Ar trebui sa începem să ne obișnuim cu o nouă normalitate din punct de vedere al numărului scăzut de înmatriculări EV? Sau este doar o perioadă trecătoare datorată mai multor factori?
Ultimele 6 luni au adus previziuni sumbre asupra fenomenului de electrificare a autovehiculelor, unele pertinente și pe bună dreptate, altele mai puțin... Am specificat și în aritcolele anterioare faptul că scăderea vânzărilor de mașini electrice se datorează mai multor factori cum ar fi: scăderea subvențiilor oferite de diferitele guverne europene, o oarecare criză economică prefigurată în mai toate industriile cât și așteptarea de lansare a noilor modele de la anumiți producători.
Așadar, în luna Septembrie 2024 au fost înmatriculate pe piața din România 747 vehicule electrice (5.2% din totalul vehiculelor noi), cu 42% mai puțin decât cele 1284 înmatriculate în aceeași perioadă a anului trecut. Marele pierzător este modelul Dacia Spring cu a sa strategie de vânzări care a creat un decalaj de cel puțin 3 luni între încetarea vânzărilor primului model și începera livrărilor celui nou.
Tesla model 3 a preluat rolul de lider în clasamentul lunar începând cu luna Iulie, înregistrând și în Septembrie cel mai mare număr de înmatriculări - 146 unități. Surpzinzător (sau poate nu), pe locul 2 al clasamentului se află tot Tesla, cu Model Y care au reușit să înmatriculeze 75 de unități. Pe locul 3 se află Hyundai Kona cu 62 de înmatriculări, un model foarte îndrăgit pe piața din România, dar mai greu de găsit prin topuri de vânzări sau showroom-uri. Locul 4 este adjudecat de Renault Megane E-Tech cu 41 unități înmatriculate, iar Dacia Spring închide top 5 cu 34 de unități.
Noi credem că Dacia Spring va reveni pe locul 1 în top odată cu începerea livrărilor noului model, chiar dacă acesta este considerabil mai scump decât cel anterior.
TOP 10 - Septembrie
Model | SEP | % SEP | |
1 | TESLA MODEL 3 | 146 | 19.54% |
2 | TESLA MODEL Y | 75 | 10.04% |
3 | HYUNDAI KONA | 62 | 8.30% |
4 | RENAULT MEGANE E-TECH | 41 | 5.49% |
5 | DACIA SPRING | 34 | 4.55% |
6 | RENAULT ZOE | 21 | 2.81% |
7 | MERCEDES - BENZ EQA | 21 | 2.81% |
8 | BMW I4 | 19 | 2.54% |
9 | VOLKSWAGEN ID.4 | 17 | 2.28% |
10 | TESLA MODEL S | 15 | 2.01% |
Segmentul high-end, unde contabilizăm modele ale mărcilor Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, înregistrează 111 noi înmatriculări în luna Septembrie, cea mai populară marcă premium fiind Mercedes-Benz cu 52 de unități înmatriculate.
Dacia Spring rămâne în continuare liderul clasamentului pentru întreg anul 2024 și doar vreun miracol din partea Tesla va reuși să detroneze modelul autohton. Deși cota de piață este în scădere la 23.7% pentru primele 9 luni ale anului, această cifră reprezintă un avans considerabil față de mașina de pe locul 2, Tesla Model 3. Model Y completează toul acestui an, ajutând compania Tesla să fie cea mai populară marcă de mașini electrice din România din acest an!
TOP 2024
Model | TOTAL 2024 | % 2024 | |
1 | DACIA SPRING | 2232 | 23.73% |
2 | TESLA MODEL 3 | 1582 | 16.82% |
3 | TESLA MODEL Y | 760 | 8.08% |
4 | HYUNDAI KONA | 469 | 4.99% |
5 | RENAULT MEGANE E-TECH | 237 | 2.52% |
6 | BMW I4 | 149 | 1.58% |
7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 140 | 1.49% |
8 | MG4 | 140 | 1.49% |
9 | MERCEDES - BENZ EQA | 136 | 1.45% |
10 | RENAULT ZOE | 135 | 1.44% |
11 | HYUNDAI IONIQ 5 | 130 | 1.38% |
12 | NISSAN LEAF | 118 | 1.25% |
13 | FORD TRANSIT | 118 | 1.25% |
14 | MERCEDES - BENZ EQE | 116 | 1.23% |
15 | VOLKSWAGEN ID.4 | 113 | 1.20% |
16 | FIAT 500 | 106 | 1.13% |
17 | SMART FORTWO | 104 | 1.11% |
18 | TESLA MODEL S | 102 | 1.08% |
19 | SKODA ENYAQ | 101 | 1.07% |
20 | MUSTANG MACH-E | 80 | 0.85% |
21 | AUDI E-TRON | 78 | 0.83% |
22 | BMW IX | 69 | 0.73% |
23 | TESLA MODEL X | 64 | 0.68% |
24 | BMW I3 | 63 | 0.67% |
25 | MINI COOPER SE | 57 | 0.61% |
26 | MERCEDES - BENZ EQS | 55 | 0.58% |
27 | MERCEDES - BENZ EQB | 54 | 0.57% |
28 | RENAULT KANGOO | 51 | 0.54% |
29 | VOLVO EX30 | 50 | 0.53% |
30 | PEUGEOT 2008 | 43 | 0.46% |
31 | VOLKSWAGEN UP! | 42 | 0.45% |
32 | VOLKSWAGEN ID.5 | 40 | 0.43% |
33 | TOYOTA BZ4X | 38 | 0.40% |
34 | RENAULT SCENIC E-TECH | 37 | 0.39% |
35 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 33 | 0.35% |
36 | MAXDA MX30 | 31 | 0.33% |
37 | BMW IX3 | 29 | 0.31% |
38 | PEUGEOT 208 | 27 | 0.29% |
39 | MERCEDES - BENZ EQC | 24 | 0.26% |
40 | OPEL CORSA | 19 | 0.20% |
41 | HYUNDAI IONIQ | 13 | 0.14% |
42 | SMART FORFOUR | 10 | 0.11% |
43 | SKODA CITIGO | 0 | 0.00% |
Alte modele | 1412 | 15.01% | |
TOTAL | 9407 |
În privința parcului auto de vehicule electrice nu avem dubii că Dacia Spring va rămâne pentru mult timp lider de clasament, cu toate că pierde din cota de piață. Avantajul creat până în prezent va fi greu de depășit de vreun producător în viitorul apropiat.
Vestea bună este că la momentul redactării acestui articol, probabil că avem deja în circulație pe străzile din România peste 50.000 de vehicule electrice, luna Septembrie încheindu-se cu un total de 49.693 unități înmatriculate..
TOP General
Model | TOTAL GENERAL | % TOTAL GENERAL | |
1 | DACIA SPRING | 18092 | 36.41% |
2 | TESLA MODEL 3 | 3917 | 7.88% |
3 | TESLA MODEL Y | 3207 | 6.45% |
4 | RENAULT ZOE | 2198 | 4.42% |
5 | HYUNDAI KONA | 1844 | 3.71% |
6 | VOLKSWAGEN UP! | 1763 | 3.55% |
7 | VOLKSWAGEN ID.3 | 1367 | 2.75% |
8 | RENAULT MEGANE E-TECH | 1209 | 2.43% |
9 | NISSAN LEAF | 932 | 1.88% |
10 | BMW I3 | 904 | 1.82% |
11 | VOLKSWAGEN ID.4 | 811 | 1.63% |
12 | SKODA ENYAQ | 611 | 1.23% |
13 | VOLKSWAGEN E-GOLF | 497 | 1.00% |
14 | MERCEDES - BENZ EQA | 482 | 0.97% |
15 | SMART FORTWO | 470 | 0.95% |
16 | TESLA MODEL S | 459 | 0.92% |
17 | FIAT 500 | 447 | 0.90% |
18 | PEUGEOT 208 | 396 | 0.80% |
19 | SMART FORFOUR | 363 | 0.73% |
20 | MINI COOPER SE | 362 | 0.73% |
21 | SKODA CITIGO | 351 | 0.71% |
22 | RENAULT KANGOO | 344 | 0.69% |
23 | MUSTANG MACH-E | 331 | 0.67% |
24 | PEUGEOT 2008 | 325 | 0.65% |
25 | BMW I4 | 325 | 0.65% |
26 | HYUNDAI IONIQ 5 | 315 | 0.63% |
27 | BMW IX | 292 | 0.59% |
28 | MERCEDES - BENZ EQE | 276 | 0.56% |
29 | AUDI E-TRON | 269 | 0.54% |
30 | FORD TRANSIT | 260 | 0.52% |
31 | TESLA MODEL X | 257 | 0.52% |
32 | MERCEDES - BENZ EQC | 233 | 0.47% |
33 | MAXDA MX30 | 224 | 0.45% |
34 | TOYOTA BZ4X | 223 | 0.45% |
35 | MERCEDES - BENZ EQS | 221 | 0.44% |
36 | HYUNDAI IONIQ | 199 | 0.40% |
37 | MERCEDES - BENZ EQB | 195 | 0.39% |
38 | VOLKSWAGEN ID.5 | 189 | 0.38% |
39 | BMW IX3 | 187 | 0.38% |
40 | OPEL CORSA | 179 | 0.36% |
41 | MG4 | 140 | 0.28% |
42 | VOLVO EX30 | 50 | 0.10% |
43 | RENAULT SCENIC E-TECH | 37 | 0.07% |
Alte modele | 3940 | 7.93% | |
TOTAL | 49693 |
Din păcate și luna Septembrie continuă trendul descendent pe piața vânzărilor de mașini electrice, însă perspectivele sunt optimiste și considerăm că intrarea pe piața din România a unor noi producători împreună cu lansarea noilor modele a producătorilor deja existenți vor restabiliza vânzările și le vor aduce la un nivel apropiat celor ultimele două trimestre ale lui 2023 și primul trimestru din 2024.
Pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare, marii operatori de servicii depun în continuare eforturi susținute și instalează noi puncte de încărcare lunar. Dintre aceștia amintim: Renovatio E-Charge, Eldrive, PPC Blue, EON Drive, Mol Plugee, EVConnect, Plugpoint, EvGoSmartCharge, OMV-Petrom și alții.