pe locul 5 datorită experienței acumulate până acum.
Top 2023:
| Model | TOTAL 2023 | % 2023 | |
| 1 | Dacia Spring | 4094 | 42.32% |
| 2 | Tesla Model Y | 1157 | 11.96% |
| 3 | Tesla Model 3 | 621 | 6.42% |
| 4 | Renault Megane E-Tech | 586 | 6.06% |
| 5 | Volkswagen eUP! | 365 | 3.77% |
| 6 | Volkswagen iD3 | 247 | 2.55% |
| 7 | Volkswagen iD4 | 218 | 2.25% |
| 8 | Hyundai Kona | 185 | 1.91% |
| 9 | Skoda Enyaq | 118 | 1.22% |
| 10 | Renault ZOE | 116 | 1.20% |
| 11 | Toyota BZ4X | 114 | 1.18% |
| 12 | BMW iX | 94 | 0.97% |
| 13 | Mercedes-Benz EQA | 90 | 0.93% |
| 14 | Tesla Model S | 78 | 0.81% |
| 15 | Peugeot e208 | 75 | 0.78% |
| 16 | Mini Cooper SE | 71 | 0.73% |
| 17 | Mustang Mach-E | 63 | 0.65% |
| 18 | Peugeot e2008 | 62 | 0.64% |
| 19 | Fiat 500 | 55 | 0.57% |
| 20 | Nissan Leaf | 49 | 0.51% |
| 21 | Volvo XC40 | 45 | 0.47% |
| 22 | Mercedes-Benz EQB | 45 | 0.47% |
| 23 | Hyundai IONIQ5 | 44 | 0.45% |
| 24 | BMW iX3 | 37 | 0.38% |
| 25 | Smart EQ ForTwo | 35 | 0.36% |
| 26 | Smart EQ ForFour | 24 | 0.25% |
| 27 | Volvo C40 | 23 | 0.24% |
| 28 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.22% |
| 29 | Opel Corsa-e | 18 | 0.19% |
| 30 | BMW i3 | 18 | 0.19% |
| 31 | VW e-Golf | 16 | 0.17% |
| 32 | Kia Niro | 16 | 0.17% |
| 33 | Hyundai Ioniq | 9 | 0.09% |
| 34 | Renault Kangoo Express Z.E. | 7 | 0.07% |
| 35 | Skoda CITIGO | 0 | 0.00% |
| Alte Modele | 859 | 8.88% | |
| TOTAL | 9675 |
Clasamentul general este fără îndoială condus detașat de Dacia Spring care a acaparat aproape 40% din piața EV. Se pare că și Renault Zoe și-a asigurat, cel puțin deocamdată locul 2, celor de 11 ani de când a fost lansat. Vedeta lunii, Tesla Model Y a urcat două poziții față de luna anterioară, până pe locul 5, iar poziția lui VW eUP! este pusă în pericol. Cu siguranță că modelele noi, cu tehnologie îmbunătățită și performanțe superioare vor lua locurile veteranilor cum sunt Renault Zoe și VW eUP!.
| Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL | |
| 1 | Dacia Spring | 13990 | 39.94% |
| 2 | Renault ZOE | 2282 | 6.52% |
| 3 | Tesla Model 3 | 1860 | 5.31% |
| 4 | Volkswagen eUP! | 1687 | 4.82% |
| 5 | Tesla Model Y | 1457 | 4.16% |
| 6 | Hyundai Kona | 1132 | 3.23% |
| 7 | Volkswagen iD3 | 1073 | 3.06% |
| 8 | BMW i3 | 882 | 2.52% |
| 9 | Nissan Leaf | 816 | 2.33% |
| 10 | Renault Megane E-Tech | 736 | 2.10% |
| 11 | Volkswagen iD4 | 620 | 1.77% |
| 12 | VW e-Golf | 483 | 1.38% |
| 13 | Skoda Enyaq | 424 | 1.21% |
| 14 | Skoda CITIGO | 403 | 1.15% |
| 15 | Smart EQ ForTwo | 360 | 1.03% |
| 16 | Peugeot e208 | 352 | 1.01% |
| 17 | Smart EQ ForFour | 351 | 1.00% |
| 18 | Tesla Model S | 318 | 0.91% |
| 19 | Mercedes-Benz EQA | 299 | 0.85% |
| 20 | Fiat 500 | 298 | 0.85% |
| 21 | Peugeot e2008 | 267 | 0.76% |
| 22 | Mini Cooper SE | 260 | 0.74% |
| 23 | Renault Kangoo Express Z.E. | 227 | 0.65% |
| 24 | Mustang Mach-E | 201 | 0.57% |
| 25 | Hyundai Ioniq | 189 | 0.54% |
| 26 | BMW iX | 174 | 0.50% |
| 27 | Hyundai IONIQ5 | 159 | 0.45% |
| 28 | Opel Corsa-e | 154 | 0.44% |
| 29 | BMW iX3 | 141 | 0.40% |
| 30 | Toyota BZ4X | 140 | 0.40% |
| 31 | Mercedes-Benz EQB | 111 | 0.32% |
| 32 | Kia Niro | 97 | 0.28% |
| 33 | Volvo XC40 | 85 | 0.24% |
| 34 | Volvo C40 | 31 | 0.09% |
| 35 | Volkswagen ID.BUZZ Cargo | 21 | 0.06% |
| Alte Modele | 2944 | 8.41% | |
| TOTAL | 35024 |
La capitolul infrastructurii de încărcare contabilizăm doar încărcătoarele publice, fără restricții, iar cele mai utilizate sunt încărcătoarele AC Type 2 și cele de tip fast-charger CCS/CHAdeMO.
Conform portalului PlugShare*, în data de 10.08.2023, pe teritoriul României sunt 4.222 încărcătoare publice, dintre care 1.199 CCS/CHAdeMO și 2.983 Type 2 distribuite în 1.795 locații.
Rețeaua Tesla Supercharger are în continuare 40 de puncte de încărcare distribuite în 6 locații: Timișoara, Sibiu, Pitești, București Constanța și Cluj-Napoca. În locațiile din Cluj-Napoca și București sunt disponibile câte 8 puncte de încărcare.
Stațiile de încărcare publice sunt operate (și în unele cazuri deținute) de mai multe companii cu experiență în acest domeniu, cum ar fi: Renovatio E-Charge, EnelX, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge și cu siguranță și alții. Pe de o parte, această concurență este benefică utilizatorului întrucât stimulează operatorii să instaleze cât mai multe stații de încărcare. Din păcate însă, vine la pachet și cu neplăcerea de a fi nevoit să instalezi o multitudine de aplicații, să faci conturi online și să reții parolele. Suntem totuși convinși că se va găsi o metodă de a agrega aceste servicii sub o singură aplicație universală.
*PlugShare este o platformă crowd-based, așadar numărul stațiilor de încărcare raportate nu este unul oficial, ci mai degrabă o estimare.
